Honda NX 250 [1988-1996] - Bagagebro

Hepco & Beckers bagagebro til NX 250-modellen, der blev bygget i 1988-1996, er kendetegnet ved høj kvalitet og funktionalitet. Denne bagagebro, der er specielt udviklet til motorcykelmodellen, specielt udviklet, er optimalt skræddersyet til samlingen af ​​Hepco & Becker Topcases.

Egenskaber ved bagagebroen

Dette motorcykeltilbehør er lavet af robust tysk stål, hvilket sikrer maksimal stabilitet og sikkerhed. Bagagebroen er konstrueret på en sådan måde, at den er kompatibel med både nyere og ældre top case -modeller fra Hepco & Becker uden ændringer i bundpladen. Det skal bemærkes, at bagagebroen ikke er egnet til den øverste sag "bane" og topcases med universel plade.

Montering og kompatibilitet

Bagagebroen er installeret ved hjælp af det medfølgende tilføjelsesmateriale og detaljerede instruktioner. Den øverste sag skubbes simpelthen på bagagebroen og fastgøres sikkert med et metalhold. Luftfartsselskaberne er specifikt fremstillet til NX 250 -modellen, som muliggør præcis og sikker tilknytning.

• Den anbefalede nyttelast er ca. 5 kg, hvorved specifikke oplysninger fra motorcykelproducenten skal observeres.
• Bagagebroen er normalt kompatibel med sidetilfælde eller C-Bow-indehavere, hvorved de tilsvarende dyrkningsinstruktioner skal observeres.
• Inklusive tilføjet materiale- og samlingsinstruktioner.
• Lavet i Tyskland
• Som regel er ingen generel driftslicens (ABE) eller indgang nødvendig for bagagebroen.

Denne bagagebro tilbyder ikke kun en sikker tilknytning til toptilfælde, men også adskillige surringsmuligheder til blød bagage, hvilket gør det til et varieret tilbehør til lange ture og hverdagsture. Om nødvendigt kan bagagebroen også udvides med en universel bagagebro -udvidelse af Hepco & Becker for at skabe endnu mere lagerplads.