Kawasaki Z 500 [2024-2025] - Πλαϊνός φορέας C-Bow

✔️ Νέο μέρος
ID: 15148948848966

€210,00 EUR

PARADOSI
Etoimo gia apostoli | se 2-6 ergasimes imeres
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PERIGRAFI PROIONTOS

Κατάλληλο για χρόνια κατασκευής: [2024-2025].

Κατασκευαστής/Μάρκα: HEPCO & BECKER

Μοντέλο: Ζ500.

Άρθρο: Πλαϊνός φορέας C-Bow.

Ο πλαϊνός φορέας C-Bow της HEPCO & BECKER για το μοντέλο Z 500 από το 2024 έως το 2025 είναι ειδικά σχεδιασμένος για να στερεώνει με ασφάλεια μια μεγάλη γκάμα σακουλών μοτοσυκλέτας. Αυτό το αξεσουάρ επιτρέπει την προσάρτηση διαφόρων τύπων τσαντών, συμπεριλαμβανομένων μαλακών τσαντών για σπορ μοτοσυκλέτες και σακουλών για ελικόπτερα και cruisers.

Η καινοτόμος τεχνολογία C-Bow του μεταφορέα επιτρέπει την γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση των σακουλών. Με ένα μόνο κλικ, οι τσάντες μπορούν να στερεωθούν στη μοτοσυκλέτα και να ασφαλιστούν με ένα αντικλεπτικό σύστημα. Ο σχεδιασμός του πλαϊνού φορέα διασφαλίζει ότι οι σακούλες παραμένουν σταθερές και τοποθετημένες με ασφάλεια, ακόμη και όταν είναι πλήρως φορτωμένες, χωρίς να αγγίζουν την καυτή εξάτμιση.

Χαρακτηριστικά του πλαϊνού φορέα C-Bow

  • Συμβατότητα: Σχεδιασμένο για πλαϊνές τσάντες και βαλίτσες HEPCO & BECKER
  • Υλικό και κατασκευή: Το υψηλής ποιότητας φινίρισμα επιφάνειας εγγυάται μακροζωία και αντοχή στις περιβαλλοντικές επιρροές.
  • Περιορισμοί: Δεν είναι κατάλληλο για θήκες σκληρού κελύφους HEPCO & BECKER όπως Junior ή Journey καθώς και θήκες Krauser K-Wing.
  • Ωφέλιμο φορτίο: Συνιστάται φορτίο έως 5 κιλά ανά τσάντα/θήκη. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να βρείτε στις οδηγίες συναρμολόγησης.
  • Συνδυαστικότητα: Συνήθως μπορεί εύκολα να συνδυαστεί με ένα κάλυμμα θήκης, μπάρα σούπας ή σόλο σχάρα.
  • Περαιτέρω πληροφορίες: Δεν απαιτείται ABE ή εγγραφή στα έγγραφα του οχήματος. Οι προεκτάσεις σχάρας αποσκευών μπορεί να περιορίσουν τη συναρμολόγηση των αποσκευών.
  • Πεδίο παράδοσης: Περιλαμβάνει πλαϊνές βάσεις και για τις δύο πλευρές, υλικό τοποθέτησης και οδηγίες.

Ο πλαϊνός φορέας C-Bow έχει αναπτυχθεί ειδικά για τη σειρά παραγωγής του Kawasaki Z 500 και δεν έχει δοκιμαστεί με αξεσουάρ όπως εναλλακτικά συστήματα εξάτμισης, βάσεις πινακίδων κυκλοφορίας ή άλλες ενδείξεις. Πρέπει να σημειωθεί ότι οι σακούλες πρέπει να διατηρούν επαρκή απόσταση από την εξάτμιση και οι δείκτες να διατηρούν τη σωστή γωνία δέσμης.