Harley Davidson Fxlr [SADDLEMEN] – Asiento elevado

Asiento Elevador SADDLEMEN para Harley Davidson Fxlr

El asiento elevador de SADDLEMEN está especialmente diseñado para el modelo de motocicleta Harley Davidson Fxlr. Ofrece una solución cómoda y funcional para conductores y pasajeros que valoran una posición de asiento ergonómica. El asiento se caracteriza por un diseño de dos partes, lo que favorece el confort de conducción en viajes más largos.

Detalles técnicos

• Marca: guarnicioneros
• Modelo: banco elevador
• Material: Saddlehyde™ con acabado negro
• Material de relleno: Ultra-Foam y GelCore™ para mayor comodidad
• Longitud total: 73 cm (28-3/4 ")
• Ancho del asiento del conductor: 30,5 cm (12")
• Longitud del asiento del conductor: 36cm (14-1/4")
• Ancho del asiento trasero: 16,5 cm (6-1/2 pulgadas)
• Longitud del asiento trasero: 29,2 cm (11-1/2")
• Color/Superficie: Negro con acolchado completo de rombos.
• Adecuado para el tamaño del tanque: Predeterminado
• Tipo: banco de dos plazas

Características y beneficios

El banco Step-Up está equipado con una superficie Saddlehyde™ de alta calidad que es robusta y fácil de limpiar. La Ultra Foam utilizada en combinación con GelCore™ garantiza una distribución uniforme de la presión y reduce la fatiga en recorridos más largos. El acolchado de rombos en la decoración confiere al asiento un aspecto clásico que encaja armoniosamente en el diseño de la Harley Davidson Fxlr.

El diseño de dos partes con un asiento trasero elevado ofrece al pasajero una posición segura y apoyo adicional. Las dimensiones del asiento se adaptan al tamaño del depósito estándar de la Harley Davidson Fxlr, lo que permite una fácil instalación. La anchura y la longitud total del asiento garantizan una cómoda zona de asiento para el conductor y el acompañante.

Conclusión

El asiento elevador SADDLEMEN es una alternativa funcional y cómoda al asiento estándar de la Harley Davidson Fxlr. Combina materiales de alta calidad con una ergonomía bien pensada y un diseño clásico. El asiento es adecuado para conductores que valoran una mejor posición del asiento y comodidad sin sacrificar la armonía visual con la motocicleta.