SUZUKI GSX 600 [1998-2007] - Motorcykelbatteri

Motobatt MHTZ14S motorcykelbatteri sætter nye standarder inden for batteriteknologi til powersports applikationer. Dette hybridbatteri kombinerer fordelene ved bly-syre- og lithium-batterier for at give enestående ydeevne og pålidelighed. Med en imponerende koldstartkapacitet på 400 startampere overgår den langt konventionelle batterier.

Motobatt-hybridbatteriet er specielt designet til at løse de udfordringer, rene lithium-batterier giver i powersports-applikationer. Den er særligt velegnet til større V-twin motorcykler som Harley Davidson og Ducati, som kræver høje startstrømme for at betjene de store startere. Hybridbatteriet giver den nødvendige ampere-time kapacitet og spænding til at levere de nødvendige watt til en vellykket tændingsproces.

En anden fordel ved Motobatt hybridbatteriet er dets kompatibilitet med alle powersport opladningssystemer uden behov for specielle opladere. Det giver hurtigere opladningstid og hurtig spændingsgenvinding. Den er også ekstremt alsidig med sin M-Flex tilslutningsterminal og passer til flere motorcykler.

Dette batteri har høj specifik energi og energitæthed og tilbyder en længere levetid end lithium- eller bly-syre-batterier. Den har dobbelt så stor kapacitet som lithium-batterier og overgår bly-syre-batterier og tilbyder beskyttelse mod overopladning og dybafladning samt dynamisk cellebalancering.

Med tre års garanti og ydeevne, der overstiger dyrere lithium-designs, repræsenterer Motobatt hybridbatteriet en omkostningseffektiv løsning, der skaber mindre spild og har lavere samlede ejeromkostninger. Det er 30 % lettere end bly-syre-batterier og giver pålidelig startydelse under både varme og kolde forhold.