Honda CB 750 RC42 Piezas de repuesto

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Honda CB 750 RC42 [1996] - Tamiz de aceite Honda CB 750 RC42 [1996] - Tamiz de aceite - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Tamiz de aceite

€19,00 EUR
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Honda CB 750 RC42 [1996] - revestimiento trasero de revestimiento

€69,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Gobernadores de revestimiento Honda CB 750 RC42 [1996] - Gobernadores de revestimiento - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Gobernadores de revestimiento

€59,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Faros Honda CB 750 RC42 [1996] - Faros - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Faros

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Honda CB 750 RC42 [1996] - Luz trasera Honda CB 750 RC42 [1996] - Luz trasera - 0

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€49,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Ventilación de motor de carcasa de aire secundario Honda CB 750 RC42 [1996] - Ventilación de motor de carcasa de aire secundario - 0

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€39,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Accesorios de manillar Interruptor de manillar izquierdo a la izquierda Honda CB 750 RC42 [1996] - Accesorios de manillar Interruptor de manillar izquierdo a la izquierda - 0

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Honda CB 750 RC42 [1996] - Tachowave Honda CB 750 RC42 [1996] - Tachowave - 0

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Honda CB 750 RC42 [1996] - Acoplamiento de acoplamiento de palanca de acoplamiento Honda CB 750 RC42 [1996] - Acoplamiento de acoplamiento de palanca de acoplamiento - 0

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Honda CB 750 RC42 [1996] - Spiegel Set Refient Honda CB 750 RC42 [1996] - Spiegel Set Refient - 0

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€54,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - manual Honda CB 750 RC42 [1996] - manual - 0

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€84,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Lock de asiento con tren Bowden Honda CB 750 RC42 [1996] - Lock de asiento con tren Bowden - 0

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€39,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Rase de pie del conductor a la izquierda con pedal de conmutación y marco de conmutación Honda CB 750 RC42 [1996] - Rase de pie del conductor a la izquierda con pedal de conmutación y marco de conmutación - 0

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Honda CB 750 RC42 [1996] - Interruptor de luz de freno en la parte posterior Honda CB 750 RC42 [1996] - Interruptor de luz de freno en la parte posterior - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Interruptor de luz de freno en la parte posterior

€29,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Stand lateral con primavera Honda CB 750 RC42 [1996] - Stand lateral con primavera - 0

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€69,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Eje trasero con conjunto de tensores de cadena Honda CB 750 RC42 [1996] - Eje trasero con conjunto de tensores de cadena - 0

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Honda CB 750 RC42 [1996] - Schwinge Honda CB 750 RC42 [1996] - Schwinge - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Schwinge

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Honda CB 750 RC42 [1996] - Bomba de freno detrás Honda CB 750 RC42 [1996] - Bomba de freno detrás - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Bomba de freno detrás

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Honda CB 750 RC42 [1996] - Calibre de freno en la parte posterior con placa de anclaje Honda CB 750 RC42 [1996] - Calibre de freno en la parte posterior con placa de anclaje - 0

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€69,00 EUR

Honda CB750RC42 Piezas de repuesto: el regreso de los años 90 "siete quince"

Como Honda en 1992 CB750SEVE - Cincuenta (Código de la serie RC42) presentado, un nombre legendario devuelto, el motociclista desde el Días del primer CB750Four (1969) con un salto de rendimiento, confiabilidad y La idoneidad cotidiana conectada. Pero en lugar de la nostalgia pura presentada Honda una bicicleta desnuda universal que las virtudes del concepto UJM (Motocicleta japonesa universal) transferido al presente: enfriador de aire/aceite Serie de cuatro cilindros, marco de tubo de acero simple, posición de asiento cómoda, disfraz mínimo: todo robusto, manejable y mundial útil. Hoy el siete cincuenta es más deseable que nunca porque ofrece un amigo de mantenimiento, desde lo moderno, alto -electrónico Los modelos solo pueden soñar. Quien mantiene este potencial o quiere refinar, necesita confiable HondacB750RC42 repuestos En OEM o Primera calidad de susurro.

Historia del modelo en breve

Entre 1992und2003, alrededor de 1,10,000 unidades del RC42 fueron fabricado. Casi no hubo cambios técnicos importantes, eso es para Los fanáticos de las piezas tienen buenas noticias, porque la mayoría de todos los años de construcción se utilizan Componentes idénticos. Sin embargo, dos saltos de modelo son relevantes:

  • ✓ 1996: A La pinza de freno de 4 pistones reemplaza el tipo de 2 pistones en el frente; Nueva cabina con Gran logotipo de Honda.
  • ✓ 2000: Nuevo Colores, enchufes de cilindro recubiertos de Nikasil, ligeramente más alto Salida de la máquina de iluminación (300 → 340W).

Technik - ADN - Medios simples, gran efecto

✓ 750cm³ dohc cuatro
73 × 59 mm de orificio/cubo, compresión 9.3: 1, 68ps a 8500U/min. Juego de válvula: 0.15/0.17 mm (e/a) Verifique cada 12000 km.

✓ Cuatro Carbas Keihin CVK
Ø34 mm, operación al vacío, sanción manual de estrangulamiento. Sincronización cada 6000 km; Reconstruir - kit: boquillas, Membranas, O -Rings (16010 -MT7-671).

