VESPA GTS SUPER 125 [2017-2018] - Σετ κυλίνδρων H20 I-Tech - Ø63 mm Piaggio/Vespa

Σετ κυλίνδρων Malossi H20 I-Tech με Ø 63 mm για Vespa GTS Super 125

Το σετ κυλίνδρων H20 I-Tech από την Malossi προορίζεται για το VESPA GTS SUPER 125 κατασκευής 2017-2018. Με διάμετρο Ø 63 mm, διαδρομή 58,7 mm και κυβισμό 183 cm³, προσφέρει μια σαφώς καθορισμένη τεχνική βάση για ανταγωνιστικό σχεδιασμό κινητήρα. Ο λόγος συμπίεσης είναι 11,48.

Κύλινδρος και κατεργασία

• Διάμετρος: Ø 63 mm
• Διαδρομή: 58,7 mm
• Μετατόπιση: 183 cm³
• Λόγος συμπίεσης: 11,48
• Διάκενο κυλίνδρου-εμβόλου: 0,05 mm

Ο κύλινδρος είναι κατασκευασμένος από πρωτεύον κράμα αλουμινίου με υψηλή περιεκτικότητα σε σκληρυμένο και σκληρυμένο πυρίτιο. Η επένδυση του κυλίνδρου έχει μια επίστρωση καρβιδίου του πυριτίου σε μια γαλβανική μήτρα νικελίου. Ο αυτοκινητόδρομος χαρακτηρίζεται από διασταυρούμενη εξομάλυνση με δύο διαμάντια περάσματα και πολύ περιορισμένες ανοχές. Η μηχανική κατεργασία πραγματοποιείται σε εργαλειομηχανές με αριθμητικό έλεγχο υψηλής ακρίβειας. Οι πρόσφατα υπολογισμένες και βελτιωμένες επιφάνειες ανταλλαγής θερμότητας συμπληρώνουν το σχέδιο.

Έμβολα και δακτύλιοι εμβόλων

Το εξαιρετικά συμπαγές, ελαφρύ και ενισχυμένο έμβολο διαθέτει τρεις δακτυλίους. Είναι κατασκευασμένο από ειδικό κράμα αλουμινίου με υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο, το οποίο έχει χαμηλή θερμική διαστολή. Οι συρόμενες επιφάνειες έχουν επίστρωση κασσίτερου. Το έμβολο κατασκευάζεται επίσης σε αριθμητικά ελεγχόμενες εργαλειομηχανές και έχει βελτιωμένες επιφάνειες ανταλλαγής θερμότητας.

• Πρώτος δακτύλιος: δακτύλιος συμπίεσης από νιτρωμένο και επιχρωμιωμένο χάλυβα
• Δεύτερος δακτύλιος: ειδικός χυτοσίδηρος
• Δακτύλιος υαλοκαθαριστήρα: τριών τεμαχίων, κατασκευασμένος από ειδικό κράμα χάλυβα επιχρωμιωμένο

Οι ειδικοί δακτύλιοι είναι σχεδιασμένοι για υψηλές ιδιότητες ολίσθησης και πολύ υψηλή μηχανική αντοχή.

Ανάθεση οχήματος

• VESPA GTS SUPER 125, κατασκευής 2017-2018

Πραγματικές πληροφορίες χρήσης

Αυτά τα προϊόντα προορίζονται αποκλειστικά για χρήση σε αγώνες σε καθορισμένους χώρους σύμφωνα με τους κανονισμούς των σχετικών αθλητικών ενώσεων. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για ακατάλληλη χρήση.