Ktm 390 Duke [SHAD] - Kit de montaje Top Master - KTM

El kit de montaje SHAD Top Master es un complemento imprescindible para los motociclistas que buscan una solución práctica y segura para montar un topcase. Este kit diseñado específicamente para KTM 390 Duke garantiza una perfecta integración con la motocicleta sin comprometer la estética ni la dinámica de conducción.

Datos técnicos:

• Nombre del producto: KIT MONTAJE SHAD TOP MASTER
• Descripción: Kit de montaje SHAD Top Master - KTM
• Categoría 1: Piezas y accesorios para vehículos
• Categoría 2: Accesorios
• Categoría 3: Comodidad y conveniencia
• Volumen: 17231cm³
• Peso: 2700g
• Longitud: 352 mm
• Ancho: 422 mm
• Altura: 116mm

Descripción del producto y beneficios.

El kit de montaje SHAD fue desarrollado para facilitar el montaje de un topcase SHAD en la KTM 390 Duke. El kit está fabricado con materiales de alta calidad que garantizan durabilidad y estabilidad. El montaje es increíblemente sencillo y se puede realizar sin herramientas especiales ni conocimientos técnicos profundos, lo que lo hace ideal para los entusiastas del bricolaje.

Otra ventaja clave de este kit es la seguridad. El montaje estable garantiza que el Topcase se mantenga firme y seguro incluso a altas velocidades o en carreteras en mal estado. El diseño bien pensado también tiene en cuenta las características específicas de la motocicleta, de modo que no hay miedo de que se vean perjudicadas las características de conducción.

La comodidad también es un aspecto importante del kit de montaje SHAD Top Master. Su sencillo manejo permite al conductor montar y desmontar rápidamente el Topcase, lo que resulta especialmente ventajoso en viajes largos. Este potencial de flexibilidad lo convierte en el compañero ideal tanto para viajes cotidianos como para recorridos más largos.

En resumen, el kit de montaje SHAD Top Master ofrece una solución fiable, segura y fácil de usar para montar un topcase en la KTM 390 Duke. Combina funcionalidad con diseño y seguridad para mejorar la experiencia de conducción sin comprometer el rendimiento ni la estética de la motocicleta.