YAMAHA WR 250 F [2020-2024] - Συμπλέκτης Radiuscx

Ο συμπλέκτης Radiuscx της Rekluse αντιπροσωπεύει μια καινοτόμο λύση για τα μοντέλα Yamaha YZ250F/FX WR250F, συνδυάζοντας τη λειτουργικότητα ενός αυτόματου συμπλέκτη με βελτιωμένη μετάδοση ισχύος και αυξημένη αντοχή. Αυτό το προηγμένο σύστημα συμπλέκτη περιλαμβάνει τον αυτόματο δίσκο συμπλέκτη επόμενης γενιάς EXP 4.0, κατασκευασμένο από αλουμίνιο billet για την πλήμνη και την πλάκα πίεσης, καθώς και την τεχνολογία δίσκου τριβής TorqDrive. Ένα άλλο χαρακτηριστικό είναι το κάλυμμα του συμπλέκτη, το οποίο στρογγυλεύει το σύστημα και εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση.

Οι δίσκοι TorqDrive μαζί με την τεχνολογία EXP 4.0 επιτρέπουν ισχυρότερη μεταφορά ισχύος και παρέχουν αξιόπιστη, γρήγορη απόκριση διαμόρφωσης συμπλέκτη. Κατασκευασμένα από μπιγιέτα, τα εξαρτήματα του πυρήνα βοηθούν να διατηρείται ο συμπλέκτης πιο ψυχρός και να αντιστέκονται στη φθορά μέσω της βελτιωμένης ροής λαδιού και των σκληρών ανοδιωμένων επικαλύψεων. Αυτά τα εξαρτήματα παρέχουν επίσης μια βελτιωμένη, σταθερή αίσθηση μοχλού. Επιπλέον, περιλαμβάνονται μανίκια καλαθιού για να αποτρέψουν την εγκοπή του καλαθιού του συμπλέκτη.

Ο συμπλέκτης Radiuscx εξαλείφει το στάσιμο του κινητήρα και επιτρέπει την εκκίνηση και το σταμάτημα χωρίς να χειρίζεστε τη μανέτα του συμπλέκτη. Προσφέρει αυξημένη μετάδοση ισχύος σε σύγκριση με τον συμπλέκτη OEM και επιτρέπει εξωτερικές ρυθμίσεις κατά την οδήγηση. Οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν υψηλότερη ταχύτητα, επιτρέποντας στην ανάρτηση να λειτουργεί πιο αποτελεσματικά και εξοικονομώντας ενέργεια. Το πακέτο συμπλέκτη TorqDrive εξασφαλίζει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του συμπλέκτη με λιγότερη συντήρηση με την πάροδο του χρόνου. Επιπλέον, διατηρείται η πλήρης, κανονική χρήση της μανέτας του συμπλέκτη, προκειμένου να παρακάμπτεται πλήρως η αυτόματη λειτουργία ανά πάσα στιγμή.

Αυτός ο συμπλέκτης όχι μόνο βελτιώνει τον έλεγχο και την αυτοπεποίθηση του αναβάτη για την πλοήγηση σε δύσκολο έδαφος, αλλά και την ψύξη και την αντοχή χάρη στα βασικά εξαρτήματα. Το κάλυμμα συμπλέκτη Rekluse αυξάνει τη δύναμη και την αντοχή σε σχέση με το στάνταρ και επίσης δίνει στη μοτοσικλέτα μια επαγγελματική εμφάνιση.