![Suzuki GS 750 [RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC] – Μίζα](http://motorize.de/cdn/shop/files/072233ced65f0a35d245c98e074361fe_600_8a45f4f4-65d6-4e79-ad32-529068a583e5.webp?v=1782478774)
![Suzuki GS 750 [RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC] – Μίζα](http://motorize.de/cdn/shop/files/072233ced65f0a35d245c98e074361fe_200_e381b543-c7b7-4b41-ab11-ae0e6c659baf.webp?v=1782478776)
Περιγραφή
Μίζα για Suzuki GS 750 από την RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC
Η μίζα από την RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC είναι ειδικά σχεδιασμένη για το μοντέλο Suzuki GS 750. Αυτό το ηλεκτρικό εξάρτημα ανήκει στο STARTER GROUP εντός του ELECTRICAL SYSTEM GROUP και χρησιμοποιείται για την παροχή αξιόπιστης και αποτελεσματικής υποστήριξης εκκίνησης κινητήρα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Μάρκα: RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC
- Αριθμός προϊόντος κατασκευαστής: 61-304
- Τύπος προϊόντος: Μίζα
- Αριθμός τεμαχίων: μονό τεμάχιο
- EAN: 21100174
Η μίζα είναι απαραίτητο μέρος του ηλεκτρικού συστήματος και διασφαλίζει την εκκίνηση του κινητήρα μετατρέποντας την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική κίνηση. Είναι συμβατό με το Suzuki GS 750 και πληροί τις απαιτήσεις εφαρμογής και λειτουργικότητας για αυτό το μοντέλο μοτοσικλέτας.
Λειτουργία και περιοχή εφαρμογής
Ο κινητήρας εκκίνησης δίνει τη δυνατότητα στον κινητήρα να εκκινήσει γρήγορα και με ασφάλεια θέτοντας τον στροφαλοφόρο άξονα σε κίνηση. Προορίζεται για εγκατάσταση στο ηλεκτρικό σύστημα της μοτοσυκλέτας και υποστηρίζει την μπαταρία στην ανάφλεξη του κινητήρα. Ο κινητήρας εκκίνησης έχει σχεδιαστεί για μεγάλη διάρκεια ζωής και αξιόπιστη απόδοση.
Ποιοτικά χαρακτηριστικά
- Στιβαρή κατασκευή για χρήση σε διάφορες συνθήκες λειτουργίας
- Ακριβής κατασκευή για βέλτιστη εφαρμογή και εύκολη συναρμολόγηση
- Τα ηλεκτρικά και μηχανικά εξαρτήματα συντονίζονται μεταξύ τους
Αυτή η μίζα προσφέρει μια τεχνική λύση για την αντικατάσταση ή την επισκευή του συστήματος μίζας του Suzuki GS 750. Προορίζεται για επαγγελματική εγκατάσταση και βοηθά στην αποκατάσταση της πλήρους λειτουργικότητας της μοτοσυκλέτας.
Εμφάνιση κατάλληλων οχημάτων (61)
| Μάρκα | μοντέλο | μετατόπιση | Έτος κατασκευής | Παραλλαγή | χώρα | θέση | Σημείωση |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUZUKI | GS 1000 | 990 | 1978-1979 | ΟΛΟΙ | |||
| SUZUKI | GS 1000 E | 990 | 1978-1980 | ΟΛΟΙ | |||
| SUZUKI | GS 1000 G | 986 | 1980-1981 | ΟΛΟΙ | |||
| SUZUKI | GS 1000 GL | 986 | 1980-1981 | ΟΛΟΙ | |||
| SUZUKI | GS 1000 H | 990 | 1978-1979 | ΕΥΡΩΠΗ | |||
| SUZUKI | GS 1000 L | 990 | 1979 | Μπαλτά | ΟΛΟΙ | ||
| SUZUKI | GS 1000 S | 990 | 1979 | ΟΛΟΙ | |||
| SUZUKI | GS 1000 S | 990 | 1982-1983 | Κατάνα | ΑΜΕΡΙΚΗ | ||
| SUZUKI | GS 1100 GK | 1100 | 1982-1984 | ΑΜΕΡΙΚΗ | |||
| SUZUKI | GS 1100 GL | 1100 | 1983 | ΑΜΕΡΙΚΗ | |||
| SUZUKI | GS 1100 L | 1100 | 1980 | ΑΜΕΡΙΚΗ | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1977-1978 | ΟΛΟΙ | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1979-1980 | ΕΥΡΩΠΗ | |||
| SUZUKI | GS 400 E | 395 | 1978-1979 | ΟΛΟΙ | |||
| SUZUKI | GS 400 E | 395 | 1980 | ΕΥΡΩΠΗ | |||
| SUZUKI | GS 400 | 400 | 1977-1978 | ΟΛΟΙ | |||
| SUZUKI | GS 425 | 425 | 1979 | ΑΜΕΡΙΚΗ | |||
| SUZUKI | GS 425 E | 425 | 1979 | ΟΛΟΙ | |||
| SUZUKI | GS 425 L | 425 | 1979 | ΑΜΕΡΙΚΗ | |||
| SUZUKI | GS 550 E | 550 | 1978-1980 | ΟΛΟΙ | |||
| SUZUKI | GS 550 E | 550 | 1983 | ΑΜΕΡΙΚΗ | |||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1979-1982 | ΑΜΕΡΙΚΗ | |||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1980 | Μπαλτά | ΕΥΡΩΠΗ | ||
| SUZUKI | GS 550 M | 543 | 1982 | Κατάνα | ΑΜΕΡΙΚΗ | ||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | ΕΥΡΩΠΗ | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | ΑΜΕΡΙΚΗ | |||
| SUZUKI | GS 650 E | 650 | 1981-1982 | ΑΜΕΡΙΚΗ | |||
| SUZUKI | GS 750 E | 750 | 1982 | ΑΜΕΡΙΚΗ | |||
| SUZUKI | GS 750 S | 750 | 1983 | Κατάνα | ΑΜΕΡΙΚΗ | ||
| SUZUKI | GS 750 T | 750 | 1982-1983 | ΑΜΕΡΙΚΗ | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1979-1981 | ΟΛΟΙ | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1980-1981 | ΟΛΟΙ | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1982-1984 | ΕΥΡΩΠΗ |