Moto Guzzi Norge 1200 reservedele

Sorter + filter
Vise
Moto Guzzi Norge 1200 [Alle kugler] - Styrende hovedbærende kit Moto Guzzi Norge 1200 [Alle kugler] - Styrende hovedbærende kit - 0

Moto Guzzi Norge 1200 [Alle kugler] - Styrende hovedbærende kit

€64,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 [Tecnium] - Sinter Metal Brake Pads Moto Guzzi Norge 1200 [Tecnium] - Sinter Metal Brake Pads - 0

Moto Guzzi Norge 1200 [Tecnium] - Sinter Metal Brake Pads

€34,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 [Brembo] - Bremseklodser

Moto Guzzi Norge 1200 [Brembo] - Bremseklodser

€59,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 [Tecnium] - Sinter Metal Brake Pads Moto Guzzi Norge 1200 [Tecnium] - Sinter Metal Brake Pads - 0

Moto Guzzi Norge 1200 [Tecnium] - Sinter Metal Brake Pads

€44,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 [Brembo] - Bremseklodser Moto Guzzi Norge 1200 [Brembo] - Bremseklodser - 0

Moto Guzzi Norge 1200 [Brembo] - Bremseklodser

€34,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 [NG Brake Disc] - Bremsedisk

Moto Guzzi Norge 1200 [NG Brake Disc] - Bremsedisk

€239,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 [Brembo] - Bremseklodser

Moto Guzzi Norge 1200 [Brembo] - Bremseklodser

€49,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 [OSRAM] - Motorcykelhalogenlampe Moto Guzzi Norge 1200 [OSRAM] - Motorcykelhalogenlampe - 0

Moto Guzzi Norge 1200 [OSRAM] - Motorcykelhalogenlampe

€19,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 [Tecnium] - Bremseklodser Sinteret metal

Moto Guzzi Norge 1200 [Tecnium] - Bremseklodser Sinteret metal

€44,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Gearkasse Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Gearkasse - 0

Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Gearkasse

€359,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Motorboliger tomme boliger Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Motorboliger tomme boliger - 0

Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Motorboliger tomme boliger

€339,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Fore -head covermotorlåget Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Fore -head covermotorlåget - 0

Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Fore -head covermotorlåget

€104,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Stöstelstangen Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Stöstelstangen - 0

Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Stöstelstangen

€19,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Runslock Cups Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Runslock Cups - 0

Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Runslock Cups

€19,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Olielinjer Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Olielinjer - 0

Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Olielinjer

€19,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Generator Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Generator - 0

Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Generator

€74,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Shift Lever Shift Linkage Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Shift Lever Shift Linkage - 0

Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Shift Lever Shift Linkage

€19,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Crankshaft Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Crankshaft - 0

Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Crankshaft

€399,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Kamaksel Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Kamaksel - 0

Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Kamaksel

€209,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Bæltedisk Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Bæltedisk - 0

Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Bæltedisk

€19,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Motorlågebælteovertræk Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Motorlågebælteovertræk - 0

Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Motorlågebælteovertræk

€19,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Forhjulhjulsrand Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Forhjulhjulsrand - 0

Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Forhjulhjulsrand

€339,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Baghjul Rad Rim Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Baghjul Rad Rim - 0

Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Baghjul Rad Rim

€274,00 EUR
Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Stöstelstangen Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Stöstelstangen - 0

Moto Guzzi Norge 1200 LP [2006] - Stöstelstangen

€19,00 EUR

Moto Guzzi Norge 1200 - Komfort fra Mandello vedligeholdes perfekt

De Moto Guzzi Norge 1200 er en top-class touring-maskine, der blev produceret fra 2006 til 2016. Den kombinerer den umiskendelige karakter af en moto-guzzi-V2-motor med et chassis udviklet til langdistance, komfortabelt udstyr og moderne design. For at opretholde din præstation og komfort i årevis er omhyggelig vedligeholdelse med reservedele med høj kvalitet afgørende. I denne omfattende oversigt viser vi jer alle relevante samlinger, typiske sliddele, vedligeholdelsesintervaller og opgraderingsmuligheder for din Norge 1200.

1 | Modeloversigt og mange års konstruktion

Norge 1200 blev tilbudt i forskellige versioner:

  • 2006–2010: Moto Guzzi Norge 1200 TDM med 95 hk og 2-ventilmotor (Stelvio Variant)
  • 2011–2016: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V med 1200 cm³ og fire-ventilscylinderhoveder

Begge versioner tilbyder ABS, opvarmede håndtag, på -bordcomputere, et stort forrude og solidt turnéudstyr. 8V -versionen modtog reviderede cylinderhoveder, der blev mere pålidelige fra 2013.

2 | Motor og kørsel

Den luftolierede V2 med en 90 ° vinkel er hjertet af norgen. En god vedligeholdelse inkluderer:

  • Cylinderhovedforseglinger: Vigtigt i tilfælde af olietab i området med ventillåget
  • Ventilafdækningsforseglinger: Silicond sæler, f.eks. B. især varmebestandigt for 8V modeller
  • Kolbenringe: For motorer med højt olieforbrug - Egnede reparationshastigheder er tilgængelige
  • Gearkasse ringe: I tilfælde af olie lækager på cardandrevet
  • Motorlager: Især i tilfælde af vibrationer eller leg i huset

Tip: Ventilspillet skal kontrolleres hver 10.000-12.000 km. Forskellige værdier gælder for 2v og 8v.

