Piezas de repuesto BMW R 1100 S R2S

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BMW R 1100 S [2001] - Taillight

€74,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - El lado de soporte se encuentra con primavera BMW R 1100 S [2001] - El lado de soporte se encuentra con primavera - 0

BMW R 1100 S [2001] - El lado de soporte se encuentra con primavera

€54,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - End Drive Kardan 33/12 BMW R 1100 S [2001] - End Drive Kardan 33/12 - 0

BMW R 1100 S [2001] - End Drive Kardan 33/12

€304,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - Marco trasero BMW R 1100 S [2001] - Marco trasero - 0

BMW R 1100 S [2001] - Marco trasero

€269,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - Alcance en el frente BMW R 1100 S [2001] - Alcance en el frente - 0

BMW R 1100 S [2001] - Alcance en el frente

€104,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - Pareja de set de esfuerzo de cuadros BMW R 1100 S [2001] - Pareja de set de esfuerzo de cuadros - 0

BMW R 1100 S [2001] - Pareja de set de esfuerzo de cuadros

€19,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - Puente de la bifurcación debajo BMW R 1100 S [2001] - Puente de la bifurcación debajo - 0

BMW R 1100 S [2001] - Puente de la bifurcación debajo

€74,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - Ampliar el amortiguador en la parte trasera BMW R 1100 S [2001] - Ampliar el amortiguador en la parte trasera - 0

BMW R 1100 S [2001] - Ampliar el amortiguador en la parte trasera

€174,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - Starter de portada BMW R 1100 S [2001] - Starter de portada - 0

BMW R 1100 S [2001] - Starter de portada

€24,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - Libro de rueda delantera BMW R 1100 S [2001] - Libro de rueda delantera - 0

BMW R 1100 S [2001] - Libro de rueda delantera

€324,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - Indicadores de revestimiento de señal de giro a la derecha BMW R 1100 S [2001] - Indicadores de revestimiento de señal de giro a la derecha - 0

BMW R 1100 S [2001] - Indicadores de revestimiento de señal de giro a la derecha

€179,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - Indicadores de revestimiento de señal de giro a la izquierda BMW R 1100 S [2001] - Indicadores de revestimiento de señal de giro a la izquierda - 0

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€179,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - Firre del conductor a la derecha con soporte y pedal de freno BMW R 1100 S [2001] - Firre del conductor a la derecha con soporte y pedal de freno - 0

BMW R 1100 S [2001] - Firre del conductor a la derecha con soporte y pedal de freno

€124,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - Los reposapiés de Pedia a la izquierda y derecha con el soporte BMW R 1100 S [2001] - Los reposapiés de Pedia a la izquierda y derecha con el soporte - 0

BMW R 1100 S [2001] - Los reposapiés de Pedia a la izquierda y derecha con el soporte

€74,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - guardabarros delanteros de Fender BMW R 1100 S [2001] - guardabarros delanteros de Fender - 0

BMW R 1100 S [2001] - guardabarros delanteros de Fender

€174,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - Protección contra la protección contra el calor de protección contra el calor de la cubierta trasera BMW R 1100 S [2001] - Protección contra la protección contra el calor de protección contra el calor de la cubierta trasera - 0

BMW R 1100 S [2001] - Protección contra la protección contra el calor de protección contra el calor de la cubierta trasera

€19,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - revestimiento lateral de revestimiento derecho BMW R 1100 S [2001] - revestimiento lateral de revestimiento derecho - 0

BMW R 1100 S [2001] - revestimiento lateral de revestimiento derecho

€174,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - Soporte agregado de la caja de baterías BMW R 1100 S [2001] - Soporte agregado de la caja de baterías - 0

BMW R 1100 S [2001] - Soporte agregado de la caja de baterías

€19,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - Parte lateral en el revestimiento de la derecha posterior BMW R 1100 S [2001] - Parte lateral en el revestimiento de la derecha posterior - 0

BMW R 1100 S [2001] - Parte lateral en el revestimiento de la derecha posterior

€74,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - Parte lateral en el revestimiento de espalda izquierda BMW R 1100 S [2001] - Parte lateral en el revestimiento de espalda izquierda - 0

BMW R 1100 S [2001] - Parte lateral en el revestimiento de espalda izquierda

€74,00 EUR
BMW R 1100 S [2001] - revestimiento lateral de revestimiento izquierdo BMW R 1100 S [2001] - revestimiento lateral de revestimiento izquierdo - 0

BMW R 1100 S [2001] - revestimiento lateral de revestimiento izquierdo

€74,00 EUR

BMW R 1100 S R2S Sembra de repuesto Sport en la serie cero

Antes de BMW R 1100 S 1999 como modelo de serie (Código de la serie R11s) conquistó el mundo de las giras deportivas, Dejando una pequeña serie previa a la planta de Berlín-Spandau a fines de 1998: el R2s. Sirvió a las pruebas de periodistas, capacitación del concesionario y entregas iniciales de clientes: técnicamente idénticas a los R11s posteriores, Pero con algunas desviaciones detalladas que puedes ver hoy a un raro Hacer el objeto del coleccionista. Su vida útil, su valor y sobre todo el suyo El placer de conducir depende de la alta calidad Piezas de repuesto BMW R 1100 S R2S lejos.

¿Qué hace que el R2S sea especial?

