HONDA CBR 600 RR [2025] - Regulador Eje Delantero PHB19 - Negro

€60,00 EUR

Disponible Ahora!

Adecuado para años de fabricación: 2025.

Fabricante/Marca: PUIG (HONDA)

Modelo de motocicleta: HONDA CBR600RR.

Artículo: Controlador del eje delantero PHB19.

Descripción del producto: PUIG PROTECTOR DE FORQUILLA PHB19

El PUIG PROTECTOR DE FORQUILLA PHB19 es un accesorio diseñado específicamente para el modelo de motocicleta HONDA CBR600RR, ofreciendo tanto protección como realce estilístico. Este producto está diseñado para años de fabricación a partir de 2025 y se caracteriza por su mano de obra de alta calidad y la elección de materiales.

Detalles técnicos

El protector está fabricado a partir de un bloque de nailon de alta resistencia, lo que le confiere una estructura ligera pero extremadamente robusta. Con un peso de sólo 265 gramos y unas dimensiones de 40 mm de largo y 50 mm de diámetro, ofrece una protección óptima para la horquilla y la suspensión de la moto.

Diseño y personalización

El diseño del PROTECTOR DE FORQUILLA PHB19 refleja el carácter racing que gusta especialmente a los amantes de las motos. El color base de la protección es el negro, pero PUIG ofrece la opción de personalizar el aspecto mediante anillos anodizados en diferentes colores. Estos anillos se venden por separado y permiten un fácil ajuste según las preferencias personales del ciclista.

Ventajas del Protector de Horquilla PUIG

  • Material robusto: Fabricado con nailon de alta calidad para una máxima durabilidad.
  • Construcción ligera: Con sólo 265 gramos, añade poco peso y no afecta a la dinámica de conducción.
  • Ajuste individual: Disponibilidad de anillos anodizados en diferentes colores para personalización.
  • Protección óptima: Protección eficaz de la horquilla y la suspensión contra daños.

El PUIG PROTECTOR DE FORQUILLA PHB19 es una excelente opción para los conductores de la HONDA CBR600RR de 2025 que valoran tanto la funcionalidad como las opciones de diseño individuales. Este accesorio combina la sofisticación técnica con un diseño atractivo para equipar de forma óptima la motocicleta tanto en carretera como en circuito.