Ανταλλακτικά Yamaha TT 600 R 4GV

Ταξινόμηση + φιλτράρισμα
Διαφημίσεις

In dieser Kategorie findest du Ανταλλακτικά Yamaha TT 600 R 4GV neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen

€599,00 EUR

€489,00 EUR

€29,00 EUR

Ανταλλακτικά Yamaha TT 600 R 4GV - Ο τελευταίος αερόψυκτος πύραυλος ράλι από την Iwata

Με το TT 600 R 4GV Η Yamaha αποχαιρέτησε το 2003 την εποχή των αερόψυκτων μεγάλων single, χωρίς τον χαρακτήρα του DJ01 νερό κάτω: Ίδια καρδιά 595 cc, αλλά αναθεωρημένος στροφαλοφόρος άξονας, εκσυγχρονισμένη εκτόξευση καρμπυρατέρ FCR, σύστημα εξάτμισης συμβατό με EURO 2 και βελτιωμένα στοιχεία ελατηρίου WP. Το αποτέλεσμα: 45 HP, 52 Nm και 135 kg Πλήρως δεξαμενή - έτοιμα, εργοστασιακά μονά και μοντέρνα 450 σε εκτός δρόμου έδαφος για να φαίνεται παλιό. Αλλά ακόμα και το πιο στιβαρό ΤΤ χρειάζεται πρώτης τάξης Ανταλλακτικά Yamaha TT 600 R 4GV, έτσι ώστε Οι δακτύλιοι εμβόλου δεν κουδουνίζουν, το Nicasil γυαλίζει και οι ολισθητήρες FCR είναι μεταξένια λεία διαφάνεια. Αυτός ο οδηγός περιέχει εννέα κεφάλαια και περίπου 1.700 λέξεις όλα όσα πρέπει να γνωρίζουν οι μηχανικοί, οι τουρίστες και οι οδηγοί ράλι.

1 | Κωδικοί Evolution & Type – Από DJ01 έως 4GV

Το DJ01 (1998–2002) έθεσε πρότυπα ως αερόψυκτος εργοστασιακός δρομέας WP. Το 2003, η Yamaha μετακόμισε το 4GV μετά: πανομοιότυπο Γεωμετρία πλαισίου όμως Εξάτμιση γάτας EURO 2, χαρτογράφηση FCR χωρίς λάμδα και ενισχυμένο Παϊδάκια κάρτερ. Οι σειρικοί αριθμοί ξεκινούν με JYACK ακολουθούμενο από το "4GV". Για να ξεχωρίσετε:

2003 – WP fork Gold-TiN, FCR-41 Ø 41mm, 47mm ακροφύσιο αντλίας Keihin.

2004 - ασημένιο πιρούνι, νέο CDI (4GV-85540-00) με Soft-Rev-Cut 8 250 rpm.

2005 – τελευταία σειρά, γκρι πλαίσιο, Διάτρητοι δίσκοι φρένων + χιτώνιο φορέα.

2 | Κινητήρας & εισαγωγή - ώση FCR με λεπτομέρεια EURO 2

Ο κινητήρας 4GV διατηρεί διάσταση 97 × 84 mm, αλλά λαμβάνει Παρέχονται χωριστά γκαλερί λαδιού για έκκεντρα εισαγωγής και εξαγωγής καθώς και διπλά πτερύγια ψύξης στην περιοχή εξόδου. Το Keihin FCR-41MX-Σέρβις διπλών καρμπυρατέρ με κύριο τζετ 170, 45 ρελαντί, βελόνα OBDVP-3 και 1¾ στροφές βίδας αέρα. Σημαντικά ανταλλακτικά:

Σετ δακτυλίου εμβόλου Ø 95 mm OEM 4GV-11603-00; Wössner 8245D σκληρυμένο.

Κυλινδρικό περίβλημα Nicasil Athena CYL-600-4GV, ακονισμένο οροπέδιο, διατηρήθηκε η γεώτρηση λαδιού.

Αλυσίδα χρονισμού DID 219 FHV 110 σύνδεσμοι + κλειδαριά με πριτσίνια. Ανταλλαγή μετά από 10.000 χλμ εκτός δρόμου.

Ανακατασκευή FCR K-Kit 41FCR: μεμβράνη αντλίας, δακτύλιοι Ο, ακροφύσια, άξονες.

Συμβουλή χαρτογράφησης: Ανοιχτό δοχείο SR Racing → 175 HD / 48 LD, βελόνα OBDVP-4; Το κιτ ψυγείου λαδιού μειώνει το λάδι ≥ 10°C. Αλλαγή λαδιών 10W-50 Ester all 2.500 km ή 40 ώρες λειτουργίας. Διάκενο βαλβίδας 0,10 / 0,15 mm κάθε 5.000 χλμ. Shim Ø 9,48 mm (Σετ Hotcams).

3 | Ηλεκτρικά, CDI & εναλλάκτης – αξιόπιστος σπινθήρας

Το 4GV βασίζεται σε εναλλάκτη 200 W (στάτορας 4GV-81410-00), Ρυθμιστής Mosfet και ζελέ μολύβδου 12 V 4 Ah – μπαταρία για πρώτη φορά! Το CDI έχει μαλακό περιοριστή στις 8.250 rpm και ο κωδικός σφάλματος αναβοσβήνει. Αναβαθμίσεις:

Electrex G75 Stator - 220W Πρόσθετο.

