Yamaha YZF-R 125 ABS (RE 39) [2019-2020] - ECU Box Force Master 2.1

MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 για το Yamaha YZF-R 125 ABS

Το MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 υποστηρίζει τη διαχείριση απόδοσης του Yamaha YZF-R 125 ABS (RE 39) στη σειρά μοντέλων 2019-2020. Μια αναθεωρημένη διεπαφή χρήστη διευκολύνει τη διαμόρφωση. Διατίθενται διεπαφές για γραμμές K και CAN για επικοινωνία. Επιπλέον, η μονάδα ελέγχου διαθέτει χωρητική σύνδεση ανάφλεξης.

Λειτουργία και χαρακτηριστικά

Η μονάδα ελέγχου προσφέρει τέσσερις σταθερά καθορισμένους χάρτες για διαφορετικούς συνδυασμούς συστήματος εξάτμισης, κυλίνδρου, κυλινδροκεφαλής, εκκεντροφόρου και φίλτρου. Η επιλογή εξαρτάται από την αντίστοιχη διαμόρφωση του οχήματος:

• Curve 0: MALOSSI με σύστημα εξάτμισης DB killer, γνήσιος κύλινδρος, αρχική κεφαλή, γνήσιος εκκεντροφόρος και αρχικό φίλτρο
• Καμπύλη 1: Γνήσιο σύστημα εξάτμισης, αρχικός κύλινδρος, αρχική κεφαλή, αρχικός εκκεντροφόρος και αρχικό φίλτρο
• Curve 2: MALOSSI με σύστημα εξάτμισης DB killer, κύλινδρος MALOSSI, αρχική κεφαλή, αρχικός εκκεντροφόρος άξονας και αρχικό φίλτρο
• Καμπύλη 3: MALOSSI χωρίς σύστημα εξάτμισης DB killer, κύλινδρος MALOSSI, αρχική κεφαλή, γνήσιος εκκεντροφόρος και αρχικό φίλτρο

Ο συντονισμός του καρμπυρατέρ μπορεί να ρυθμιστεί εντός εύρους ± 14% σε ελάχιστη, μεσαία και μέγιστη ταχύτητα. Ο περιοριστής ταχύτητας μπορεί να επεκταθεί κατά + 500 rpm. Σε συνδυασμό με τον ελεγκτή O 2, ο έλεγχος του καρμπυρατέρ υλοποιείται μέσω της μονάδας ελέγχου Force Master.

Τεχνικά στοιχεία

• Εύρος θερμοκρασίας: -30°C έως +80°C
• Ελάχιστη τάση λειτουργίας: +7 V
• Μέγιστη τάση λειτουργίας: +16 V
• Μέση κατανάλωση ενέργειας: <-200 mA
• Προστασία περιβάλλοντος: IP65

Ανάθεση και ειδοποίηση οχήματος

Κατάλληλο για Yamaha YZF-R 125 ABS (RE 39), κατασκευής 2019-2020. Τα προϊόντα προορίζονται αποκλειστικά για αγώνες στους καθορισμένους χώρους σύμφωνα με τους κανονισμούς των αρμόδιων αθλητικών αρχών. Η συναρμολόγηση πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες συναρμολόγησης που παρέχονται.