Suzuki M 1500 [2009-2010] - Φρουρός κινητήρα

✔️ Νέο μέρος
ID: 15146140139846

€350,00 EUR

PARADOSI
Etoimo gia apostoli | se 2-6 ergasimes imeres
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PERIGRAFI PROIONTOS

Κατάλληλο για χρόνια κατασκευής: [2009-2010].

Κατασκευαστής/Μάρκα: HEPCO & BECKER

Μοντέλο: M1500.

Άρθρο: Μπάρα προστασίας κινητήρα.

Περιγραφή προϊόντος: Μπάρα προστασίας κινητήρα για Suzuki M 1500

Η μπάρα προστασίας κινητήρα από την HEPCO & BECKER για το μοντέλο Suzuki M 1500, που κατασκευάστηκε μεταξύ 2009 και 2010, είναι μια ουσιαστική προσθήκη στη μοτοσυκλέτα που προσφέρει τόσο προστασία όσο και αισθητική ολοκλήρωση. Αυτό το αξεσουάρ είναι ιδανικό για χρήση σε διάφορες συνθήκες οδήγησης, είτε πρόκειται για κίνηση στην πόλη, επαρχιακούς δρόμους ή οδήγηση εκτός δρόμου.

Η σχεδίαση της ράβδου προστασίας κινητήρα είναι ειδικά προσαρμοσμένη στο Suzuki M 1500 και ταιριάζει άψογα στη σχεδίαση του μηχανήματος. Σε περίπτωση πτώσης ή σε περίπτωση ανατροπής της μοτοσυκλέτας, η μπάρα παρέχει προστασία στον κινητήρα και το πλαίσιο καθώς και στον αναβάτη.

Η κατασκευή από υψηλής ποιότητας σωληνωτό χάλυβα στη Γερμανία εξασφαλίζει στιβαρή και μακροχρόνια ποιότητα. Ένα γυαλιστερό φινίρισμα χρωμίου δίνει στο στήριγμα αποκλειστική εμφάνιση και προστατεύει από τη διάβρωση.

Χαρακτηριστικά & Λεπτομέρειες

  • Υλικό: Σωλήνας από χάλυβα υψηλής ποιότητας από τη Γερμανία
  • Φινίρισμα επιφάνειας: χρώμιο, υψηλή γυαλάδα
  • Χρώμα: ασημί, γυαλιστερό
  • Κατάλληλο για χρόνια κατασκευής: 2009-2010
  • Προσφέρει προστασία σε περίπτωση μικροατυχημάτων και ατυχημάτων
  • Χρήσιμο για ασφαλή πρόσδεση της μοτοσικλέτας σε ρυμουλκούμενα

Πεδίο εφαρμογής

  • Μπάρα προστασίας κινητήρα για Suzuki M 1500 αριστερά και δεξιά
  • Σετ βιδών που περιλαμβάνει αποστάτες, μανίκια και ροδέλες
  • Πολύγλωσσες, εικονογραφημένες οδηγίες συναρμολόγησης

Σημαντικές σημειώσεις

  • Δεν απαιτείται εγγραφή στα έγγραφα του οχήματος
  • Λάβετε υπόψη τις πληροφορίες για το συγκεκριμένο μοντέλο στις οδηγίες συναρμολόγησης
  • Τα προϊόντα έχουν σχεδιαστεί για την κατάσταση σειράς της μοτοσικλέτας
  • Μετά από πτώση, το στήριγμα πρέπει να ελεγχθεί και ενδεχομένως να αντικατασταθεί
  • Συνιστάται έλεγχος συμβατότητας με ήδη εγκατεστημένα εξαρτήματα