Vespa PK 125 [1982-1991] - στροφαλοφόρος άξονας με πείρο ø 15, ράβδος 105, διαδρομή 51 mm και κώνος ø 20 για κινητήρες με βαλβίδα καλαμιού

στροφαλοφόρος άξονας MALOSSI για Vespa PK 125 με είσοδο βαλβίδας διαφράγματος

Ο στροφαλοφόρος άξονας MALOSSI έχει σχεδιαστεί για κινητήρες Vespa που έχουν μετατραπεί για σύστημα εισαγωγής βαλβίδας καλαμιού αντί για την αρχική περιστροφική βαλβίδα. Ο σχεδιασμός τους υποστηρίζει τη μετάδοση ισχύος μεταξύ της μπιέλας και του εμβόλου και είναι προσαρμοσμένος στις ειδικές απαιτήσεις αυτής της διαμόρφωσης κινητήρα.

Λειτουργία και σχεδιαστικά χαρακτηριστικά

• Συμπαγής στροφαλοφόρος άξονας για κινητήρες με είσοδο βαλβίδας διαφράγματος
• Ενισχυμένος χάλυβας αεροπορίας, χυτός υπό κενό
• Πείρος ø 15, μπιέλα 105 και διαδρομή 51 χλστ
• Κώνος ø 20
• Ένθετα βολφραμίου για ισορροπημένο σχεδιασμό του στροφαλοφόρου άξονα
• Ειδικά διαμορφωμένο φάλτσο στην πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων για υποστήριξη της απορρόφησης φρέσκου αερίου κάτω από τη λεκάνη λαδιού

Τεχνικά στοιχεία

Ο στροφαλοφόρος άξονας έχει κυκλική δομή μάζας. Το σχήμα της μπιέλας συνδυάζει το μειωμένο βάρος με την απαιτούμενη ακαμψία. Οι αναθεωρημένες περιοχές στο σπείρωμα και στη θέση του κλειδιού εξασφαλίζουν ελαστικό σχεδιασμό του άξονα.

Ανάθεση οχήματος

Κατάλληλο για τη Vespa PK 125 από τη σειρά μοντέλων 1982-1991. Η αντιστοίχιση οχήματος αναφέρεται σε κινητήρες με είσοδο βαλβίδας μεμβράνης ή σε αντίστοιχα μετατρεπόμενα περιβλήματα κινητήρα.

Σημαντικές πληροφορίες συναρμολόγησης

Για χρήση στη Vespa PK 125 2T, απαιτείται διαχωριστής, ο οποίος διατίθεται χωριστά. Το κάθισμα του στροφαλοφόρου στην πλευρά ανάφλεξης του περιβλήματος του κινητήρα πρέπει να τρυπηθεί σε Ø 87. Το προϊόν προορίζεται αποκλειστικά για αγώνες σε καθορισμένες τοποθεσίες σύμφωνα με τους κανονισμούς των αρμόδιων αθλητικών αρχών.