VESPA LX 150 [2012-2015] - κύλινδρος αλουμινίου ø 63 pin ø 14 4-χρονος

✔️ Νέο μέρος
ID: 15713661157702

€436,00 EUR

PARADOSI
Etoimo gia apostoli | se 2-6 ergasimes imeres
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PERIGRAFI PROIONTOS

Κύλινδρος αλουμινίου MALOSSI για VESPA LX 150

Ο κύλινδρος αλουμινίου MALOSSI ø 63 pin ø 14 τετράχρονος εκχωρείται στο VESPA LX 150 στη σειρά μοντέλων 2012-2015. Η έκδοση απευθύνεται στον κινητήρα 3V-150-ie-4T Euro 3 της Vespa LX και χρησιμοποιεί οπή 63 mm με διαδρομή 58,6 mm. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια μετατόπιση 182,67 cm³ με αναλογία συμπίεσης 11,15:1.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

  • Υλικό κυλίνδρου: πρωτογενές κράμα αλουμινίου με υψηλή περιεκτικότητα σε σκληρυμένο και σκληρυμένο πυρίτιο
  • Επένδυση κυλίνδρου με επίστρωση καρβιδίου του πυριτίου σε επιμεταλλωμένη μορφή νικελίου
  • Διασταυρούμενη εξομάλυνση με δύο διαμάντια περάσματα και πολύ περιορισμένες ανοχές
  • Σύνδεση κυλίνδρου-εμβόλου με ανοχή 0,05 mm
  • Επανυπολογίστηκαν και βελτιώθηκαν οι επιφάνειες ανταλλαγής θερμότητας
  • Εξαιρετικά συμπαγές, μειωμένο βάρος και ενισχυμένο έμβολο με 3 δακτυλίους
  • Έμβολο από ειδικό κράμα αλουμινίου με υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο, χαμηλή θερμική διαστολή και επίστρωση κασσίτερου στις συρόμενες επιφάνειες
  • Ειδικοί δακτύλιοι εμβόλου με υψηλές ιδιότητες ολίσθησης και πολύ υψηλή μηχανική αντοχή

Οδηγίες αντιστοίχισης και συναρμολόγησης οχήματος

Κατάλληλο για: VESPA LX 150, κατασκευασμένο μεταξύ 2012 και 2015. Η εγκατάσταση προορίζεται αποκλειστικά με τη μονάδα ελέγχου Force Master 2. Η επεξεργασία των εξαρτημάτων γίνεται σε αριθμητικά ελεγχόμενες εργαλειομηχανές. Το προϊόν προορίζεται αποκλειστικά για αγώνες σε καθορισμένους χώρους σύμφωνα με τους κανονισμούς των σχετικών αθλητικών ενώσεων. Η ακατάλληλη χρήση δεν θα γίνει αποδεκτή.

Περιγραφή

Κύλινδρος αλουμινίου MALOSSI για VESPA LX 150

Ο κύλινδρος αλουμινίου MALOSSI ø 63 pin ø 14 τετράχρονος εκχωρείται στο VESPA LX 150 στη σειρά μοντέλων 2012-2015. Η έκδοση απευθύνεται στον κινητήρα 3V-150-ie-4T Euro 3 της Vespa LX και χρησιμοποιεί οπή 63 mm με διαδρομή 58,6 mm. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια μετατόπιση 182,67 cm³ με αναλογία συμπίεσης 11,15:1.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

  • Υλικό κυλίνδρου: πρωτογενές κράμα αλουμινίου με υψηλή περιεκτικότητα σε σκληρυμένο και σκληρυμένο πυρίτιο
  • Επένδυση κυλίνδρου με επίστρωση καρβιδίου του πυριτίου σε επιμεταλλωμένη μορφή νικελίου
  • Διασταυρούμενη εξομάλυνση με δύο διαμάντια περάσματα και πολύ περιορισμένες ανοχές
  • Σύνδεση κυλίνδρου-εμβόλου με ανοχή 0,05 mm
  • Επανυπολογίστηκαν και βελτιώθηκαν οι επιφάνειες ανταλλαγής θερμότητας
  • Εξαιρετικά συμπαγές, μειωμένο βάρος και ενισχυμένο έμβολο με 3 δακτυλίους
  • Έμβολο από ειδικό κράμα αλουμινίου με υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο, χαμηλή θερμική διαστολή και επίστρωση κασσίτερου στις συρόμενες επιφάνειες
  • Ειδικοί δακτύλιοι εμβόλου με υψηλές ιδιότητες ολίσθησης και πολύ υψηλή μηχανική αντοχή

Οδηγίες αντιστοίχισης και συναρμολόγησης οχήματος

Κατάλληλο για: VESPA LX 150, κατασκευασμένο μεταξύ 2012 και 2015. Η εγκατάσταση προορίζεται αποκλειστικά με τη μονάδα ελέγχου Force Master 2. Η επεξεργασία των εξαρτημάτων γίνεται σε αριθμητικά ελεγχόμενες εργαλειομηχανές. Το προϊόν προορίζεται αποκλειστικά για αγώνες σε καθορισμένους χώρους σύμφωνα με τους κανονισμούς των σχετικών αθλητικών ενώσεων. Η ακατάλληλη χρήση δεν θα γίνει αποδεκτή.