Honda XL 250 R MD03 [1993] - mecanismo de cambio del eje de la palanca de cambios

Este usado Eje de la palanca de cambios es la solución ideal para mejorar el comportamiento de cambio entrecortado o impreciso y garantizar una transmisión de potencia fiable en la transmisión. Como elemento de conexión central entre la palanca de cambios y la transmisión, garantiza cambios de marcha limpios y una sensación de cambio directa, una clara ventaja tanto en el uso diario en carretera como en recorridos más largos.

El diseño robusto de este eje de cambio está diseñado para una larga vida útil. Este componente puede desgastarse o doblarse, especialmente en motos más antiguas o tras una caída. Esta pieza de repuesto a menudo se puede utilizar para resolver problemas de cambio de marchas de manera rentable sin tener que revisar toda la transmisión. El ajuste está diseñado para una instalación sin complicaciones, por lo que el reemplazo se puede realizar utilizando herramientas normales de taller.

el ofrecido mecanismo de conmutación Es especialmente adecuado para destornilladores que valoran la funcionalidad y una buena relación calidad-precio. Las señales de uso no afectan a la funcionalidad, pero son propias de una pieza original ya instalada. El estado y el alcance de la entrega corresponden exactamente a las imágenes del producto; revíselas cuidadosamente antes de comprar para asegurarse de que la pieza se ajuste a sus propios requisitos y a los de la motocicleta existente.