BMW S 1000 XR [2024-2025] - Πλαϊνός φορέας C-Bow

Περιγραφή προϊόντος: Πλαϊνός φορέας HEPCO & BECKER C-Bow

Ο πλαϊνός φορέας C-Bow της HEPCO & BECKER για το μοντέλο μοτοσικλέτας S 1000 XR, που κατασκευάστηκε μεταξύ 2024 και 2025, είναι ειδικά σχεδιασμένος για την τοποθέτηση διαφόρων τύπων τσαντών από τον κατασκευαστή. Αυτό το σύστημα επιτρέπει τόσο τις μαλακές τσάντες όσο και τις σακούλες να στερεώνονται με ασφάλεια και εύκολα στη μοτοσυκλέτα.

Συμβατότητα και συναρμολόγηση

Ο πλαϊνός φορέας προορίζεται αποκλειστικά για χρήση με τσάντες και θήκες HEPCO & BECKER C-Bow. Η καινοτόμος τεχνολογία C-Bow επιτρέπει στις τσάντες να στερεώνονται γρήγορα χρησιμοποιώντας ένα απλό σύστημα κλικ, το οποίο προσφέρει επίσης μια κλειδαριά αντικλεπτική. Η τοποθέτηση του φορέα διασφαλίζει ότι οι τσάντες παραμένουν σταθερά και σταθερά τοποθετημένες, ακόμη και όταν είναι πλήρως φορτωμένες, χωρίς να αγγίζουν την εξάτμιση. Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα φλας της μοτοσυκλέτας μπορούν να παραμείνουν στην αρχική τους θέση.

Υλικό και σχέδιο

Ο πλαϊνός φορέας C-Bow χαρακτηρίζεται από ένα υψηλής ποιότητας φινίρισμα επιφάνειας που δεν είναι μόνο στιβαρό αλλά και ελκυστικό οπτικά. Η διακριτική σχεδίαση ενσωματώνεται άψογα στις γραμμές της BMW S 1000 XR και τονίζει τη δυναμική της εμφάνιση.

• Συμβατότητα: Ειδικά σχεδιασμένο για πλαϊνές τσάντες και θήκες HEPCO & BECKER C-Bow.
• Υλικό: Υψηλής ποιότητας φινίρισμα για ανθεκτικότητα και αισθητική.
• Περιορισμοί: Δεν είναι κατάλληλο για θήκες σκληρού κελύφους HEPCO & BECKER όπως Junior ή Journey καθώς και για θήκες Krauser K-Wing.
• Ωφέλιμο φορτίο: Συνιστώμενο μέγιστο φορτίο 5 kg ανά τσάντα/θήκη.
• Συνδυαστικότητα: Συχνά μπορεί να συνδυαστεί με άλλα συστήματα αποσκευών χωρίς προβλήματα, δείτε τις οδηγίες συναρμολόγησης για λεπτομέρειες.
• Περαιτέρω πληροφορίες: Δεν απαιτείται ABE ή εγγραφή στα έγγραφα του οχήματος. Το πεδίο παράδοσης περιλαμβάνει υλικό τοποθέτησης και οδηγίες.

Οι οδηγίες συναρμολόγησης παρέχουν λεπτομερείς πληροφορίες και θα πρέπει να συμβουλευτείτε για τη σωστή εγκατάσταση. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο πλαϊνός φορέας C-Bow αναπτύχθηκε για την τυπική κατάσταση του μηχανήματος και ενδέχεται να απαιτούνται ρυθμίσεις κατά τη χρήση εξαρτημάτων τρίτων, όπως συστήματα εξάτμισης ή άλλες ενδείξεις.