Sorter + filter
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Cylinder](http://motorize.de/cdn/shop/files/dHQl8tvv980m9WLWTcnF_e5a7588f-c1ce-4225-b704-dd8f0fe6f626.jpg?v=1738025172&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Cylinder - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/iS8jByuTWMdHZw3rqw3w_8f81293c-e939-4caf-8200-13f9a48dcf70.jpg?v=1738025172&width=360)
€224,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Gears of Gears](http://motorize.de/cdn/shop/files/S4NqrqPXZebuHmyssLG2_2e8eb23e-c003-4a0c-8dd2-7daea6327b25.jpg?v=1738025160&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Gears of Gears - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/FdKEHxtpW48NnQyI139M_80ef6481-a538-40d8-a7e0-979ac8286a9d.jpg?v=1738025160&width=360)
€24,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Polad](http://motorize.de/cdn/shop/files/V4Mg8mBwzyoG8RYGdFQs_04c95342-c868-418c-8401-9f6904817b9a.jpg?v=1738025155&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Polad - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/LmNVcIMFuUVtKUfexcwT_6f628e05-62d6-470d-ad3a-0fc1ea8557e0.jpg?v=1738025155&width=360)
€174,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Crankshaft](http://motorize.de/cdn/shop/files/ahZnlSEzxWv6H6ijsEQp.jpg?v=1738025155&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Crankshaft - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/UdY9cxpKjzNlwZSfGssq.jpg?v=1738025155&width=360)
€224,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kobling](http://motorize.de/cdn/shop/files/VGi7Q4QhWcffZykVqGHE.jpg?v=1738025155&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kobling - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/9EFsjeT05B5Sh15G0dLp.jpg?v=1738025155&width=360)
€169,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Shift Roller](http://motorize.de/cdn/shop/files/fbDMWIU7VrAyt6gI2kza_2c075c06-3e82-4e34-a311-7162e883f5cb.jpg?v=1738025145&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Shift Roller - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/XDTo2UGI2vnqhSn7hTsb_041d95ec-c1af-423b-a3dd-92780f3f21d1.jpg?v=1738025145&width=360)
€19,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Skiftbølger Switching Mechanics](http://motorize.de/cdn/shop/files/dh1SzYOme02EwcGcCvl4.jpg?v=1738025146&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Skiftbølger Switching Mechanics - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/8TTz9wq2idrjhFpObZsJ.jpg?v=1738025146&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Koblingstrykstang](http://motorize.de/cdn/shop/files/yJ63xKvrw0Owz3SdJyv6_b54175ce-1819-4171-915a-a94b6e4ce8df.jpg?v=1738025141&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Switch Forks Switching Claws Set](http://motorize.de/cdn/shop/files/tAQp5STMeoFNcPFDZw62.jpg?v=1738025144&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Switch Forks Switching Claws Set - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/tb9WHk2R7ZurkZQcqyKj.jpg?v=1738025144&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] Gearkasse](http://motorize.de/cdn/shop/files/u57hj5QIgtS5mXDZPtKa_f46ca09c-b8ba-4d88-9128-0d9721a7f8e8.jpg?v=1738025140&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] Gearkasse - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/OjcnaDbTSH4vWSJTagjn_5d67c6f4-fc26-44a5-ba8e-ef325b131f45.jpg?v=1738025140&width=360)
€274,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Oliepumpe](http://motorize.de/cdn/shop/files/vIlHn36ymIW5qYZedfXI.jpg?v=1738025138&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Oliepumpe - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/olUdAiHzTEB03L8sny0A.jpg?v=1738025138&width=360)
€24,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Benzin Tank Tank](http://motorize.de/cdn/shop/files/blX3nAqAIgkaTgMSFdCv.jpg?v=1738025139&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Benzin Tank Tank - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/tFrig7EpmG6EpFpYS3My.jpg?v=1738025139&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Controller](http://motorize.de/cdn/shop/files/YdIWsJCKhuMHKdOMbPLo.jpg?v=1738025133&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Controller - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/AzUJhdBj3k05riElvlRd.jpg?v=1738025133&width=360)
