BMW R 12 G/S [2025-2026] - Κιτ BMW R12 G/S Ματ Νυχτερινό Μαύρο

Πλήρες κιτ Dakar για την BMW R 12 G/S

Αυτό το εκτεταμένο κιτ μετατροπής μεταφέρει στην BMW R 12 G/S τη χαρακτηριστική εμφάνιση του Rallye Paris–Dakar και των κλασικών BMW GS της δεκαετίας του 1980. Συνδυάζει το ματ μαύρο ρεζερβουάρ μεγάλων αποστάσεων με εξαρτήματα φαίρινγκ, εργονομίας, προστασίας και εξάτμισης, δημιουργώντας μια ολοκληρωμένη λειτουργική μετατροπή.

Ρεζερβουάρ και φαίρινγκ

• Υπερμεγέθες νάιλον ρεζερβουάρ καυσίμου σε Ματ Νυχτερινό Μαύρο, με χωρητικότητα περίπου 25 λίτρων και συνεπώς 10 λίτρα περισσότερα από το γνήσιο
• Αυτονομία άνω των 450 km σύμφωνα με τον κατασκευαστή
• Το ρεζερβουάρ ζυγίζει 1,7 kg λιγότερο από το γνήσιο και παραδίδεται βαμμένο, με γραφικά κάτω από διαφανές βερνίκι και έτοιμο για τοποθέτηση.
• Επαναχρησιμοποιούνται η γνήσια τάπα ρεζερβουάρ, η αντλία καυσίμου και το φίλτρο ενεργού άνθρακα· η προειδοποιητική λυχνία ρεζέρβας παραμένει επίσης λειτουργική.
• Φαίρινγκ Fenouil από ABS στο στιλ της θρυλικής R80 GS PD· αντικαθιστά τη γνήσια ζελατίνα και παρέχει πρόσθετη προστασία από τον άνεμο.
• Πίσω φτερό από ABS με γραμμές εμπνευσμένες από τις GS της δεκαετίας του 1980· αντικαθιστά το γνήσιο κάλυμμα κάτω από τη σέλα

Εργονομία και περιοχή σέλας

• Τιμόνι άνεσης από χάλυβα με εγκάρσια μπάρα, σταθερή διάμετρο 22 mm και ματ μαύρη εποξειδική βαφή πούδρας
• Ψηλότερο από το γνήσιο τιμόνι και με πιο άνετη καμπύλη, για πιο ξεκούραστη θέση οδήγησης
• Συμβατό με θερμαινόμενα γκριπ· δεν απαιτούνται αλλαγές στα συρματόσχοινα ή στα σωληνάκια φρένων.
• Με κατάλληλες οπές και προετοιμασμένο για τις γνήσιες ανυψώσεις τιμονιού και τα χειριστήρια
• Κλασικό μαξιλαράκι τιμονιού με λογότυπο Unit Garage, μήκους 23,5 cm και διαμέτρου 6 cm
• Κάλυμμα σέλας Rallye από συνθετικό δέρμα υψηλής ποιότητας, με πρόσθετο στρώμα αφρώδους υλικού, χειρολαβή μεταφοράς και σφραγισμένες ραφές
• Μινιμαλιστική χειρολαβή συνεπιβάτη από ανοξείδωτο χάλυβα με βαφή πούδρας, η οποία μπορεί επίσης να βοηθήσει στο δέσιμο αποσκευών και στη μετακίνηση της μοτοσικλέτας

Εξάτμιση και εξαρτήματα προστασίας

• Χειροποίητο τελικό εξάτμισης Akrapovič-Unit Garage από κράμα τιτανίου, με επένδυση από ανθρακονήματα και βάρος 2,1 kg
• Σχεδιασμένο για περισσότερη ισχύ και ροπή, καθώς και βαθύτερο, πιο σπορ ήχο
• Τοποθέτηση στις γνήσιες βάσεις χωρίς αλλαγές και χωρίς ρύθμιση της μονάδας ελέγχου κινητήρα
• Τα εργοστασιακά μαρσπιέ συνεπιβάτη μπορούν να διατηρηθούν.
• Αλουμινένια προστατευτική ποδιά κινητήρα από ελαφρύ κράμα Peraluman πάχους 3 mm, με ανοίγματα εξόδου και νευρώσεις ενίσχυσης· προστατεύει τον κινητήρα, τους λαιμούς εξάτμισης και την ιδιαίτερα εκτεθειμένη περιοχή του καταλύτη
• Ζεύγος προστατευτικών κάγκελων από χαλύβδινο σωλήνα διαμέτρου 25 mm και πάχους 2 mm, με ανθεκτική βαφή πούδρας
• Οι περισσότερες εργασίες συντήρησης μπορούν να εκτελεστούν χωρίς αποσυναρμολόγηση των προστατευτικών κάγκελων.
• Ζεύγος καλυμμάτων κινητήρα κατεργασμένων με CNC, με φρεζαρισμένα πτερύγια και λογότυπο

