Vespa P ETS 125 [1983-1990] - krumtapaksel med stift ø 15, stang 97, slaglængde 51 mm og reed ventil og kegle ø 20

✔️ Ny
ID: 15713692090694

€532,00 EUR

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

Malossi krumtapaksel til Vespa P ETS 125 med membranventil

Denne Malossi krumtapaksel er designet til Vespa P ETS 125 fra modelårsrækken 1983-1990. Den kombinerer den præcise føring af plejlstangen og stemplet med et design til indløbet via en membranventil.

Tekniske funktioner

  • Krumtapaksel med stift ø 15
  • Plejlstang 97 mm
  • Slaglængde 51 mm
  • Kegle ø 20
  • Udførelse til et indløbssystem med membranventil
  • Hærdet, vakuumsmeltet stål af aeronautisk kvalitet

Det anvendte stål er særligt ridsefast. Plejlstangen med et specialdesignet "hugormhoved" er designet til høj bæreevne og en bærende konstruktion. Malossi redesigner også gevinddesignet på drevsiden for at øge modstanden af ​​forbindelsen. En tilpasset position og design af nøglen understøtter gevindets og krumtapakslens elasticitet.

Køretøjsopgave

Velegnet til Vespa P ETS 125, bygget mellem 1983 og 1990.

Monteringsvejledning

På Vespa ETS 125 2T skal krumtapakselsædet på motorhusets tændingsside være boret til ø 87. Monteringen bør udføres i overensstemmelse med den tilgængelige montagevejledning, da montering i det eksisterende motorhus kræver bearbejdning.

Vigtig bemærkning om brug

Krumtapakslen er udelukkende beregnet til konkurrencer på de anviste steder i overensstemmelse med de relevante sportsmyndigheders regler. Ukorrekt brug kan ikke accepteres.

Beskrivelse

Malossi krumtapaksel til Vespa P ETS 125 med membranventil

Denne Malossi krumtapaksel er designet til Vespa P ETS 125 fra modelårsrækken 1983-1990. Den kombinerer den præcise føring af plejlstangen og stemplet med et design til indløbet via en membranventil.

Tekniske funktioner

  • Krumtapaksel med stift ø 15
  • Plejlstang 97 mm
  • Slaglængde 51 mm
  • Kegle ø 20
  • Udførelse til et indløbssystem med membranventil
  • Hærdet, vakuumsmeltet stål af aeronautisk kvalitet

Det anvendte stål er særligt ridsefast. Plejlstangen med et specialdesignet "hugormhoved" er designet til høj bæreevne og en bærende konstruktion. Malossi redesigner også gevinddesignet på drevsiden for at øge modstanden af ​​forbindelsen. En tilpasset position og design af nøglen understøtter gevindets og krumtapakslens elasticitet.

Køretøjsopgave

Velegnet til Vespa P ETS 125, bygget mellem 1983 og 1990.

Monteringsvejledning

På Vespa ETS 125 2T skal krumtapakselsædet på motorhusets tændingsside være boret til ø 87. Monteringen bør udføres i overensstemmelse med den tilgængelige montagevejledning, da montering i det eksisterende motorhus kræver bearbejdning.

Vigtig bemærkning om brug

Krumtapakslen er udelukkende beregnet til konkurrencer på de anviste steder i overensstemmelse med de relevante sportsmyndigheders regler. Ukorrekt brug kan ikke accepteres.