- Trin 1: Forberedelse
- Trin 2: Fjernelse af det gamle koblingstog
- Trin 3: Indsættelse af det nye koblingstog
- Trin 4: Indstilling af koblingstoget
- Trin 5: Testning af koblingen
- Trin 6: Pleje af koblingstoget
Trin 1: Forberedelse
Sørg for, at motorcyklen er på en stabil overflade. Bær beskyttelsesbeklædning og brug de tilsvarende værktøjer, såsom skruenøgler og tang.
Trin 2: Fjernelse af det gamle koblingstog
Åbn dækslet på koblingsgrebet, og løs det gamle koblingstog fra koblingsmekanikken. Fjern toget fra beslaget, og træk det forsigtigt ud.
Trin 3: Indsættelse af det nye koblingstog
Tag det nye forstærkede koblingstog og guide det gennem parenteserne. Sørg for, at toget sidder korrekt og ikke har nogen knob eller vendinger.
Trin 4: Indstilling af koblingstoget
Indstil toget, så koblingshåndtaget har et klart omfang. Kontroller indstillingen ved at trykke på håndtaget, og sørg for, at koblingen fungerer korrekt.
Trin 5: Testning af koblingen
Tag motorcyklen fra stativet og test koblingen ved at starte motoren og skifte gearet til første gear. Sørg for, at koblingen adskilles korrekt.
Trin 6: Pleje af koblingstoget
Kontroller betingelsen for koblingstoget regelmæssigt og smør det ud med passende smøremiddel om nødvendigt. Sørg for, at der ikke er nogen skade.
Hvor ofte skal jeg tjekke koblingstoget?
Det anbefales at kontrollere koblingstoget med enhver regelmæssig vedligeholdelse af motorcyklen, men mindst hver 5000 km.
Hvad er tegnene på et defekt koblingstog?
Tegn på et defekt koblingstog kan være en stædig koblingsgreb, lyde, når man presser eller utilstrækkelig adskillelse af koblingen.