€24,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Deflace Lever Springsbein](http://motorize.de/cdn/shop/files/V9YoSynfwVnM8qjddTeA.jpg?v=1738025137&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Deflace Lever Springsbein - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/XqeynFGTIVRb1Hl27PZF.jpg?v=1738025137&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Benzinhanen](http://motorize.de/cdn/shop/files/LpIYy0Kjrbo8jGSDze5m.jpg?v=1738025130&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Benzinhanen - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/TPo7M2Vtj3Bx2CLBm2GP.jpg?v=1738025130&width=360)
€24,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kædebeskyttelse](http://motorize.de/cdn/shop/files/T5WIAMM8zy4cmzQCwB7h.jpg?v=1738025129&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kædebeskyttelse - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/CrRyC7BJ3blH8Nfrflbz.jpg?v=1738025129&width=360)
€24,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Starter](http://motorize.de/cdn/shop/files/jAypihFIAKMKR29LqfvY.jpg?v=1738025123&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Starter - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/yxRJVnAuE4HE3ce3HUMX.jpg?v=1738025123&width=360)
€24,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Oilsteiling Line Oil Management](http://motorize.de/cdn/shop/files/jzGm09gm7qaiRwMOaPR8.jpg?v=1738025119&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Oilsteiling Line Oil Management - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/1y6RgxQbOAwEXOUjwrTv.jpg?v=1738025119&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Styrets fittings styret](http://motorize.de/cdn/shop/files/ImvfWU02r8bvZn0kBTqO.jpg?v=1738025124&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Styrets fittings styret - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/RrcaWjX8Oj88JMAeYZTP.jpg?v=1738025124&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Turn Signal foran](http://motorize.de/cdn/shop/files/9gjDEnJzMJRYGffUhyIe_9ad9adaf-15d3-4eec-8235-04a486dcbbdd.jpg?v=1738025107&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Turn Signal foran - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/6vqwfUQgJSPdlN2UpPXc_765f126c-203d-44fb-acc2-78fc9fee0c76.jpg?v=1738025107&width=360)
Yamaha TT 600 R 4GV Reservedele-den sidste luftkølede rally raket fra Iwata
Med TT 600 R 4GV Yamaha sagde farvel til 2003 af Tiden med luftkølede store singler uden karakter af DJ01 også Vanding: den samme 595 cm³ hjerte, men revideret krumtapaksel, Moderniseret FCR Carburettus, Euro-2-kompatibelt udstødningssystem og Forbedrede WP -fjederelementer. Resultatet: 45 hk, 52 nm og 135 kg Fuldt brændstof-klar, arbejde singler og moderne 450 i off-road-området at få gammelt look. Men den mest robuste TT har også brug for Første -klassen Yamaha TT 600 R 4GV Reservedelemed det Rattler ikke stempletringene, nicasil skinner og fcr glider silke-blød glide. I ni kapitler og omkring 1.700 ord har denne guide denne vejledning Alt sammen, som skruetrækkere, turister og rallypiloter har brug for at vide.
1 | Evolution & Typcodes - Fra DJ01 til 4GV
DJ01 (1998–2002) satte standarder som en luftkølet WP-Werk-racer.
I 2003 bevægede Yamaha sig 4GV til: identisk
Frame Geometry
Euro-2-Kat udstødning, lambda-fri FCR-kortlægning og forstærket
Crank. Serienumre begynder med
JYACK Efterfulgt af "4GV". At skelne:
✓ 2003-wp gaffel-guld-tin, FCR-41 Ø 41 mm, 47 mm Keihin pumpedyse.
✓ 2004 - Silver Fork, Ny CDI (4GV-85540-00) med blød-rev-cut 8 250 o / min.
✓ 2005 - sidste serie, grå ramme, Bremseskiver stansede + forskudt bærerærmet.
2 | Motor & Intake-FCR Boost med euro-2-fine tuning
4GV -motoren bevarer 97 × 84 mm dimension, men modtager Adskilte leverede olie gallerier til enkelt- og udløbskameraer og dobbeltkøling af ribben i udløbsområdet. De Keiin FCR-41MX-Toppel karburator venter med 170 hoveddyse, 45-Leaf Run, Needle OBDVP-3 og 1¾ luftskrue rotationer. Vigtige reservedele:
✓ Stempelringssæt Ø 95 mm OEM 4GV-1103-00; Wössner 8245D hærdet.
✓ Nicasil-cylindret ærme Athena Cyl-600-4GV, plateau kram, hold olieboring.
✓ Skattekæde gjorde 219 FHV 110 medlemmer + Nietschloss; Udveksling fra 10.000 km off-road.
✓ FCR -genopbygning K-Kit 41FCR: Pumpemembran, O-ringe, dyser, aksler.
Kortlægningstip: Åbn SR Racing Pot → 175 HD / 48 LD, Needle OBDVP-4; Olie køligere kit sænker olie ≥ 10 ° C. olieudskiftning 10W-50 estere alle 2.500 km eller 40 driftstid. Ventilspil 0,10 / 0,15 mm hver 5.000 km; Shim Ø 9,48 mm (hotcams sæt).
