Vespa PX E GS 200 [1987-1998] - Karburator brændstofsystem ⌀30mm

✔️ Ny
ID: 15712968311110

€489,00 EUR

LEVERING
Klar til afsendelse | om 2-6 hverdage
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

POLINI karburator brændstofsystem ⌀30mm til Vespa PX E GS 200

POLINI brændstofsystemet ⌀30 mm kombinerer en stor universal ⌀30 CP karburator med en reed-ventil. Designet er skræddersyet til Vespa PX E GS 200 bygget mellem 1987 og 1998 og tilbyder et alternativ til det originale brændstofsystem.

Funktion og udførelse

Karburatoren er lavet af trykstøbt letmetal og har en forkromet letmetal fladventil. Belægningen understøtter ventilens glideegenskaber og slidstyrke. Hver enkelt CP-karburator styres med hensyn til brændstofniveauet i skålen, så forgasningen sker inden for konsistente parametre.

  • Universal ⌀30 CP karburator
  • Lamelventil med lamelalbue
  • Karburator lavet af trykstøbt letmetal
  • Forkromet letmetal fladventil
  • Fremstillet i Italien

Fordele ved lamelmanifolden

Den ribbede manifold gør det muligt at rumme en større karburator i Vespaen. Derudover gør det, at motoren kan bruges, selvom indsugningsventilen er slidt. Sammenlignet med det originale brændstofsystem er sættet mere kraftfuldt.

Køretøjsopgave

Velegnet til Vespa PX E GS 200, bygget mellem 1987 og 1998.

Beskrivelse

POLINI karburator brændstofsystem ⌀30mm til Vespa PX E GS 200

POLINI brændstofsystemet ⌀30 mm kombinerer en stor universal ⌀30 CP karburator med en reed-ventil. Designet er skræddersyet til Vespa PX E GS 200 bygget mellem 1987 og 1998 og tilbyder et alternativ til det originale brændstofsystem.

Funktion og udførelse

Karburatoren er lavet af trykstøbt letmetal og har en forkromet letmetal fladventil. Belægningen understøtter ventilens glideegenskaber og slidstyrke. Hver enkelt CP-karburator styres med hensyn til brændstofniveauet i skålen, så forgasningen sker inden for konsistente parametre.

  • Universal ⌀30 CP karburator
  • Lamelventil med lamelalbue
  • Karburator lavet af trykstøbt letmetal
  • Forkromet letmetal fladventil
  • Fremstillet i Italien

Fordele ved lamelmanifolden

Den ribbede manifold gør det muligt at rumme en større karburator i Vespaen. Derudover gør det, at motoren kan bruges, selvom indsugningsventilen er slidt. Sammenlignet med det originale brændstofsystem er sættet mere kraftfuldt.

Køretøjsopgave

Velegnet til Vespa PX E GS 200, bygget mellem 1987 og 1998.