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Honda Africa Twin XRV 750 RD07 Partes de repuesto, tu aventura de viaje a larga distancia en plena forma
El Honda Africa Twin XRV 750 RD07 (1993–2003) establece los estándares en el segmento de viaje de larga distancia: un motor V2 de 747 cm³ coolado de aire/aceite, un marco de tubo de acero robusto con suspensión pro-enlace y características prácticas de turismo como el tanque de 23 litros y la opción ABS aseguran una diversión ilimitada fuera de la carretera y en la carretera. Para que su clásico ofrezca un rendimiento y comodidad confiables incluso después de décadas, necesita un repuesto precisamente precisos para motor, carburador, chasis, frenos, electricidad y más. En esta descripción detallada (aproximadamente 2 200 palabras) presentamos todos los componentes importantes, los intervalos de mantenimiento de llamadas, explicamos las vulnerabilidades típicas y recomendamos actualizaciones significativas. Al final encontrarás azulejos negros con enlaces a nuestras colecciones para Honda Africa Twin XRV 650 RD03 Piezas de repuesto, Honda Africa Twin XRV 750 RD04 Piezas de repuesto y Piezas de repuesto de Honda.
1 | Variantes de historia y modelo
El XRV 750 RD07 hizo su debut en 1993 como una evolución del RD03 probado en rally y RD04. Unió el desplazamiento del RD04 con funciones de viaje optimizadas y casi no cambió en el programa hasta 2003.
✓ 1993–1997 (RD07A)
Modelo básico con ignición mecánica, transmisión de 5 velocidades, viajes de 220 mm y bordes de acero.
✓ 1998–2000 (RD07B)
Opción ABS de 1999, cambió de reposapiés, nuevo limitador de velocidad y Digitalacho.
✓ 2001–2003 (RD07C)
LIMPIAS LIGERES DE METAL, CAMBIADO DE MÁSCARA DEL CONDERES, ANTENCIÓN DE CARBUROR OPTIMIZADO.
✓ herencia
Sucesor: XRV 750 RD07M/RD07H, Modelo para modelos modernos de aventura CRF.
2 | Motor & Drive - Heart of the RD07
El motor de 52 ° V2 refrigerado por aire/aceite con 747 cm³ y 45 hp ofrece un torque fuerte en el rango de velocidad más baja. Las siguientes piezas de repuesto son esenciales para el rendimiento y la opresión permanentes:
✓ Junta de cabeza de cilindro
OEM 12191-KEA, 000, compuesto de acero de múltiples capas para compresión 10.0: 1.
✓ Sello de tapa de la válvula
12391-kea, 000, material de silicona para asiento limpio y ensamblaje fácil.
✓ Anillo de pistón
13011-KEA-005 (+0.25 mm) y 13011-kea-010 (+0.50 mm), original o mahle.
✓ Anillos del cigüeñal
91201-KEA-003, sello de onda delantera y trasera.
✓ Cobertura de embrague
22810-KEA-003 con kit de primavera 22811-kea, 000 para un punto de presión preciso.
✓ Pinion de conducción autoadhesivo
41511-KEA-305, Pinion de acero + Cadena de 520 HV para una transmisión de potencia óptima.
Consejos de mantenimiento: Cambie el aceite del motor cada 5,000 km, verifique el juego de la válvula cada 10,000 km, supere el embrague con deslizamiento o potencia desigual.
3 | Sistema de carburador y combustible: preparación de la mezcla limpia
El RD07 tiene dos carburadores CV Keihin (33 mm). Recomendado para una preparación de mezcla perfecta:
-
✓ Kits de carburador-reBuild
Conjunto completo de membranas, válvulas de aguja, tanques de natación y juntas tóricas. -
✓ Boquillas principales e inactivas
Estándar HD 118/LD 42, dependiendo de la altitud +2 clics/1 000 m. -
✓ Junta de nadador
16010-KEA-003, garantiza incluso soportes de llenado. -
✓ Filtro de combustible en línea
10 µm, protege contra el óxido y la suciedad. -
✓ Deberes de grifo de combustible
16950-kea, 000, juntas tóricas y asiento de válvula para operación densa.
Sintonia FINA: Sincronice después de cada servicio, ajuste el ralentí a 1 200 rpm y verifique el CO con un dispositivo de prueba.
4 | Frame & Schwingen - Base para la aventura
El marco de diamante de tubo de acero combinado con swing pro-enlace y el viaje de 230 mm en la parte posterior ofrece estabilidad y comodidad en cualquier superficie:
✓ Kit de balanceo
Rodamientos y sellos de Nadell de todas las bolas o SKF.
✓ Kit de eje de olla
Ejes de la rueda delantera y trasera que incluyen mangas de distancia y divididos.
✓ Cabeza de dirección
90387-177-004, Rolls de cono SKF para el manejo sin juego.
