Aprilia SL 1000 [DENSO] – Μπουζί ιριδίου

Περιγραφή προϊόντος: Μπουζί ιριδίου DENSO για Aprilia SL 1000

Το μπουζί DENSO Iridium, ειδικά σχεδιασμένο για το Aprilia SL 1000 σας, προσφέρει εξαιρετική απόδοση και ανθεκτικότητα. Με την προηγμένη τεχνολογία Iridium, αυτό το μπουζί εξασφαλίζει τη βέλτιστη καύση του μείγματος καυσίμου-αέρα στον κινητήρα, με αποτέλεσμα βελτιωμένη απόδοση του κινητήρα και αυξημένη απόδοση. Ιδανικό για μοτοσικλετιστές που δεν θέλουν να κάνουν συμβιβασμούς στην ποιότητα και τις επιδόσεις.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

• ΕΙΔΙΚΟ ΑΡΙΘ. Κατασκευαστής: ΙΧ27Β
• Έκδοση: Ιρίδιο
• Σχεδιασμός μεσαίου ηλεκτροδίου: Λεπτό σύρμα
• Ηλεκτρική αντίσταση: 5 kOhm
• Απόσταση ηλεκτροδίων: 0,9 mm (0,035")
• Μορφή ηλεκτροδίου γείωσης: Κωνικό, με εγκοπές
• Μέγεθος νήματος: 12 mm
• Μήκος νήματος: 19,1 mm (3/4")
• Διαμόρφωση πόλων σύνδεσης: Μπουλόνι με σπείρωμα
• Υλικό άκρου ηλεκτροδίου: Ιρίδιο
• Μοντέλο: ΙΧ27Β
• Μέγεθος εξαγώνου: 17,5 mm (11/16")
• Αριθμός τεμαχίων: Τεμάχιο
• Εύρος θερμοκρασίας: 27
• Τύπος: Αντίσταση
• Κεντρικό ηλεκτρόδιο προβολής: Προηγμένη μύτη μονωτή

Αυτό το μπουζί χρησιμοποιεί ένα κεντρικό ηλεκτρόδιο ιριδίου με λεπτό σύρμα που παρέχει μεγαλύτερη αξιοπιστία ανάφλεξης και βελτιωμένη σταθερότητα σπινθήρα. Το κωνικό σχήμα του ηλεκτροδίου γείωσης με εγκοπές υποστηρίζει επιπλέον την ικανότητα ανάφλεξης επιτρέποντας τη βέλτιστη διάδοση του σπινθήρα. Με ειδικά προσαρμοσμένο διάκενο ηλεκτροδίου 0,9 mm, αυτό το μπουζί είναι προσαρμοσμένο στις συγκεκριμένες απαιτήσεις του κινητήρα Aprilia SL 1000 για να εγγυάται τη μέγιστη απόδοση.

Η ισχυρή ηλεκτρική αντίσταση των 5 kOhm ελαχιστοποιεί τις ηλεκτρικές παρεμβολές, ενώ το υψηλής ποιότητας μύτη ιριδίου εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής του μπουζί. Το μέγεθος και το μήκος του σπειρώματος προσαρμόζονται ακριβώς στα χαρακτηριστικά του μπλοκ κινητήρα Aprilia SL 1000 για να εξασφαλίσουν εύκολη εγκατάσταση και ασφαλή εφαρμογή.

Είτε είστε έμπειρος μηχανικός είτε απλά αναζητάτε το καλύτερο για τη μοτοσυκλέτα σας, το μπουζί DENSO Iridium είναι η τέλεια επιλογή για αξιόπιστη και αποδοτική απόδοση κινητήρα.