Lml Star 150 2 T Vintage [2009-2016] - Κιτ κυλίνδρου γκρι χυτοσίδηρος Ø 63

Κιτ κυλίνδρου MALOSSI γκρι χυτοσίδηρος Ø 63 για Lml Star 150 2 T Vintage

Το κιτ κυλίνδρου MALOSSI Ø 63 έχει σχεδιαστεί για το Lml Star 150 2 T Vintage που κατασκευάστηκε μεταξύ 2009 και 2016. Η αναθεωρημένη ρευστοδυναμική του κυλίνδρου και η τεχνολογία προφίλ υπερχείλισης κατευθύνουν ειδικά τη ροή αερίου στην είσοδο. Αυτό υποστηρίζει στροβιλισμό, απόδοση καύσης και καθαρισμό κυλίνδρων.

Αναθεωρημένη δρομολόγηση ροής

Τα κανάλια εισόδου έχουν προφίλ βελτιστοποιημένης ροής. Τα πίσω κανάλια υπερχείλισης χρησιμοποιούν προφίλ διπλής κλίσης και λαμβάνουν υπόψη το φαινόμενο Coandà. Η έξοδος έχει επίσης επανασχεδιαστεί με ένα πρόσφατα σχεδιασμένο προφίλ για εύρυθμη ροή αερίου προς την εξάτμιση.

Έμβολο και κυλινδροκεφαλή

Το έμβολο δύο δακτυλίων διαμέτρου 63 mm έχει προφίλ σχεδιασμένο για υψηλές θερμοκρασίες λειτουργίας. Ο σχεδιασμός υποστηρίζει ομοιόμορφη καθοδήγηση στην επένδυση και μειώνει την περιστροφή γύρω από τον άξονα του πείρου περιστροφής. Δύο δακτύλιοι εμβόλου εξασφαλίζουν ιδιότητες ολίσθησης και στεγανότητα έναντι των πιέσεων που δημιουργούνται στο θάλαμο καύσης.

Η ημισφαιρική κυλινδροκεφαλή διαθέτει αναθεωρημένα, στριμμένα πτερύγια ψύξης, κεντρική και κεκλιμένη θέση μπουζί και κατεργασία με αριθμητικά ελεγχόμενα μηχανήματα. Δύο δακτύλιοι κεντραρίσματος υποστηρίζουν τη σύζευξη μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και του κυλίνδρου. ο διαχωρισμός γίνεται με δακτύλιο Ο.

Τεχνικά στοιχεία

• Διάμετρος: 63 mm
• Μετατόπιση: 178 cm3
• Υλικό: αλουμίνιο
• Εγκεφαλικό: 57
• Αναλογία συμπίεσης: 1:10,5
• Συμπίεση εμβόλου: Racing
• Αριθμός τμημάτων: 2
• Αριθμός καναλιών που εκτελούνται: 6
• Κυλινδροκεφαλή: ημισφαιρική
• Μπουζί: IW 27
• Προτεινόμενα καρμπυρατέρ: Si 24/24, PHBH 30
• Επίπεδο επεξεργασίας: Εύκολο
• Εύρος απόδοσης: 14/22

Εκχώρηση και χρήση οχήματος

Κατάλληλο για το Lml Star 150 2 T Vintage, που κατασκευάστηκε μεταξύ 2009 και 2016. Αυτό το προϊόν προορίζεται αποκλειστικά για αγώνες σε καθορισμένους χώρους, σύμφωνα με τους κανονισμούς των σχετικών αθλητικών ενώσεων. Δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για ακατάλληλη χρήση.