Honda Integra 700 [2012-2013] - Σχάρα αλουμινίου

Περιγραφή προϊόντος: Σχάρα αλουμινίου HEPCO & BECKER για Integra 700

Το Alurack από την HEPCO & BECKER είναι ένα κορυφαίο κιβώτιο ταχυτήτων ειδικά σχεδιασμένο για το Honda Integra 700 που κατασκευάστηκε μεταξύ 2012 και 2013. Αυτός ο φορέας περιλαμβάνει ένα κιτ τοποθέτησης για συγκεκριμένο μοντέλο και μια πλάκα προσαρμογέα σχεδιασμένη για να φιλοξενεί κορυφαίες θήκες HEPCO & BECKER ή μαλακές αποσκευές. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το Alurack δεν είναι κατάλληλο για κορυφαίες θήκες με πλαστική πλάκα γενικής χρήσης.

Τεχνικές λεπτομέρειες και εύρος παράδοσης

• Η κατασκευή αποτελείται από μια στιβαρή βάση από χάλυβα και μια πλάκα αλουμινίου.
• Το εύρος της παράδοσης περιλαμβάνει τον φορέα Alurack top case, το κιτ συναρμολόγησης και λεπτομερείς οδηγίες συναρμολόγησης.
• Δεν απαιτούνται πρόσθετοι προσαρμογείς για τη βάση στήριξης της επάνω θήκης.
• Το φινίρισμα της επιφάνειας της σχάρας είναι υψηλής ποιότητας και συμβάλλει στην ελκυστική εμφάνιση.

Λειτουργικότητα και σχεδιασμός

Ο κορυφαίος φορέας Alurack αναπτύχθηκε με τέτοιο τρόπο ώστε να ενσωματώνεται άψογα στη σχεδίαση του μηχανήματος ενώ προσφέρει υψηλή αντοχή. Το υλικό αλουμινίου όχι μόνο εξασφαλίζει σταθερότητα, αλλά και κομψή εμφάνιση. Ο σχεδιασμός της σχάρας περιλαμβάνει επίσης πρόσθετα σημεία στερέωσης για ιμάντες αποσκευών, τα οποία καθιστούν δυνατή την ασφαλή μεταφορά πρόσθετων αποσκευών.

Πρόσθετες πληροφορίες

• Απαιτείται ειδικό στήριγμα για να φιλοξενήσει ένα HEPCO & BECKER Alu Standard Topcase 35 (αριθμός είδους: 700007350 ή 700007351).
• Η σχάρα αποσκευών δεν απαιτεί γενική άδεια λειτουργίας (ABE) ή εγγραφή.
• Το συνιστώμενο ωφέλιμο φορτίο είναι 5 κιλά, οπότε πρέπει να τηρούνται οι οδηγίες του κατασκευαστή της μοτοσυκλέτας και οι οδηγίες συναρμολόγησης.
• Συνιστάται να μεταφέρετε βαριές αποσκευές σε πλαϊνές θήκες ή tank bag και όχι σε top case.
• Η συνιστώμενη μέγιστη ταχύτητα με την εγκατεστημένη σχάρα αποσκευών είναι 130 km/h.
• Το προϊόν έχει αναπτυχθεί αποκλειστικά για την τυπική κατάσταση του μηχανήματος και δεν έχει δοκιμαστεί για χρήση με πρόσθετα εξαρτήματα, όπως τροποποιημένα συστήματα εξάτμισης ή άλλους δείκτες.