Kawasaki ZX-10R KRT [2019-2020] - Evo κοντό σετ μοχλών για συμπλέκτη και φρένο

Ακριβής έλεγχος με δύο δάχτυλα

Το σετ κοντών μοχλών Evotech Performance Evo συνδυάζει μια κοντή μανέτα συμπλέκτη με μια κοντή μανέτα φρένου για το Kawasaki ZX-10R KRT. Η επιφάνεια λαβής πλάτους περίπου 55 mm έχει σχεδιαστεί για λειτουργία με δύο δάχτυλα με γάντια.

Οι βαθιά στρογγυλεμένες άκρες κατά μήκος των μοχλών εξασφαλίζουν ανατομικά συντονισμένο σχήμα και ευχάριστο κράτημα. Ο μικρότερος σχεδιασμός σε σύγκριση με τους αρχικούς μοχλούς μειώνει επίσης τον κίνδυνο επαφής με στερεά εμπόδια.

Ατομικά ρυθμιζόμενο πλάτος λαβής

• Έξι θέσεις ρύθμισης στις μανέτες του συμπλέκτη και του φρένου
• Τυπικό εύρος ρύθμισης 17 mm, μετρημένο στο κέντρο του μοχλού
• Οι φρεζαρισμένες σημάνσεις υποδεικνύουν την επιλεγμένη θέση
• Κόκκινοι ανοδιωμένοι ρυθμιστές για καθαρή λειτουργία και σπορ προφορά

Μηχανική κατασκευή αλουμινίου

Οι λεπίδες μοχλού και οι βραχίονες στερέωσης είναι αλεσμένοι από συμπαγές αλουμίνιο και μόνιμα ανοδιωμένο μαύρο. Οι φρέζες στο πίσω μέρος μειώνουν το βάρος χωρίς να μειώνουν άσκοπα τη δύναμη.

• Πείροι μεντεσέδων από ανοξείδωτο χάλυβα κατεργασμένοι με CNC και κλιπ ασφάλισης
• Ακριβώς αλεσμένες βάσεις για να αναλάβουν τα αρχικά εξαρτήματα
• Τα άκρα της μπάλας έχουν διαστάσεις σύμφωνα με τις νομικές απαιτήσεις
• Καθορισμένο σημείο κουμπώματος στο εξωτερικό άκρο του μοχλού
• Λογότυπα Evotech Performance σε μοχλούς και βάσεις

Πεδίο εφαρμογής

Παρέχεται ένα σετ για το συγκεκριμένο μοντέλο που αποτελείται από έναν κοντό μοχλό συμπλέκτη και έναν κοντό μοχλό φρένου με τους σχετικούς βραχίονες στήριξης, τα μπουλόνια περιστροφής και τα στοιχεία ασφαλείας.

Συνέλευση

Το σετ αντικαθιστά τους στάνταρ μοχλούς και είναι προσαρμοσμένο στις ειδικές βάσεις του οχήματος καθώς και στις υπάρχουσες λειτουργίες συμπλέκτη και φώτων φρένων. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, ένα βασικό σύνολο εργαλείων είναι αρκετό για την εγκατάσταση. Διατίθεται μια οδηγία συναρμολόγησης βίντεο από τον κατασκευαστή.

Συμβατότητα

Κατάλληλο για Kawasaki ZX-10R KRT από το 2019 έως το 2020. Το σετ μοχλών έχει σχεδιαστεί ειδικά για το μοντέλο και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθολικά.