Ducati Streetfighter V4 [2020-2024] -C portador lateral-bow

✔️ Nuevo

€250,00 EUR

Disponible Ahora!

Adecuado para años de construcción: [2020-2024].

Fabricante/marca: Hepco y Becker

Modelo: Street Fighter V4.

Artículo: Carrador lateral C-Bow.

El operador lateral C-Bow de Hepco & Becker para el modelo Streetfighter V4 (años de construcción 2020-2024) se ha desarrollado especialmente para transportar de manera segura una amplia gama de bolsas de motocicletas. Estos accesorios se caracterizan por su alta funcionalidad y diseño sutil, que se integra a la perfección en las líneas del Ducati Streetfighter V4.

Características del producto

El transportista lateral permite el accesorio fácil de los diferentes tipos de Tocket a través de la innovadora tecnología C-Bow. Esta técnica permite que las bolsas coloquen las bolsas en la motocicleta con solo un clic y asegurar el robo. La construcción asegura que las bolsas permanezcan estables y se unan de forma segura a la motocicleta incluso cuando se cargan. Además, la posición original de las señales de giro permanece sin cambios en muchos modelos.

Detalle técnico

  • El portador lateral es compatible con una variedad de bolsas e maletas Hepco & Becker que están diseñadas para el sistema C-Bow.
  • Un acabado superficial de alta calidad protege al usuario de las influencias climáticas y la corrosión.
  • La carga útil máxima recomendada es de 5 kg por bolsillo/estuche.
  • En la mayoría de los casos, el transportista lateral se puede combinar fácilmente con accesorios adicionales del sistema de equipaje, como portadores de casos superiores o barras de mariquita.
  • El ensamblaje del transportista lateral no requiere una licencia de operación general (ABE) o una entrada en los documentos del vehículo.
  • El alcance de la entrega incluye las piezas para el lado izquierdo y derecho, el material de cultivo requerido y las instrucciones de ensamblaje.

Este operador de páginas está especialmente diseñado para su uso en el estado estándar del Ducati Streetfighter V4. Para modificaciones como otro sistema de escape o indicadores cambiados, también se debe verificar si las bolsas están suficientemente distancia del escape y las señales de giro mantienen un ángulo de haz correcto.