✓ Tensor de cadena
OEM 40500-KEA, 000, precisamente ajustable.
✓ Barras de bloqueo
SW-Motech o Touratech Schutzen para Motor & Tank.
Instrucciones de enfermería: Limpiar el almacén cada 10,000 km; Verifique el marco para uso fuera de carretera para grietas.
5 | Chasis y suspensión: comodidad en el área
La horquilla telescópica de 43 mm con viaje de 220 mm en la parte delantera y el resorte pro-enlace en la parte posterior crea excelentes propiedades todoterreno:
-
✓ Anillos de horquilla
51251-KEA-641 incluyendo protección contra polvo. -
✓ Aceite de horquilla
Aceite de horquilla Motorex 10 W, 550 ml por HOLM. -
✓ Kit de servicio de asiento
52400-KEA-641, sellos de pistón y elemento de la bomba. -
✓ Pluma progresiva
Wilbers 660/195 para características individualizables.
Mantenimiento: El aceite de la bifurcación y los cimientos de fuego simmero cada 15,000 km, revisión de primavera -leg cada 20,000 km.
6 | Sistema de frenos y bicicletas: seguridad en primer lugar
Double-296 mm rodajas en la parte delantera con alicates radiales de 4 pistones Brembo, en el disco trasero de 256 mm:
✓ Discos de freno
OEM 45110-KEA-123 (delantero) y 45151-KEA-003 (trasero).
✓ Pastillas de freno
45105-KEA-006 (frente) y 45105-KEA-007 (atrás), Metal sinter para frenos estables.
✓ Líneas flexibles de acero
HEL Performance, punto de presión directa.
✓ Pinza de freno
45107-kea, 000, sellos de pistón y enchufes de guía.
Consejos de mantenimiento: Cambie el punto de líquido de frenos 4 anualmente, líneas cada 2 años.
7 | Electrics e iluminación: de manera confiable a largas distancias
Un generador de 12 V/120 W, encendido mecánico y electricidad simple a bordo:
-
✓ Estator y controlador
31120-KEA-641 y 31600-KEA-641, 120 W-uprade opcional. -
✓ Bujías
NGK DPR9EA-9, Iridium para chispas precisas. -
✓ batería
12 V/12 AH AGM Versión recomendada. -
✓ Kit de reparación del arnés de cable
Tubo encogido y conector de engarzado para protección contra el agua de salpicaduras. -
✓ Kit de faros LED
Actualización de plug-and-play para la noche óptima Shook.
Instrucciones de enfermería: Trate el conector eléctrico anualmente con spray de contacto.
8 | Plan de mantenimiento e intervalos
| Punto de servicio | intervalo | Piezas/líquido |
|---|---|---|
| Aceite de motor + filtro | 5,000 km | 10W-40 Mineral + 15410-KEA-003 |
| Verifique el juego de la válvula | 10,000 km | KIT-KIT 12204-KEA, 000 |
| Servicio de carburador | 10,000 km | Kit de reBuild Keihin |
| Anillos de aceite y hervo | 15,000 km | Aceite de horquilla de 10W + 51251-KEA-641 |
| Servicio de asiento | 20,000 km | Kit 52400-KEA-641 |
| fluido de frenos | 12 meses | Punto 4 |
| Tensión en cadena y lubricación | 1,000 km | Chainkit 520 × 120 |
9 | Debilidades y soluciones típicas
✓ Desbordamiento del carburador
Limpie los sellos y los nadadores, revise la válvula de la aguja.
✓ Fuga de aceite en la tapa del establo
Reemplace el anillo de sellado 31120-KEA-641.
✓ Luz de los abdominales
Limpiar las ruedas del sensor, reiniciar el módulo.
✓ Juego de campamento swing
Retire el campamento, limpio y grasa.
✓ Inquieto inactivo
Sincronice y ajuste el co.
✓ corrosión
Trate el marco y el soporte regularmente con la protección debajo del cuerpo.
10 | Actualizaciones de rendimiento y confort
- ✓ Escape de flecha - Titán para un sonido robusto.
- ✓ Pluma de primavera progresiva - Característica individual.
- ✓ Barras de accidente de Touratech - Protección máxima.
- ✓ Banco de asientos de confort -Gel Insertar para etapas largas.
- ✓ Soporte GPS - Vibraciones -miradas y robustas.
- ✓ Luz aditiva LED - Iluminación perfecta en viajes nocturnos.
11 | Consejos prácticos del taller
Preste atención al asiento correcto de las membranas en el servicio del carburador, transporte la revisión de resorte y horquilla combinada, ajuste la tensión de la cadena con el equipaje montado, los sensores de ABS limpios del uso en entornos polvorientos y proteja regularmente los contactos eléctricos con el aerosol de contacto.
12 | Conclusión: su RD07 listo para cada expedición
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