Beta RX 300 2 T [2021-2026] - Ακατέργαστο δοχείο διαστολής - χάλυβας
Περιγραφή
FRESCO Δοχείο επέκτασης από ακατέργαστο χάλυβα για Beta RX 300 2 T
Το δοχείο επέκτασης FRESCO Raw προορίζεται για τη Beta RX 300 2 T στη σειρά μοντέλων 2021 έως 2026. Ο σχεδιασμός του συνδυάζει μια στιβαρή σχεδίαση των επιρρεπών σε κρούση περιοχών με συντονισμένο συντονισμό του συστήματος εξάτμισης.
![Beta RX 300 2 T [2021-2026] - Ακατέργαστο δοχείο διαστολής - χάλυβας - προβολή προϊόντος](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1061311-1_71681a51-ae14-46b2-a87a-04f1b6104481.jpg?v=1788356486)
Δομή και λειτουργία
Η ακατέργαστη εξάτμιση είναι κατασκευασμένη από λαμαρίνα με μεταβλητό πάχος. Τα διαφορετικά πάχη φύλλων υποστηρίζουν μεγαλύτερη αντίσταση σε περιοχές που διατρέχουν μεγαλύτερο κίνδυνο κρούσης κατά την οδήγηση. Ταυτόχρονα, διατηρείται ο συντονισμός του συστήματος εξάτμισης. Αυτό καθιστά το δοχείο διαστολής κατάλληλο για ελαστικό σχεδιασμό για χρήση εκτός δρόμου, χωρίς να υπόσχεται πρόσθετες ιδιότητες.
Σχεδιασμός βελτιστοποιημένος για το χώρο
Ο σχεδιασμός έχει βελτιστοποιηθεί για να μειώσει τις απαιτήσεις χώρου. Αυτό σημαίνει ότι το δοχείο διαστολής έχει σχεδιαστεί για συμπαγή ενσωμάτωση στο σύστημα εξάτμισης του εκχωρημένου Beta. Η συμβατότητα με τους αρχικούς σιγαστήρες διευκολύνει την επιλογή εάν πρόκειται να επαναχρησιμοποιηθούν τα υπάρχοντα σιγαστήρες.
Ανάθεση οχήματος
- Beta RX 300 2 T, κατασκευασμένο μεταξύ 2021 και 2026
Πραγματικές πληροφορίες
Το πεδίο παράδοσης περιλαμβάνει το δοχείο διαστολής από ακατέργαστο χάλυβα FRESCO που περιγράφεται εδώ. Προορίζεται η χρήση με τα γνήσια σιγαστήρες. Τόσο το ακριβές μοντέλο όσο και το πλήρες έτος κατασκευής είναι καθοριστικά για την επιλογή.
![Beta RX 300 2 T [2021-2026] - Ακατέργαστο δοχείο διαστολής - χάλυβας - λεπτομερής προβολή](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1061311-2_e9d29b5c-161e-476a-975e-c0efd2979842.jpg?v=1788356486)