Ordenar y Filtrar
€59,00 EUR
€49,00 EUR
€89,00 EUR
€139,00 EUR
€199,00 EUR
€99,00 EUR
€14,00 EUR
€139,00 EUR
€199,00 EUR
KTM LC4 640 EGS Piezas de repuesto: mantenga el corazón del aventurero de un solo cilindro corriendo
El KTM LC4 640 EGS (control electrónico de gas) incorpora lo último Aventurero de un solo cilindro: 625 cm³, 59 hp, seguidores cardiátricos e inyección modernizada de 2003. Mientras que la versión de aventura Se diseñan largas distancias y comodidad de viaje, el EGS brilla precisamente Aceptación de gas y concepto robusto. Pero solo con las piezas de repuesto correctas Y sigue siendo kits de servicio confiables: en pendientes de grava, pases alpinos y Pasajes de enduro exagerados. En esta descripción general de 1 800 palabras lo descubrirá Todo sobre el destornillador y el tourer alrededor del KTM LC4 640 EGS Piezas de repuesto tengo que saber.
1 | Historia y referencia de modelo
La serie LC4 comenzó en 1990 con motor de 620 cm³-SOHC y fue el epítome Tecnología de enduro purista. En 2003, KTM lideró la variante EGS (electrónica Gascheuerg) En el contexto de la generación 640, entonces se ha caracterizado Esta versión a través de mapeo más preciso, cambiado agujas de boquilla secundaria Y un colector recién coordinado. La versión de aventura permaneció en paralelo (LC4 640 Adventure) Más allá en el programa y compartió muchos componentes básicos. Un programa de repuestos hechos a medida es esencial para los propietarios del EGS.
✓ 2003–2005 -Pirst EGS Models, Inyección de Keihin, 43 mm de mancha babbar.
✓ 2006–2007 - ligeramente cambiado Discos de embrague característicos característicos de inyección.
✓ 2008–2010 -Abs opción y Euro 3 Sistema de escape; Además por control de cable.
2 | Motor y accionamiento
El motor LC4 refrigerado por aire/aceite con 625 cm³ funciona con una inyección Keiin de 41 mm Y ofrece su par de 58 nm de 6.500 rpm. Grupos típicos de repuestos:
✓ Junta de cabeza de cilindro
OEM 583 130 150 00, conjunto de sellado para la tapa de la válvula, boquilla de inyección Dich Anillos.
✓ Sello de tapa de la válvula
583 130 110 00, material de silicona, resistente al calor.
✓ Anillo de pistón
580 130 340 44, 0 + 0.5 mm de exceso, Wössner u OEM.
✓ Sello de escape
580 140 081 00, compuesto de grafito, sellos colectores en la cabeza del cilindro.
✓ Boquilla de inyección de Keihin
143 130 052 00, 44 mm, conjunto de intercambio que incluye juntas tóricas.
✓ Consumo
114 130 100 00, Viton, previene fugas de aire de admisión.
Consejo práctico: Boquillas de inyección limpia regularmente (ultrasonido), mapeando a todos Verifique 30,000 km e intercambie bujías cada 10,000 km (NGK Iridium DCR8EIX).
3 | Chasis y suspensión
El chasis del LC4 EGS combina una participación de Marzochi de 43 mm con un viaje de 235 mm Y un hueso de primavera WP con 220 mm de distancia. Repuestos esenciales:
✓ Anillos de horquilla
580 130 454 00, NOK o SKF, incluidos las tapas de polvo.
✓ Aceite de horquilla
Aceite de horquilla Motorex 5W, 540 ml por HOLM.
✓ Kit de servicio de asiento
580 130 061 00, sellos y sello de pistón.
✓ Pluma de primavera
WP 583 130 061 44, resorte de reemplazo con precarga modificada (específico del proyecto).
✓ Cabeza de dirección
580 130 173 00, rollos de cono SKF, conjunto de mantenimiento.
✓ Conjunto de eje
580 130 180 00, ejes de la rueda delantera y trasera que incluyen mangas de distancia.
Consejo práctico: Cambio de aceite de horquilla después de 20,000 km, tubo de horquilla cada 40,000 km Verifique si hay daños, servicio de primavera después de 30,000 km.
4 | Electrics y encendido
El EGS utiliza un paquete de generador con 145 W de potencia de salida y CDI electrónica. Repuestos importantes:
✓ Máquina de luz del estator
583 130 320 00, OEM o Electrex 200 W-uprades.