✓ Marco de acero de doble bucle
Hornera de 41 mm (cojín derecho), swing dual -shock. Spring -upgrade (YSS/Öhlins) Bolt - On.

✓ Embrague hidráulico
Gener+geiger; Conjunto de sellado (22886 - MT7-003) previene Pérdida de presión y deslizamiento después de largos períodos.

Enfoque de mantenimiento: duradero por rutina

  • ✓ Aceite de motor 10W - 40 + Filtro – Todos 6000 km. Filtro de papel 15410 - MB4-003 o HF - 303.
  • ✓ Válvula + cadena de control – 12000 km. Tensor de cadena (14520 - Maj - 003) funciona mecánicamente, Controlar los puntos de descanso.
  • ✓ Bujías DPR8EA -9 – 12000 km, la actualización de Iridium permite un intervalo de 24000 km.
  • ✓ Membrana y boquillas del carburador – 24000 km o etanol acelerado.
  • ✓ Set de cadena 15/38 z – 25000 km, verifique la calidad del anillo O al principio (RK, lo hizo).

Vulnerings y ayuda inmediata

✓ Controlador
Sección de serie sobrecalentada en el tráfico de verano. Control de Mosfet (Shindengen FH020AA) resuelve el problema, el adaptador de plug -y -play disponible.

✓ Anillos de horquilla
Cambiar los gomas de OEM suaves para los anillos de viton, Instale el conjunto de resortes progresivos.

✓ Membrana de grano de gasolina
Válvula de vacío duro = falso. Reconstruir -kit (16953 - kea - 023) incluyendo resortes y goma.

✓ Cabeza de dirección
Rollos de cono OEM, pero engrasados. Kit de todas las bolas +alto Resiliente NLGI -2 La grasa Elimine el "punto de apegamiento" al frenar.

Actualizaciones populares: adecuado para uso diario y legal

  • ✓ 4 -1 -1 -Sistema de acero (Delkevic, Predator): 5 kg más ligero, sonido más profundo, Abe disponible.
  • ✓ Cables de freno Steelflex (Hel/Spiegler): punto de presión constante, no Cada cuarto cambio.
  • ✓ Patas de primavera de Hagon/YSS: Gire el nivel + precarga ajustable en el exterior, coordinado en operación en solitario o equipaje de gira.
  • ✓ Batería de litio (Serie LFP - 14): ahorro de peso de 3 kg, alto rendimiento inicial Incluso después de las vacaciones de invierno.

Compatibilidad con modelos CB750 anteriores

Aunque suenan la arquitectura del motor y el desplazamiento, el RC42 solo comparte Algunos componentes con clásicos como CB750K Four (SOHC) o CB750F (Dohcbold’or). Pero hay superposiciones útiles:

✓ Tasas de sellado Para las tapas de la válvula, la carcasa del filtro de aceite idéntica a CB750F Ni -Serie.

✓ Zünd - ICMS (IC Igniter) similar a los del CB900F tardío, puede servir como reemplazo si el Límite de velocidad.

✓ Discos de freno Círculo de votación y espesor igual al caverio CB600F, para que los accesorios: las rodajas de onda se ajusten.

✓ Iluminación de instrumentos BA9S -Soffichen intercambiable a través de la paleta Honda, La modernización LED ahorra 2W por punto iluminado.

Fuentes de repuestos - OEM, posventa, comunidad

Honda posee piezas clave: anillos de pistón, medias conchas de almacenamiento de manivela, Mina del carburador: todavía en el catálogo "Legacy CB750RC42" (anunciado para 2030). Marcas premium como DID (Chains), EBC (Coverings), NGK (Ignition), Motogadget (cabina digital) operan actualizaciones. Las piezas usadas bien firmadas a menudo provienen de ser sacrificadas Policía -siete -cinco (Japón) que corrió unos kilómetros. Intercambio en foros (cbsevenfifty.de, fzrforum) así como en auge en todo el mundo a través del grupo de Facebook.

Valores ordinarios para el mantenimiento

Un RC42 no tocado con <50000 km, escape original y el folleto de servicio ya es 4500–6000 € en 2025 comercializado; Los colores raros (Candy Tahiti) logran la emoción. OMS Piezas de repuesto de Honda Usar en calidad de OE, aumenta el valor de mercado notablemente, porque inmediatamente "Plug -y -play" sin frustración es en Cafè - Conversiones de corredores y restauraciones en la demanda.

Conclusión: por qué las piezas de repuesto mantienen los siete cincuenta mitos

El HondACB750RC42 demuestra ese clásico La mecánica, la comodidad y la durabilidad no son opuestos. Un plan de servicio que entiende todo destornillador de pasatiempos División de piezas disponible y un motor que está disponible en todo el mundo Crea 200,000 km sin revisión: todo esto lo hace Siete quince para la bicicleta inteligente todos los días y de gira. Con los correctos HondacB750RC42 repuestos - ya sea sellos de tapa de la válvula, una frescura Rectificador regulador o un conjunto de resortes progresivos - Asegure su desmayo y uno Clásico que comienza todos los días como si fuera Acabo de rodar recién salido de Hamamatsu.

Lugar en la prueba Honda CB750RC42 Piezas de repuesto – Su siete quince le agradecerá por interminables kilómetros despreocupados.