Descripción
Adecuado para años de construcción: [2025].
Fabricante/marca: Hepco y Becker
Modelo: Ténéré 700.
Artículo: Carrador lateral C-Bow.
El operador lateral C-Bow de Hepco & Becker para el modelo Ténéré 700, construido en 2025, ha sido especialmente desarrollado para asegurar una variedad de bolsas Hepco y Becker de manera segura. Este portador de página permite el ensamblaje de bolsas blandas, que a menudo se usan para motocicletas deportivas y bolsas para helicópteros y cruceros.
La construcción del portador lateral C-Bow se caracteriza por un diseño sutil, la imagen general de la motocicleta. La innovadora tecnología C-Bow permite que las bolsas se conecten fácil y rápidamente a través de un sistema de clics y cierren la prueba de robo. Las bolsas también mantienen su posición cuando se cargan y, por lo tanto, ofrecen una opción de transporte segura.
Propiedades del portador lateral C-Bow
- Compatibilidad: Desarrollado para la inclusión de varios bolsillos y maletas laterales de Hepco & Becker, pero no para casos de shell duro como Junior o Journey, así como para la maleta Krauser K-Wing.
- Calidad de la superficie: Acabado de alta calidad que garantiza la longevidad y la resiliencia a las influencias ambientales.
- Suministro recomendado: Un máximo de 5 kg por bolsillo/estuche, teniendo en cuenta las instrucciones de ensamblaje y la información específica del vehículo.
- Opciones cómodas: A menudo se combinan fácilmente con los portadores de casos superiores, barras de mariquita o solores. La información exacta se puede encontrar en las instrucciones de cultivo adjuntas.
- Restricciones: Los puentes de equipaje pueden influir en el ensamblaje de las bolsas. El estante de equipaje no requiere una licencia de operación general (ABE) o entrada en los documentos del vehículo.
En el alcance de la entrega del portador lateral C-Bow están los componentes para el lado izquierdo y derecho, el material de cultivo requerido y las instrucciones de ensamblaje detalladas. Este producto está especialmente diseñado para la condición estándar del Yamaha Ténéré 700 en 2025 y no se probó con accesorios adicionales como sistemas de escape u otros indicadores. Los usuarios deben asegurarse de que las bolsas mantengan una distancia suficiente del escape y las señales de giro tengan un ángulo de haz adecuado.