Ducati Scrambler Classic [2015-2018] - σετ πτυσσόμενου συμπλέκτη και κοντών μοχλών φρένων

€176,00 EUR

PARADOSI
Etoimo gia apostoli | se 5-8 ergasimes imeres
Delivery with DHL in 6-10 business days.
PERIGRAFI PROIONTOS

Ducati Scrambler Classic [2015-2018] - σετ πτυσσόμενου συμπλέκτη και κοντών μοχλών φρένων

Ακριβώς ρυθμιζόμενοι μοχλοί για συμπλέκτη και φρένο

Αναπτύχθηκε από την Evotech Performance, το σετ συνδυάζει έναν αναδιπλούμενο μοχλό συμπλέκτη σε όλο το μήκος με έναν κοντό μοχλό φρένου με δύο δάχτυλα. Οι βαθιά στρογγυλεμένες άκρες υποστηρίζουν ευχάριστη, ελεγχόμενη λειτουργία.

Ducati Scrambler Classic [2015–2018] - klappbares Kupplungs- und Kurzbremshebel-Set

Αναδιπλούμενος μηχανισμός και συμπαγής σχεδιασμός μοχλού φρένου

  • Ο μοχλός του συμπλέκτη μπορεί να εκτραπεί προς τα πάνω όταν έρθει σε επαφή με ένα στερεό αντικείμενο για να μειώσει τον κίνδυνο θραύσης.
  • Ένα προφορτωμένο ελατήριο και ρουλεμάν συγκρατούν σταθερά τη μανέτα του συμπλέκτη στη θέση λειτουργίας του.
  • Μετά το ξεδίπλωμα, ο μοχλός επιστρέφει χειροκίνητα στην αρχική του θέση.
  • Ο μη αναδιπλούμενος βραχύς μοχλός φρένων έχει σχεδιαστεί για λειτουργία με δύο δάχτυλα.
  • Το σφαιρικό άκρο του, που βρίσκεται πιο κοντά στο όχημα, μειώνει την εκτεθειμένη θέση στο άκρο του τιμονιού.
  • Ένα καθορισμένο σημείο θραύσης στο άκρο της μπάλας συμπληρώνει τη σχεδίαση του μοχλού του φρένου.
Ducati Scrambler Classic [2015–2018] - klappbares Kupplungs- und Kurzbremshebel-Set

Ατομική προσαρμογή προσέγγισης χρηστών

Και οι δύο μοχλοί έχουν ρυθμιζόμενο πλάτος λαβής έξι κατευθύνσεων. Οι φρεζαρισμένες σημάνσεις υποδεικνύουν την επιλεγμένη θέση. Το τυπικό εύρος ρύθμισης είναι 17 mm στο κέντρο του μοχλού με ανοχή ± 1 mm.

Μηχανική κατασκευή αλουμινίου

  • Οι λεπίδες μοχλού και οι βάσεις σύνδεσης είναι αλεσμένες από συμπαγές υλικό αλουμινίου.
  • Οι φρέζες στην πλάτη μειώνουν το βάρος διατηρώντας παράλληλα τη δύναμη.
  • Οι βίδες, τα κλιπ ασφαλείας και άλλα λειτουργικά μέρη που κατασκευάζονται από CNC είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα.
  • Η μαύρη ανοδίωση προστατεύει τους μοχλούς και τις βάσεις. οι ρυθμιστές είναι ανοδιωμένοι κόκκινοι.
  • Τα λογότυπα Evotech Performance εμφανίζονται σε μοχλούς και βάσεις.

Πεδίο εφαρμογής

  • Ολόσωμος αναδιπλούμενος μοχλός συμπλέκτη
  • Κοντός, μη αναδιπλούμενος μοχλός φρένου με δύο δάχτυλα
  • Βάσεις σύνδεσης ειδικά για το όχημα και προβλεπόμενα λειτουργικά μέρη

Συνέλευση

Οι βάσεις στήριξης που κατασκευάζονται από CNC έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν με ακρίβεια τα αρχικά εξαρτήματα. Η εγκατάσταση είναι ειδικά για το όχημα στις υπάρχουσες βάσεις συμπλέκτη και μοχλού φρένου.