Visualmente puedes ver un R2S real al Escalas de instrumentos amarillos, las ruedas de tres radios de alto brillo del primer lote y el código de color Mandarín 857 Sin tiras decorativas. Técnicamente, sin embargo, el aceite completo/refrigerado por aire Plataforma Boxer (1085 cm³, 98 hp) junto con el chasis Telelever/Paralever en él. Diferencias a la serie:

  • ✓ Equipo de intercambio M93 (más tarde M97) - Características de conmutación de Rauere, eje de entrada más corto.
  • ✓ MA 2.2-Motrónico – una sonda lambda por cilindro; La serie usa MA 2.4 con Central Control.
  • ✓ Primer diseño de ABS-II Sin circuito de prueba de luz de freno - compatible, pero solo con R2S Sensor portador plug-and-play.

Grupos de repuestos: ¿a qué deberían prestar atención a los conductores de R2S?

✓ Circuito de motor y aceite
Sellado de pie de cilindro/cabeza, juntas tóricas de tubo de petróleo, paquete de tapa de válvula - Todo idéntico a los R11s. Intervalo de 10,000 km con SAE 20W-50.

✓ Sistema de combustible
Bomba en el tanque (Pierburgo), acoplamientos prefiltros y de línea: Etanol deja acoplamientos de plástico viejos - Actualización recomendada a disconexiones rápidas de metal.

✓ Transmisión M93
Típico: Juego de campamento del tercer y 4º curso. Kit de reparación con En cuanto al rodamiento de bolas 6303 C3, espaciadores y El anillo de respaldo desaparecido evita la falla temprana.

✓ Columpio
Nadell cojinete hk2020 + tapas de polvo, Chicle de soporte de par (dureza 70 sh a) Verifique/reemplace cada 50,000 km.

✓ Cabeza de pelota de telelebre
El juego crea aleteo del manillar. Juego de cabezales de pelota que incluye almacén de almacenamiento de soporte Fácilmente cambiable, requiere un pretensado de 160 nm.

✓ Sensorismo de ABS
Los primeros proveedores de ABS-II producen corrosión; Proveedor de reemplazo hecho de acero inoxidable o un kit de eliminación de ABS son posibles soluciones.

Debilidades típicas de las pre -series

Salón del proveedor de recortes de cable - Calentar las hojas que Obtenga mangueras de tejido quebradizo; una doble bistle moderna con La línea de silicona crea descanso permanente. Filtro de gasolina en el tanque - Quién conoce los tiempos de larga data, Debe reemplazar el filtro + mangueras (NBR) a pérdida de pérdida y presión y Para evitar la carrera Lean. Cojinete de goma - R2s tempranos Mangas de rodamiento suaves usadas; Actualización de poliamida El "bobling" al cambiar de marcha.

Actualizaciones de rendimiento moderadas pero efectivas

✓ Tuning de chips MA 2.2
Mapas optimizados (BBPower, RH-Racing) + Filtro de aire deportivo Si son de hasta 6 nm más, si entre 4.000 y 6,000 rpm.

✓ Silenciador más ligero
Zach-edelstahl salva 4 kg, retiene la conformidad de Tüv; Cerrar notablemente más ágil.

✓ Wilbers 640 Federbein
Ajustable de tren/presión, ajuste de altura ± 5 mm - Rueda delantera 1 cm más alto para el comportamiento rápido de las curvas.

✓ Líneas flexibles de acero
Punto de presión criminal constante, indispensable Para ABS-II con pistones flotantes.

R2S vs. R11s - Intercambio de piezas

Alrededor del 90 % de las piezas de repuesto son idénticas; Excepciones: Eje de entrada de engranaje, conector motrónico, anillos del sensor ABS (Otro círculo de agujeros) y el portador de instrumentos. Cualquiera que use R11s siempre debe Números de pieza (11 dígitos) Verificación cruzada: p.ej. Corte de disco 21 21 2 325 672 (igual), Pero emisiones 21 52 2 331 097 (cambiado desde 2001).

Intervalos de servicio Kurz y Knapp

  • ✓ Aceite + filtro: cada 10,000 km
  • ✓ Válvulas: 10,000 km
  • ✓ Caja de cambios/Cardan Oil: 20,000 km
  • ✓ Filtro de combustible: 30,000 km
  • ✓ Bujías: 20,000 km (simple), 40,000 km (actualización de doble encendido)

Fuentes de repuestos - OEM, posventa, comunidad

BMW todavía lleva a muchos componentes R2S en el subsistema; Las señales de licencia de piezas comienzan con "23" (engranaje), "11" (motor), "31" (suspensión). Proveedor de posventa (TRW-Lucas, EBC, Touratech, Siebenrock) Portada Frenos, chasis y componentes de carbono óptico. En foros como Powerboxer.de o boxer-forum.de Hay un animado partes de la parte.

Valor y potencial coleccionista

Hay un estimado en todo el mundo ≤ 1 500 R2s. Por lo tanto, la originalidad está basada en la moneda: Instrumentos amarillos, marco trasero sin cortar, Oración original llantas de tres radios. Vehículos con piezas de servicio OEM documentadas lograr recargos del 10-20 % Modelos R11s equivalentes.

Conclusión: el R2S vive a través de la calidad de la parte

Uno BMW R 1100 S R2S Conducir medios para preservar una pieza de historia de desarrollo de BMW- Sporty, confiable, inconfundiblemente boxeador. Gracias a la tecnología casi idéntica A la serie r11s puedes Motor, chasis y piezas eléctricas todavía sin ningún problema. Quien en un ajuste Piezas de repuesto BMW Ambientado en la primera calidad de susurro, recibe el rico par, La precisión estable de telelelegio y el legendario boxer sonido Aún durante muchos años, no importa Ya sea como cazador de curva de fin de semana O Tourers deportivos de larga distancia.

Mantenga el legado de la serie rara cero- Con los correctos Piezas de repuesto BMW R 1100 S R2S Tu boxeador sigue siendo una pieza fascinante Ingeniería bávara.