Ρυθμιστής SH847AA - Σταθερός 14,4V

Ignitech DC-CDI – δύο Καμπύλες ανάφλεξης, περιοριστές εκτόξευσης.

LED H4 20 W – 3.000 lm, Αποθεματικό 45W για GPS & θερμαινόμενες λαβές.

4 | Πλαίσιο & φρένα – απόδοση WP για ακόνισμα

Πλήρως ρυθμιζόμενο Πιρούνι WP-USD 43 χλστ και αμορτισέρ WP παρέχει διαδρομή 300 / 310 mm. Επιτύχετε αισθητές βελτιώσεις νέες στοίβες και πιο προοδευτικά ελατήρια. Φρένα: 297 mm Wave μπροστά, 245mm Wave πίσω. Ανταλλακτικά & Tuning:

SKF Simmerrings χαμηλής τριβής 43 × 54 × 11, + SKF καλύμματα σκόνης.

Ελατήρια Wilbers 0,48 → 0,64 kg/mm + Motorex 5 W 560 ml / σπαρ.

Αμορτισέρ YSS M46 – Πίεση υψηλής/χαμηλής ταχύτητας, υδραυλική προφόρτιση.

Δισκόφρενα Braking SK2-320 + Αντάπτορας 4 εμβόλων, τακάκια EBC HH.

5 | Πρόγραμμα συντήρησης & φθορά

Σημείο εξυπηρέτησης μεσοδιάστημα Μέρη/Ρευστό
Λάδι κινητήρα + φίλτρο 2.500 km / 40 h Motul 7100 10W-50, HF145
Διάκενο βαλβίδας 5.000 χλμ Πλαίσιο Ø 9,48 χλστ
Υπηρεσία FCR 10.000 χλμ Κιτ ανακατασκευής K-41FCR
Αλυσίδα χρονισμού 10.000 χλμ DID 219-FHV 110 L
Λάδι πιρουνιού 15.000 χλμ Motorex Racing 5W, 560ml
Ψιλοβραχίονα & ρουλεμάν κεφαλής τιμονιού 10.000 χλμ HK 2212 / Όλες οι Μπάλες 22-1006

6 | Τυπικά αδύναμα σημεία και λύσεις

Απόσπασμα Nicasil
Ψύκτη λαδιού & Εστερέλαιο; στο Riefen Neu-Plating.

Σπάσιμο καλωδίου παραλαβής
Καλώδιο σιλικόνης 0,75 mm², σωλήνας συρρίκνωσης με κόλλα.

Πορώδης μεμβράνη FCR
Μεμβράνη αντλίας Viton, χωρίς E10 χειμερινή αποθήκευση.

Μαξιλάρι αέρα πιρούνι WP
Stick-Slip -> Τσιμούχες SKF & 2 bar χωρίς αέρα.

7 | Χρήσιμες αναβαθμίσεις – έτοιμες για ράλι το 2025

  • Ψύκτη λαδιού Setrab 7 σειρών – Λάδι ≤ 100 °C ακόμη και σε θερμοκρασίες ερήμου.
  • Ζάντες Excel 1,85/2,50 – 800 g ελαφρύτερο, συμβατό χωρίς σωληνάρια.
  • Φρένο υπερμεγέθους 320 mm – 25% μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος στην άσφαλτο.
  • Μπαταρία διάρκειας ζωής 1,2 kg – Μετατροπή DC + ισχύς πλοήγησης LED.
  • Φυσίγγιο Öhlins NIX – εξωτερική τάση & συμπίεση. Πρόσθετο.

8 | Προμήθεια ανταλλακτικών & σκηνή

Η Yamaha συνεχίζει να προμηθεύει βασικά μέρη: σετ φλάντζας, Στροφαλοφόρος άξονας, έμβολα, κύλινδροι Nicasil. Αγορές αξεσουάρ – Εκτός δρόμου, TTRAiders, XR Land – προσφορά δεξαμενών ράλι, πλάκες ολίσθησης άνθρακα και τρισδιάστατα εκτυπωμένα κλουβιά φίλτρου αέρα. κοινοτικές πηγές (tt-club.de, ADVrider) κοινή χρήση αρχείων CAD για βάσεις ταχύμετρων, πύργους ράλι και δακτυλίους ABS. Αναζήτηση μεταχειρισμένων ανταλλακτικών: αγγελίες eBay, ομάδες FB "Yamaha TT-600 R / RE" – εκεί μπορείτε να βρείτε πιρούνια WP, ζάντες OEM και σπάνια 4GV CDI.

9 | Συμπέρασμα – Μια κλωτσιά, μια ώθηση, ένα μόνιμο χαμόγελο

Το TT 600 R 4GV είναι το κορυφαίο επίτευγμα όλων των αερόψυκτων Σειρά TT: δάγκωμα FCR, πλαίσιο WP και πλαίσιο ράλι σε ένα πακέτο, που είναι ελαφρύτερο από πολλά σύγχρονα 450. Με υψηλή ποιότητα Ανταλλακτικά TT 600 R 4GV – από τον κύλινδρο Nicasil παραπάνω Κερί ιριδίου μέχρι το υπερμεγέθη φρένο - αυτό μένει Το γούρι της εκκίνησης, η ροπή του τροχού και το DNA του ράλι διατηρήθηκαν. Κλοτσήστε το. Αγωνιστείτε. Αγαπήστε το.

Περιηγηθείτε τώρα – και προετοιμάστε το 4GV σας για την επόμενη στιγμή έναρξης!