Περιεχόμενα παράδοσης

• Υπερμεγέθες ρεζερβουάρ καυσίμου σε Ματ Νυχτερινό Μαύρο, μαζί με τις βάσεις στερέωσης
• Φαίρινγκ Fenouil από ABS, μαζί με ενσωματωμένες βάσεις και υλικά τοποθέτησης
• Τιμόνι άνεσης μαζί με τα απαιτούμενα εξαρτήματα τοποθέτησης
• Μαξιλαράκι τιμονιού
• Βαμμένο πίσω φτερό από ABS μαζί με οδηγίες τοποθέτησης
• Σύστημα εξάτμισης Akrapovič-Unit Garage
• Αλουμινένια προστατευτική ποδιά κινητήρα μαζί με υλικά στερέωσης, αντικραδασμικά και αποστάτες
• Δεξί και αριστερό προστατευτικό κάγκελο μαζί με εξαρτήματα τοποθέτησης και οδηγίες
• Ζεύγος καλυμμάτων κινητήρα κατεργασμένων με CNC
• Κάλυμμα σέλας Rallye
• Χειρολαβή συνεπιβάτη μαζί με σετ τοποθέτησης
• Αυτοκόλλητη ταινία διπλής όψης 3M με προκομμένες άκρες για την επαναχρησιμοποίηση των λογοτύπων του γνήσιου ρεζερβουάρ

Υποδείξεις τοποθέτησης και έγκρισης

• Τα εξαρτήματα έχουν σχεδιαστεί για εύκολη τοποθέτηση Plug & Play. Η μετατροπή δεν απαιτεί αλλαγές στα γνήσια εξαρτήματα και είναι πλήρως αναστρέψιμη.
• Περιλαμβάνονται οδηγίες και εκπαιδευτικά βίντεο για τη μετατροπή.
• Το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι ελεγμένο από TÜV.
• Για το τιμόνι ισχύει: επισυνάπτεται έκθεση ελέγχου (χωρίς ABE, χωρίς TÜV).
• Η εξάτμιση είναι εγκεκριμένη για οδική χρήση και συμμορφώνεται πλήρως με τις προδιαγραφές EURO5+.
• Για την τοποθέτηση του καλύμματος σέλας πρέπει να αφαιρεθεί η γνήσια σέλα, να αφαιρεθούν οι συνδετήρες του υπάρχοντος καλύμματος και το νέο κάλυμμα να στερεωθεί προσεκτικά με νέους συνδετήρες. Σε περίπτωση αβεβαιότητας, συνιστάται η τοποθέτηση από ταπετσέρη.
• Για τη χειρολαβή συνεπιβάτη πρέπει να αφαιρεθούν οι δύο μικρές γνήσιες βάσεις για πρόσθετους ιμάντες κάτω από το πίσω φτερό· η χειρολαβή εξυπηρετεί τον ίδιο σκοπό.

Συμβατότητα και σημαντικές υποδείξεις

• Κατάλληλο για BMW R 12 G/S των ετών κατασκευής 2025–2026
• Το ρεζερβουάρ είναι συμβατό με τα περισσότερα σωληνωτά προστατευτικά κάγκελα. Ωστόσο, τα αναφερόμενα γνήσια προστατευτικά κάγκελα BMW και οι γνήσιες βάσεις των πρόσθετων προβολέων δεν είναι συμβατά με αυτό το ρεζερβουάρ.
• Τα προστατευτικά κάγκελα είναι συμβατά με γνήσια καπάκια κυλινδροκεφαλής και προστατευτικά, καθώς και με αντίστοιχα εξαρτήματα τρίτων κατασκευαστών.
• Η εξάτμιση είναι συμβατή με τις σχάρες αποσκευών Unit Garage, αλλά όχι με το αριστερό πλαίσιο για τσάντες BMW.
• Η χειρολαβή συνεπιβάτη είναι συμβατή με όλες τις βάσεις τσαντών Unit Garage.
• Το κάλυμμα σέλας ταιριάζει αποκλειστικά στη γνήσια σέλα Rallye.
• Τα απεικονιζόμενα λογότυπα BMW για το ρεζερβουάρ και το πίσω φτερό δεν περιλαμβάνονται στην παράδοση. Τα λογότυπα του γνήσιου ρεζερβουάρ μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν με τη βοήθεια της παρεχόμενης αυτοκόλλητης ταινίας.
• Οι εικόνες ενδέχεται να παρουσιάζουν παλαιότερη έκδοση του προϊόντος.