Συμβατότητα

Κατάλληλο για το Ducati Scrambler Classic από το 2015 έως το 2018.

Οδηγίες συναρμολόγησης στο βίντεο

Περιγραφή

Ducati Scrambler Classic [2015-2018] - σετ πτυσσόμενου συμπλέκτη και κοντών μοχλών φρένων

Ακριβώς ρυθμιζόμενοι μοχλοί για συμπλέκτη και φρένο

Αναπτύχθηκε από την Evotech Performance, το σετ συνδυάζει έναν αναδιπλούμενο μοχλό συμπλέκτη σε όλο το μήκος με έναν κοντό μοχλό φρένου με δύο δάχτυλα. Οι βαθιά στρογγυλεμένες άκρες υποστηρίζουν ευχάριστη, ελεγχόμενη λειτουργία.

Ducati Scrambler Classic [2015–2018] - klappbares Kupplungs- und Kurzbremshebel-Set

Αναδιπλούμενος μηχανισμός και συμπαγής σχεδιασμός μοχλού φρένου

  • Ο μοχλός του συμπλέκτη μπορεί να εκτραπεί προς τα πάνω όταν έρθει σε επαφή με ένα στερεό αντικείμενο για να μειώσει τον κίνδυνο θραύσης.
  • Ένα προφορτωμένο ελατήριο και ρουλεμάν συγκρατούν σταθερά τη μανέτα του συμπλέκτη στη θέση λειτουργίας του.
  • Μετά το ξεδίπλωμα, ο μοχλός επιστρέφει χειροκίνητα στην αρχική του θέση.
  • Ο μη αναδιπλούμενος βραχύς μοχλός φρένων έχει σχεδιαστεί για λειτουργία με δύο δάχτυλα.
  • Το σφαιρικό άκρο του, που βρίσκεται πιο κοντά στο όχημα, μειώνει την εκτεθειμένη θέση στο άκρο του τιμονιού.
  • Ένα καθορισμένο σημείο θραύσης στο άκρο της μπάλας συμπληρώνει τη σχεδίαση του μοχλού του φρένου.
Ducati Scrambler Classic [2015–2018] - klappbares Kupplungs- und Kurzbremshebel-Set

Ατομική προσαρμογή προσέγγισης χρηστών

Και οι δύο μοχλοί έχουν ρυθμιζόμενο πλάτος λαβής έξι κατευθύνσεων. Οι φρεζαρισμένες σημάνσεις υποδεικνύουν την επιλεγμένη θέση. Το τυπικό εύρος ρύθμισης είναι 17 mm στο κέντρο του μοχλού με ανοχή ± 1 mm.

Μηχανική κατασκευή αλουμινίου

  • Οι λεπίδες μοχλού και οι βάσεις σύνδεσης είναι αλεσμένες από συμπαγές υλικό αλουμινίου.
  • Οι φρέζες στην πλάτη μειώνουν το βάρος διατηρώντας παράλληλα τη δύναμη.
  • Οι βίδες, τα κλιπ ασφαλείας και άλλα λειτουργικά μέρη που κατασκευάζονται από CNC είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα.
  • Η μαύρη ανοδίωση προστατεύει τους μοχλούς και τις βάσεις. οι ρυθμιστές είναι ανοδιωμένοι κόκκινοι.
  • Τα λογότυπα Evotech Performance εμφανίζονται σε μοχλούς και βάσεις.

Πεδίο εφαρμογής

  • Ολόσωμος αναδιπλούμενος μοχλός συμπλέκτη
  • Κοντός, μη αναδιπλούμενος μοχλός φρένου με δύο δάχτυλα
  • Βάσεις σύνδεσης ειδικά για το όχημα και προβλεπόμενα λειτουργικά μέρη

Συνέλευση

Οι βάσεις στήριξης που κατασκευάζονται από CNC έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν με ακρίβεια τα αρχικά εξαρτήματα. Η εγκατάσταση είναι ειδικά για το όχημα στις υπάρχουσες βάσεις συμπλέκτη και μοχλού φρένου.

Συμβατότητα

Κατάλληλο για το Ducati Scrambler Classic από το 2015 έως το 2018.

Οδηγίες συναρμολόγησης στο βίντεο