El PILK de conversión establecido para los modelos deportivos de Harley Davidson de 1986 a 2020 está especialmente diseñado para mejorar el rendimiento y la confiabilidad del motor. Los pistones están hechos de una aleación de aluminio con una proporción de silicio del 11%, lo que garantiza una baja expansión y alta resistencia. Los acumuladores especiales entre los dos primeros anillos de pistón mejoran el sellado y el rendimiento. Además, los pequeños surcos en la parte superior del pistón minimizan el riesgo de golpear el motor.
Compresión: 10:1
Aburrir: 3.498 pulgadas
Demasiado grande: +0.020 mm
Material: aluminio
Los pistones se venden en parejas, lo que simplifica el intercambio y garantiza que ambos cilindros se actualicen uniformemente.
No encaja: 2008-2010 XR1200, 2010-2013 XR1200X
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