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Yamaha TT 600 59X desmontado
El TT 600 59X (1983-1989) es el enduro de la serie grande más purista de Yamaha: 595 cm³ de cilindros individuales, cuatro válvulas, horquilla de 43 mm-cyb y 300 mm de viaje a solo 125 kg. No hay batería, no es suficiente una patada eléctrica, una patada potente, y el sonido de rally de los singles refrigerados por aire llena caminos forestales, pozos de grava y manifestaciones vintage. Para que el asiento de la válvula, nicasil-cilindro y carburador dual para entregar de manera confiable, incluso después de 40 años, se necesita precisamente preciso Yamaha TT 600 59x Piezas de repuesto.
✓ Anillos de cilindro y pistón nicasil
OEM o Wössner: resistir el calor y el polvo.
✓ La cadena fiscal hizo 219
Cambios en 90 min; Evite el choque de la válvula.
✓ Kit de carburador dual
Nuevas membranas, boquillas, ingesta de Ethanolfeste.
✓ Servicio de bifurcación de 43 mm
Anillos simultáneos de baja fricción + 5 W aceite para retroalimentación precisa.
✓ Bujía de iridium
Fuerte chispa, patada más ligera comienza en frío.
✓ Freno flexible de acero y disco de 300 mm
Distancia de frenado notablemente más corta, sin desvanecimiento.
La rutina de mantenimiento sigue siendo simple: aceite 10W-50 y filtre cada 2 500 km, juego de válvulas (0.08 / 0.12 mm) cada 5,000 km, limpia el filtro de aire después de cada día de polvo. Con un cilindro recién recubierto, un swing de monocracia más apretado y un controlador MOSFET moderno, su 59X se convierte en una amiga confiable de un tiro, que eclipsa fácilmente los 450 en el personaje actual.
Ahora navegue, ¡y asegure todas las piezas que hacen que su TT 600 se ajuste para el próximo inicio de patada!
