BMW R 100 S Typ 247 [1978] - Zylinderkopf rechts mit Ventilen und Ventilfedern

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PRODUCT DESCRIPTION

Dieser gebrauchte Motorkopf für die rechte Motorseite bietet eine passende Ausgangsbasis für die Instandsetzung oder Restaurierung eines klassischen BMW-Boxermotors. Das Bauteil stammt aus einer BMW R 100 S des Typs 247, Baujahr 1978. Mit den enthaltenen Gaswechselventilen und Ventilrückstellfedern richtet sich das Angebot an Schrauber und Werkstätten, die gezielt nach gebrauchten Ersatzteilen für ihr Motorrad suchen.

Als Gebrauchtteil kann die Komponente alters- und nutzungsbedingte Spuren aufweisen. Bitte betrachte die Produktbilder sorgfältig, um die sichtbare Beschaffenheit und die vorhandenen Einzelteile einzuschätzen. Zustand und Lieferumfang entsprechen den Bildern. Nicht abgebildetes Zubehör gehört nicht zum angebotenen Umfang. Angaben zur bisherigen Laufleistung oder eine Zusicherung der Funktionsfähigkeit sind mit dieser Beschreibung nicht verbunden.

Vergleiche vor dem Kauf die abgebildete Ausführung, die Anschlüsse und gegebenenfalls vorhandene Kennzeichnungen mit deinem bisherigen Bauteil. Gerade bei älteren Motorrädern können Umbauten oder unterschiedliche Ausführungen die Zuordnung beeinflussen. Vor der Montage empfiehlt sich eine fachkundige Prüfung der Dichtflächen, Ventilführungen und weiteren relevanten Bereiche. So lässt sich feststellen, ob zusätzliche Arbeiten für den vorgesehenen Einsatz erforderlich sind.

Description

Dieser gebrauchte Motorkopf für die rechte Motorseite bietet eine passende Ausgangsbasis für die Instandsetzung oder Restaurierung eines klassischen BMW-Boxermotors. Das Bauteil stammt aus einer BMW R 100 S des Typs 247, Baujahr 1978. Mit den enthaltenen Gaswechselventilen und Ventilrückstellfedern richtet sich das Angebot an Schrauber und Werkstätten, die gezielt nach gebrauchten Ersatzteilen für ihr Motorrad suchen.

Als Gebrauchtteil kann die Komponente alters- und nutzungsbedingte Spuren aufweisen. Bitte betrachte die Produktbilder sorgfältig, um die sichtbare Beschaffenheit und die vorhandenen Einzelteile einzuschätzen. Zustand und Lieferumfang entsprechen den Bildern. Nicht abgebildetes Zubehör gehört nicht zum angebotenen Umfang. Angaben zur bisherigen Laufleistung oder eine Zusicherung der Funktionsfähigkeit sind mit dieser Beschreibung nicht verbunden.

Vergleiche vor dem Kauf die abgebildete Ausführung, die Anschlüsse und gegebenenfalls vorhandene Kennzeichnungen mit deinem bisherigen Bauteil. Gerade bei älteren Motorrädern können Umbauten oder unterschiedliche Ausführungen die Zuordnung beeinflussen. Vor der Montage empfiehlt sich eine fachkundige Prüfung der Dichtflächen, Ventilführungen und weiteren relevanten Bereiche. So lässt sich feststellen, ob zusätzliche Arbeiten für den vorgesehenen Einsatz erforderlich sind.