✓ Rectificador/controlador
583 130 530 00, controlador MOSFET para constante 14.2 V.
✓ Bujías
NGK DCR8EIX, Iridium para la máxima vida útil.
✓ Unidad de control CDI
583 130 031 00, Integración de reemplazo o comandante de energía.
✓ Kit de reparación del arnés de cable
Conector de engarzado, manguera encogida para puntos de espacio húmedo.
✓ batería
12 V 8 AH, mantenimiento -libre (yuasa ytz8v).
5 | Sistema de frenos y bicicletas
Como estándar, el LC4 EGS con un disco de 300 mm frenos en la parte delantera y tambor de 240 mm. Piezas de repuesto:
✓ Disco de freno
583 130 773 00, Hoja de acero con EBC MD3006 como actualización.
✓ Velocidad de sellado de la pinza de freno
580 130 773 00, incluyendo sellos de pistón y enchufes de guía.
✓ Línea de frenado flexible de acero
Hel Performance, abe certificado.
✓ Kit de banda y radios
583 130 472 44, radios ± pezón, correa de borde 21 ″/18 ″.
Consejo práctico: Cambio de líquido de frenos anualmente, líneas flexibles de acero para Instale la misma presión del pedal, limpie el tambor regularmente.
6 | Piezas de mantenimiento y desgaste
Un programa de mantenimiento consistente garantiza la confiabilidad:
- ✓ Aceite de motor y filtro cada 10,000 km
- ✓ Limpiar/intercambiar filtros de aire cada 5,000 km
- ✓ Verifique el juego de la válvula cada 20,000 km
- ✓ V -Belt para grietas/rasguños verifique cada 10,000 km
- ✓ Cambiar bujías cada 10,000 km
- ✓ Intercambiar líquido de frenos anualmente
- ✓ Verifique la lubricación y tensión de la cadena cada 500 km
7 | Debilidades y soluciones típicas
✓ Ruidos del tanque inactivo
Reemplace la bomba de combustible, limpie el filtro.
✓ Jering en tours
Boquilla de inyección y limpieza de la válvula del acelerador.
✓ Vibraciones en el manillar
Ensamble los pesos del manillar, verifique los enchufes de la horquilla.
✓ Fuga de aceite en la compensación del motor
Renovar el túnel Cardan.
✓ Conductos de aire de enfriamiento obstruidos
Limpie el aire, verifique la función del ventilador.
✓ Falla esporádica de ABS
Limpie el Sensorcad, reemplace el cable del sensor.
8 | Actualizaciones de rendimiento
- ✓ Comandante de poder III - Mapeo de melodías finas para EGS.
- ✓ Raza-anhichticter - Sección cruzada más grande.
- ✓ Catalizador de alto flujo -Contricción menos, Tüv Certificado parcial.
- ✓ Escape de una línea inoxidable - más ligero, más fuerte, más torque.
- ✓ Öhlins Impactación impactante - Nivel minorista y de presión ajustable.
- ✓ Kit de estabilizador - Mejora la estabilidad larga de los pasos.
9 | Criterios de selección y consejos
- ✓ Use números de división OEM para sellos críticos.
- ✓ Percarge de filtros y pastillas de freno (HIFLO, EBC).
- ✓ Los kits de ABS y ESA solo OEM o réplicas probadas.
- ✓ Para insertos fuera de carretera, dimensionando las patas de plumas más altas.
10 | Consejos prácticos del taller
- ✓ Reemplace las boquillas de inyección cada 40,000 km - La limpieza ultrasónica solo se recomienda en un grado limitado.
- ✓ Revide el Featherbone después de 30,000 km - Renovar los anillos de poesía y sellado.
- ✓ Analice la imagen de la bujía - Control de mezcla con ralentí áspero.
- ✓ Siempre mida el juego de la válvula fría - Evite las mediciones incorrectas.
- ✓ Siempre jodido en el motor bajo tierra Asegure el bloqueo de tornillo (Loctite® 243).
11 | Conclusión - KTM LC4 640 EGS Piezas de repuesto para entusiastas reales
El KTM LC4 640 EGS conecta el personaje de enduro robusto con modernos Tecnología de inyección y se merece como un suministro cuidadoso de repuestos Como tu hermana de aventura. Con el OEM y Las piezas de Aftmarket siguen siendo confiables, poderosas y Adecuado: ya sea que esté viajando en los Alpes, Bosques o en la ciudad.
Ahora navegue, ¡y arma tu LC4 640 EGS para nuevas aventuras!