3 | Kardan og gearkassen

Norge har et lavt vedligeholdelsesdrev, som skal kontrolleres regelmæssigt:

  • Cardan manchetter: RISS -formation fører til vand og snavs indrejse
  • Gear ventilation: Abstitor ventilation kan føre til olietryksamling
  • SEALS Gear Cover: Olieudgang på bagsiden af ​​gearkassen

Opretholdelse: Skift cardlan og gearolie hver 20.000 km.

4 | Chassis og dæmpning

Norge tilbyder en behagelig, men stadig præcis køreadfærd. Nuværende dele er:

  • Gaffel ringe: Simmer ringsæt inklusive støvkapper til 45 mm USD -gaffel
  • Styringshovedlejr: Ved hvilepunkter eller rastløs lige løb
  • Forår på bagsiden: Original eller tilgængelig som YSS/Wilbers -opgradering

Serviceinterval: Gaffelolie hver 30.000 km, fjerbone overhale efter 40.000 km.

5 | Bremsesystem

De kombinerede bremser med ABS forårsager god forsinkelse, men kræver vedligeholdelse:

  • Bremseklodser: Sintring foran (4-stempel kappe), organisk tilbage
  • Bremseskiver: Original 320 mm foran, 282 mm bagpå
  • Stålflekselinjer: For en bedre følelse af bremsning og reduceret vedligeholdelse
  • ABS -sensorer: Korrodering i ældre modeller, tjek kalibrering

Tip: Swap bremsevæske hvert 2. år.

6 | Elektrik og kontrol

On -bordelektronikken i Norge er kompleks, men rock solid. Vær opmærksom på:

  • Relæ: Til injektion, antændelse, belysningssystem
  • ECU -kontrolenhed: Marelli Unit; Kontroller for startproblemer eller misforhold
  • Belysningsmaskine -controller: For jævn strømforsyning
  • Batteri: AGM oder LifePO4 MIT 14AH Empfohlen
  • Ledningssele: Vær opmærksom på at skure punkter og løse stikforbindelser

Workshop tip: Behandl ECU -stikket med kontaktspray.

7 | Instrumenter og cockpit

Cockpiten med et analogt tachometer og digital på -bordcomputer har lejlighedsvis brug for pleje:

  • Tacho/Speed ​​Provider: induktiv, for det meste i tilfælde af en fiasko i kabelbruddet
  • Lampeinstrumenter: Natbelysning med 12V T5 -lamper
  • Skift enheder: Bemærk vand og korrosionsbeskyttelse

8 | Krop, beklædning og disk

Norge var udstyret med fuld beklædning til lang -afstandsture. Populære reservedele:

  • Wind Shield: Original, tonet eller touring -disk fra MRA
  • Spejl: Lav vibration, til klar overvejelse
  • Desolation Holder: Til disk- og sidepaneler
  • Sæde: OEM eller komfortversion med gelindsats
  • Bagageholder: Valgfrit til topcase, kuffertbærer

Pleje tip: Behandl forklædningsdele med plastrensere, sikre skrueforbindelser mod vibrationer.

9 | Udstødningssystem

2-i-1 udstødningssystemet understøtter den ensartede effekt. Udvekslingsdele:

  • Calp sæler: Kobberringe skal udskiftes ved hver adskillelse
  • ENDT POT: OEM eller Leovince/Arrow for mere lyd
  • Lambdas -sonde: Vigtigt for ren tomgang

Tip: Når tab af ydeevne skal du være opmærksom på revner i manifoldsystemet.

10 | Vedligeholdelsesdele og intervaller

De vigtigste standardforventninger til Norge 1200 er:

service interval Reservedele
Motorolie + filter 10.000 km 10W-60 + HIFLO HF552
Ventilspil 12.000 km Shim-kit 8v eller justeringsskrue 2V
Gearolie 20.000 km 75W-90 GL5
Cardan Oil 20.000 km 80W-90 Hypoid
Køling Hvert andet år G12 ++ kompatibel
Tændrør 20.000 km NGK CR8EKB
bremsevæske 2 år Prik 4

11 | Hyppige problemer og løsninger

  • Blæsermaskinercontroller defekt: Spændingsfald i lyset tændt, udveksling af MOSFET -controller
  • ABS -udvidelse: Kontaktproblemer på sensorstik eller svagt batteri
  • Ryk, når du accelererer: Throttlaps synkronisering kræves
  • Lenant Flutter: Kontroller styringslejet, udskift om nødvendigt

12 | Performance & Comfort -opgraderinger

  • Sportsudstødningssystemer: Leovince, Remus for SaMony Sound
  • Wilbers Spring Bone: For bedre solo- og passageroperation
  • Navi Holder: Touratech eller SW-Motech
  • Opvarmningshåndtag: Oxford Universe indstillet i tilfælde af fiasko af OEM -varmeapparatet
  • Bagagesystemer: Givi eller Hepco & Becker Case Carrier

Konklusion

De Moto Guzzi Norge 1200 er en moden turnerende motorcykel med en reel karakter. Med de rigtige Reservedele Og regelmæssig pleje er stadig en pålidelig ledsager på lange ruter. Fra motoren til elektronik til kroppen kan alle komponenter udskiftes eller opgraderes af kvalitets -testede dele. Uanset om du får din motorcykel til at passe til den næste sæson eller bare vil forfine den med nye vedhæftede filer - med os finder du alt hvad du har brug for.