Aprilia RS 660 AP660 [HIFLOFILTRO] - Filtro de aceite

El Filtro de aceite de hiflofiltro Es un componente indispensable para cada motor de motocicletas y se caracteriza por su extraordinaria calidad y rendimiento. La selección cuidadosa de los materiales y el procesamiento preciso hacen que este filtro de aceite sea una excelente opción para cada propietario de motocicletas que valore la longevidad y la salida óptima del motor.

Datos técnicos:

• Nombre del producto: Filtro de aceite Hiflo HF138
• Color: Negro
• Rango de filtro de aire: estándar
• Números OEM: Aprilia 857187, Arctic Cat 0436-146, Arctic Cat 0812-005, Chery 375-101201, Kawasaki 52010-S005, Kymco 1541A-PWB1-900, Suzuki 16510-03G00, Suzuki 16510-03G00-X07, Suzuki 16510-06B00, Suzuki. 16510-06B01, Suzuki 16510-07J00, Suzuki 16510-34E00
• Dimensiones (L x w x h): 75 mm x 75 mm x 75 mm
• Diámetro: 68 mm
• Volumen: 422 cm³
• Peso: 234 g

Por qué es importante un filtro de aceite de alta calidad:

Un filtro de aceite de alta calidad como el Hiflofiltro HF138 juega un papel crucial en el mantenimiento de su motocicleta. Asegura que el aceite del motor permanezca libre de partículas de suciedad y abrasión, lo cual es esencial para garantizar el rendimiento y la durabilidad del motor. Las células, fibras y resinas especialmente tratadas en el material del filtro garantizan un rendimiento y resistencia del filtro óptimo para funcionar de manera confiable incluso en condiciones difíciles.

La construcción bien pensada y el diseño robusto del filtro de aceite Hiflofiltro garantizan que mantiene su forma y funcionalidad incluso con altas temperaturas de funcionamiento y presión. Esto lo convierte en una opción ideal para los motociclistas que no quieren comprometerse con la calidad de los componentes de su vehículo.

Idoneidad y compatibilidad:

Gracias a la extensa lista de números OEM, el Hiflofiltro HF138 es compatible con una variedad de modelos de motocicletas. Esto asegura que pueda encontrar el filtro correcto para su modelo específico sin tener que preocuparse por los problemas de ajuste o el rendimiento inferior.