3 | Elektrik, CDI & Generator - Pålidelig gnist
4GV er afhængig af 200 W-belysningsmaskine (Stator 4GV-81410-00), MOSFET-controller og 12-V Lead 4 AH-for første gang batteri! CDI har soft-limiter ved 8 250 o / min og fejlkode blinker. Opgraderinger:
✓ Electrex G75-Stator-220 W, Plug-in.
✓ SH847AA Controller-Constant 14.4 V.
✓ Ignitech DC-CDI-TWO Tændingskurver, lanceringsbegrænser.
✓ LED-H4 20 W-3.000 LM, 45 W Reserve til GPS & varmehåndtag.
4 | Chassis & bremser-WP-ydeevne til genopladning
Fuldt justerbar WP-USD gaffel 43 mm og WP Spring Bone Lever 300/310 mm rejser. Opnå mærkbare forbedringer Nye shim stabler og mere progressive fjedre. Bremser: 297 mm bølge før, 245 mm bølge bagpå. Udskiftning og indstillingsdele:
✓ SKF Low Friction Simmering Rings 43 × 54 × 11, +SKF -støvkapper.
✓ Wilbers Springs 0,48 → 0,64 kg/mm + Motorex 5 W 560 ml / Holm.
✓ YSS M46 STRUT- Høj/lavhastighedsudskrivning, hydraulisk forbelastning.
✓ Bremsning SK2-320 Bremsedisk + 4-stempeladapter, Coverings EBC HH.
5 | Vedligeholdelsesplan og slid
| Servicepunkt | interval | Dele / væske |
|---|---|---|
| Motorolie + filter | 2 500 km / 40 timer | Motul 7100 10W-50, HF145 |
| Ventilspil | 5.000 km | Shim Ø 9,48 mm |
| FCR -service | 10.000 km | Genopbygningssæt K-41FCR |
| Kontrolkæde | 10.000 km | Gjorde 219-FHV 110 L |
| Gaffelolie | 15.000 km | Motorex Racing 5 W, 560 ml |
| Svingende og styrehovedlejer | 10.000 km | HK 2212 / All-Balls 22-1006 |
6 | Typiske svagheder og løsninger
✓ Nicasil løsrivelse
Oliekøler & esterolie; Til ny plettering.
✓ Pickup kabelpause
Silikonelinie 0,75 mm², krympe slangen m/ lim.
✓ FCR -membranporøs
Viton pumpemembran, ingen E10 vinterlejr.
✓ WP Fork Air Pushion
Stick-slip-> SKF Seals & 2 Bar Air-Free.
7 | Sensible Upgrades-Rally-klar i 2025
- ✓ Strab 7-række oliekøler - Olie ≤ 100 ° C selv med en ørkentemp.
- ✓ Excel -fælge 1,85/2,50 -800 g lettere, kompatibelt rørløs.
- ✓ 320 mm stor bremse - 25 % kortere bremseafstand på asfalt.
- ✓ Livsbatteri 1,2 kg -DC -konvertering + LED -navigationskraft.
- ✓ Öhlins nix-cartridge - Tog og udskriv ekstern; Plug-in.
8 | Delforsyning og scene
Yamaha leverer fortsat væsentlige dele: forseglingshastigheder, Kursaksel, stempel, nicasil-cylinder. Tilbehørsmarkeder - Offshheroad, Ttraiders, XR-land -For Rally Tanks, Carbon Skid Plates og 3D-trykte luftfilterbure. Samfundskilder (tt-club.de, Advrider) Del CAD -filer For speedometre, rallytårne og ABS -ringe. Søgning efter brugt brug: EBay Classifieds, FB-grupper "Yamaha TT-600 R / RE" -Der er WP -gafler, OEM -fælge og sjældne 4GV CDI'er.
9 | Konklusion - et spark, et skub, et permanent grin
De TT 600 R 4GV Er kronens herlighed for alle luftkølede TT -serie: FCR -bid, WP -chassis og rally ramme i en pakke, Dette er lettere end mange moderne 450'ere. Med høj kvalitet TT 600 R 4GV reservedele -fra Nicasil -cylinderen over Iridium stearinlys op til de store bremse-fjernbetjeninger Kick-start charme, hjulmomentet og rally-DNA. Spar det. Race det. Elsker det.
Gennemse nu-og forbered din 4GV til det næste sparkstartmoment!