Vespa PX 150 [1978-2016] - Κιτ κυλίνδρου γκρι χυτοσίδηρος Ø 63

Κιτ κυλίνδρου MALOSSI Ø 63 για Vespa PX 150

Το κιτ κυλίνδρων MALOSSI προορίζεται για τη Vespa PX 150 για ολόκληρο το εύρος ετών από το 1978 έως το 2016. Η διάτρηση 63 mm και ο κυβισμός 178 cm³ αποτελούν τα βασικά τεχνικά δεδομένα του κιτ. Η αναθεωρημένη εσωτερική δυναμική υγρών περιλαμβάνει κανάλια μεταφοράς με προφίλ, προσαρμοσμένο σχέδιο εξόδου και δρομολόγηση καναλιών ευθυγραμμισμένη με τη ροή αερίου.

Εκλεπτυσμένη σχεδίαση κυλίνδρου και εμβόλου

Τα κανάλια μεταφοράς ευθυγραμμίζουν τη ροή εισόδου και υποστηρίζουν υψηλούς στροβιλισμούς. Η έξοδος έχει ένα πρόσφατα σχεδιασμένο προφίλ για τη ροή αερίου προς την εξάτμιση. Το έμβολο δύο δακτυλίων διαμέτρου 63 mm έχει ειδικά διαμορφωμένο προφίλ για υψηλές θερμοκρασίες λειτουργίας. Οι δύο δακτύλιοι εμβόλου υποστηρίζουν ομαλή ολίσθηση και σφράγιση έναντι των πιέσεων που δημιουργούνται στο θάλαμο καύσης.

Τεχνικά στοιχεία

• Υλικό: αλουμίνιο
• Διάμετρος: 63 mm
• Μετατόπιση: 178 cm³
• Εγκεφαλικό: 57
• Συμπίεση εμβόλου: Racing
• Αναλογία συμπίεσης: 1:10,5
• Αριθμός τμημάτων: 2
• Τρέχοντα κανάλια: 6
• Κυλινδροκεφαλή: ημισφαιρική
• Μπουζί: IW 27
• Εύρος απόδοσης: 14/22
• Επίπεδο επεξεργασίας: Εύκολο
• Προτεινόμενα καρμπυρατέρ: Si 24/24, PHBH 30

Αντιστοίχιση κυλινδροκεφαλής και οχήματος

Η αναθεωρημένη κυλινδροκεφαλή διαθέτει στριμμένα πτερύγια ψύξης, ημισφαιρικό εσωτερικό σχήμα και κεκλιμένη, αλλά κεντρική θέση μπουζί. Δύο δακτύλιοι κεντραρίσματος υποστηρίζουν τη σύζευξη μεταξύ κεφαλής και κυλίνδρου. Ο διαχωρισμός πραγματοποιείται αποκλειστικά με O-ring. Το κιτ έχει εκχωρηθεί στη Vespa PX 150, που κατασκευάστηκε μεταξύ 1978 και 2016.

Πραγματικό σημείωμα

Αυτό το προϊόν προορίζεται αποκλειστικά για αγώνες σε καθορισμένους χώρους σύμφωνα με τους κανονισμούς των σχετικών αθλητικών ενώσεων. Δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για ακατάλληλη χρήση.