Ανταλλακτικά MGT1-523

Ταξινόμηση + φιλτράρισμα
Διαφημίσεις

In dieser Kategorie findest du Ανταλλακτικά MGT1-523 neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen

€119,00 EUR

€119,00 EUR

€219,00 EUR

€89,00 EUR

€114,00 EUR

€24,00 EUR

€24,00 EUR

€139,00 EUR

€49,00 EUR

€49,00 EUR

€69,00 EUR

€59,00 EUR

€119,00 EUR

Ανταλλακτικά Honda CB750RC42 – όλα τα κλασικά πιο εύκολα στη συντήρηση

Το Honda CB750Seven-Fifty (RC42) έφερε το πνεύμα του πρώτου CB750Four στη δεκαετία του '90 το 1992: αερόψυκτο 750 cc τεσσάρων κυβικών, 68 ίππων, τέσσερα καρμπυρατέρ Keihin και ένα απλό ατσάλινο πλαίσιο διπλού βρόχου. Η συνταγή τους για επιτυχία: μινιμαλιστική τεχνολογία και παγκόσμια προσφορά ανταλλακτικών. Με ταιριαστά Ανταλλακτικά Honda CB750RC42 Το γούρι «Seven Fifty» παραμένει ανέπαφο για δεκαετίες.

Η πυρηνική τεχνολογία με μια ματιά

DOHC τετρακύλινδρος
73×59mm διάμετρος/διαδρομή, 4 βαλβίδες/κύλινδρο, 44kW στις 8500rpm. Διάκενο βαλβίδας κάθε 12000km (0,15/0,17mm).

Καρμπυρατέρ Ø34mm
Βιογραφικό Vacuum, συγχρονισμός 6000km, κιτ ανακατασκευής (μπεκ, μεμβράνες, O-rings #16010-MT7-671).

Υπόβαθρο
Πιρούνι 41 χλστ., ψαλίδι διπλού κραδασμού. Λάδι πιρουνιού 10W, αναβάθμιση αμορτισέρ (YSS) plug and play.

Φρένα
296 mm διπλός δίσκος εμπρός, δαγκάνες 4 εμβόλων (από το 1996), πίσω δίσκος 240 mm. Τα χαλύβδινα πλεγμένα καλώδια εξασφαλίζουν σταθερό σημείο πίεσης.

Προτεραιότητες συντήρησης

  • Λάδι κινητήρα 10W‑40 & φίλτρο – 6000 χλμ
  • Μπουζί DPR8EA-9 – 12000 χλμ
  • Βαλβίδες + σύγχρονες – 12000 χλμ
  • Σετ αλυσίδας 15/38Τ – Ø 25000χλμ
  • Σφραγίδες πιρουνιού – Οπτική επιθεώρηση, αντικατάσταση Viton σε περίπτωση διαρροών.

Τυπικά αδύναμα σημεία & γρήγορες λύσεις

Ανορθωτής ρυθμιστή → Θερμικές ρωγμές: Πρόσθετο ελεγκτή Mosfet (FH020AA).

Μεμβράνη γερανού βενζίνης → Το κιτ ανακατασκευής (16953-KEA-023) αποτρέπει προβλήματα αδράνειας.

Ρουλεμάν κεφαλής τιμονιού → Οι κωνικοί κύλινδροι All-Ball + γράσο υψηλής απόδοσης εξαλείφουν τον θόρυβο κρότου κατά το φρενάρισμα.

Ο δακτύλιοι καρμπυρατέρ → Η αιθανόλη σκληραίνει το καουτσούκ. Αντικαταστήστε το σετ κάθε 24.000 χλμ.

Δημοφιλείς αναβαθμίσεις

Εξάτμιση 4 σε 1 από ανοξείδωτο χάλυβα – 5 κιλά ελαφρύτερη, ABE.

Χαλύβδινα πλεγμένα καλώδια – χαμηλή συντήρηση, σταθερό σημείο πίεσης.

Μπαταρία λιθίου – εξοικονόμηση 3 κιλών, υψηλότερη ισχύς εκκίνησης.

Προοδευτικά ελατήρια πιρουνιού – λιγότερες καταδύσεις κατά το φρενάρισμα.

Προμήθεια ανταλλακτικών και κοινότητα

Η Honda συνεχίζει να διαθέτει εξαρτήματα πυρήνα (δαχτυλίδια εμβόλου, ρουλεμάν, τσιμούχες). Προμηθευτές aftermarket όπως DID, EBC, NGK ή Motogadget καλύπτουν φθορά και αναβαθμίσεις. Μεταχειρισμένα ή ανταλλακτικά NOS μπορούν να βρεθούν σε φόρουμ (cbsevenfifty.de) και παγκόσμιες ομάδες FB. Χάρη στην ίδια κατασκευή με τα χρόνια, το 90% όλων των εξαρτημάτων RC42 ταιριάζουν μεταξύ τους - ιδανικά για ανακαίνιση ή μετατροπή σε καφετέριες.

Συμπέρασμα

Το HondaCB750RC42 παραμένει ένα γενικό ποδήλατο χωρίς ανησυχίες. Με τακτική συντήρηση και υψηλή ποιότητα Ανταλλακτικά Honda 200.000 χλμ δεν είναι ασυνήθιστο. Είτε σε αρχική κατάσταση είτε σε ανεπαίσθητη αναβάθμιση - το αερόψυκτο τετράτροχο σας ευχαριστεί με μεταξένια ομαλή λειτουργία, επιθεωρήσεις TÜV χωρίς προβλήματα και μια αξία μεταπώλησης που αυξάνεται εδώ και χρόνια.

Διατηρήστε το Seven-Fifty σε φόρμα – με δοκιμασμένες Ανταλλακτικά HondaCB750RC42 Ξεκινήστε κάθε μέρα με αξιόπιστη τετρακύλινδρη οδήγηση.