Yamaha N-MAX 125 Tech MAX [2025-2026] - ECU Box Force Master 2.1

✔️ Νέο μέρος
ID: 15713439383878

€527,00 EUR

PARADOSI
Etoimo gia apostoli | se 2-6 ergasimes imeres
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PERIGRAFI PROIONTOS

ECU Box Force Master 2.1 για Yamaha N-MAX 125 Tech MAX

Το MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 είναι μια μονάδα ελέγχου για τη διαχείριση απόδοσης του Yamaha N-MAX 125 Tech MAX. Μια αναθεωρημένη διεπαφή χρήστη και οι διεπαφές για τις γραμμές επικοινωνίας K και CAN διευκολύνουν τη διαμόρφωση. Ο σχεδιασμός συμπληρώνεται από μια χωρητική σύνδεση ανάφλεξης.

Λειτουργία και χαρακτηριστικά

Το Force Master 2.1 προσφέρει τρεις διαφορετικούς χάρτες για καθορισμένους συνδυασμούς συστήματος εξάτμισης, κυλίνδρου, κυλινδροκεφαλής, εκκεντροφόρου και φίλτρου:

  • Καμπύλη 0: Σύστημα εξάτμισης Malossi με DB killer, γνήσιο κύλινδρο, αρχική κεφαλή, γνήσιο εκκεντροφόρο και γνήσιο φίλτρο
  • Καμπύλη 1: Γνήσιο σύστημα εξάτμισης, κύλινδροι Malossi, γνήσια κεφαλή, γνήσιος εκκεντροφόρος και γνήσιο φίλτρο
  • Καμπύλη 3: Σύστημα εξάτμισης Malossi με DB killer, κύλινδρο Malossi, αρχική κεφαλή, γνήσιο εκκεντροφόρο και γνήσιο φίλτρο

Ο πλήρης έλεγχος του καρμπυρατέρ επιτυγχάνεται με το συνδυασμό του ελεγκτή O 2 με τη μονάδα ελέγχου Force Master. Ο κινητήρας μπορεί να φορτωθεί πέρα ​​από το όριο του αρχικού περιοριστή στροφών.

Τεχνικά στοιχεία

  • Ρύθμιση καρμπυρατέρ: ± 14% LOW / HIGH / MID
  • Περιοριστής ταχύτητας: +1.000 σ.α.λ
  • Εύρος θερμοκρασίας: -30°C +80°C
  • Ελάχιστη τάση λειτουργίας: +7 V
  • Μέγιστη τάση λειτουργίας: +16 V
  • Μέση κατανάλωση ρεύματος: <-200 mA
  • Κατηγορία προστασίας: IP65

Ανάθεση και ειδοποίηση οχήματος

Κατάλληλο για Yamaha N-MAX 125 Tech MAX, έτος 2025-2026. Το προϊόν προορίζεται αποκλειστικά για αγώνες στους καθορισμένους χώρους και σύμφωνα με τους κανονισμούς των αρμόδιων αθλητικών αρχών. Η ακατάλληλη χρήση αποκλείεται.

Περιγραφή

ECU Box Force Master 2.1 για Yamaha N-MAX 125 Tech MAX

Το MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 είναι μια μονάδα ελέγχου για τη διαχείριση απόδοσης του Yamaha N-MAX 125 Tech MAX. Μια αναθεωρημένη διεπαφή χρήστη και οι διεπαφές για τις γραμμές επικοινωνίας K και CAN διευκολύνουν τη διαμόρφωση. Ο σχεδιασμός συμπληρώνεται από μια χωρητική σύνδεση ανάφλεξης.

Λειτουργία και χαρακτηριστικά

Το Force Master 2.1 προσφέρει τρεις διαφορετικούς χάρτες για καθορισμένους συνδυασμούς συστήματος εξάτμισης, κυλίνδρου, κυλινδροκεφαλής, εκκεντροφόρου και φίλτρου:

  • Καμπύλη 0: Σύστημα εξάτμισης Malossi με DB killer, γνήσιο κύλινδρο, αρχική κεφαλή, γνήσιο εκκεντροφόρο και γνήσιο φίλτρο
  • Καμπύλη 1: Γνήσιο σύστημα εξάτμισης, κύλινδροι Malossi, γνήσια κεφαλή, γνήσιος εκκεντροφόρος και γνήσιο φίλτρο
  • Καμπύλη 3: Σύστημα εξάτμισης Malossi με DB killer, κύλινδρο Malossi, αρχική κεφαλή, γνήσιο εκκεντροφόρο και γνήσιο φίλτρο

Ο πλήρης έλεγχος του καρμπυρατέρ επιτυγχάνεται με το συνδυασμό του ελεγκτή O 2 με τη μονάδα ελέγχου Force Master. Ο κινητήρας μπορεί να φορτωθεί πέρα ​​από το όριο του αρχικού περιοριστή στροφών.

Τεχνικά στοιχεία

  • Ρύθμιση καρμπυρατέρ: ± 14% LOW / HIGH / MID
  • Περιοριστής ταχύτητας: +1.000 σ.α.λ
  • Εύρος θερμοκρασίας: -30°C +80°C
  • Ελάχιστη τάση λειτουργίας: +7 V
  • Μέγιστη τάση λειτουργίας: +16 V
  • Μέση κατανάλωση ρεύματος: <-200 mA
  • Κατηγορία προστασίας: IP65

Ανάθεση και ειδοποίηση οχήματος

Κατάλληλο για Yamaha N-MAX 125 Tech MAX, έτος 2025-2026. Το προϊόν προορίζεται αποκλειστικά για αγώνες στους καθορισμένους χώρους και σύμφωνα με τους κανονισμούς των αρμόδιων αθλητικών αρχών. Η ακατάλληλη χρήση αποκλείεται.