Sorter + filter
![Moto Guzzi California 2 1000 [Tecnium] - Aviation Brake Slose Rustfrit stål/sølvforbindelse](http://motorize.de/cdn/shop/files/3021677-1-800Wx800H.jpg?v=1747501024&width=360)
![Moto Guzzi California 2 1000 [Hiflofiltro] - Oliefilter](http://motorize.de/cdn/shop/files/1000528-1-800Wx800H_9bd08b42-57cb-4a4f-b115-3ec5e8868ab8.jpg?v=1747501001&width=360)
![Moto Guzzi California 2 1000 [Hiflofiltro] - Oliefilter - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/1000528-2-800Wx800H_6bf69dae-a68a-4cab-9c92-e931ce1143aa.jpg?v=1747501006&width=360)
![Moto Guzzi California 2 1000 [Tecnium] - Aviation Brake Slang](http://motorize.de/cdn/shop/files/3023710-1-800Wx800H.jpg?v=1747500998&width=360)
![Moto Guzzi California 2 1000 [Tecnium] - Aviation Brake Slang](http://motorize.de/cdn/shop/files/3023716-1-800Wx800H.jpg?v=1747500995&width=360)
![Moto Guzzi California 2 1000 [Tecnium] - Gaffelringe](http://motorize.de/cdn/shop/files/1043897-1-800Wx800H.jpg?v=1747500991&width=360)
![Moto Guzzi California 2 1000 [BS Battery] - Vedligeholdelse -fri batteri](http://motorize.de/cdn/shop/files/1080696-1-800Wx800H.jpg?v=1747500986&width=360)
![Moto Guzzi California 2 1000 [BS Battery] - Vedligeholdelse -fri batteri - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1080696-2.jpg?v=1747500988&width=360)
![Moto Guzzi California 2 1000 [Yuasa] - Motorcykelbatteri](http://motorize.de/cdn/shop/files/1080784-1-800Wx800H_a9ac14e2-8e72-4be9-8b81-7c6f82cb8eb8.jpg?v=1747500976&width=360)
![Moto Guzzi California 2 1000 [Yuasa] - Motorcykelbatteri - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/1080784-2-800Wx800H_71823773-121b-41ba-8c9c-533788acbe05.jpg?v=1747500978&width=360)
![Moto Guzzi California 2 1000 [Skyrich] -Lithium-ion motorcykelbatteri](http://motorize.de/cdn/shop/files/1079815-1-800Wx800H_68a945fa-ff62-4155-9783-6c69fc8e364e.jpg?v=1747500964&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Skruer og resterende dele er indviklet](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_8bd180a0-329e-4d21-b311-e55453b04c34.jpg?v=1747050983&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Skruer og resterende dele er indviklet - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_db2feb23-256a-42b7-9dd9-e974a8801f5a.jpg?v=1747050990&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Crankshaft](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_fcd5657e-3ea7-4336-b8a5-a683e6585086.jpg?v=1747050946&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Crankshaft - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_30f6d4eb-9897-4480-b107-5b348a5bc5a6.jpg?v=1747050954&width=360)
€149,00 EUR
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Kobling](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_3dd37521-3274-4195-bd34-607a81f00cb7.jpg?v=1747050916&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Kobling - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_8f540215-90d6-49da-9e0f-e7a20f88a77c.jpg?v=1747050924&width=360)
€149,00 EUR
![Moto Guzzi California II VT [1985] - udstødning af lyddæmper til venstre](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_f662d2fd-1e3b-444a-ae86-5a657f73a832.jpg?v=1747050877&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - udstødning af lyddæmper til venstre - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_70381871-97a6-4bf1-befb-4301cebc8957.jpg?v=1747050885&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - udstødning af lyddæmper til højre](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_4d8599b8-d79c-4af3-99e3-c846e3358ad8.jpg?v=1747050847&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - udstødning af lyddæmper til højre - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_8aee296b-5a58-49cf-ac52-46f7c65f4547.jpg?v=1747050854&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Carburetor Set -par](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_2523988f-8dbc-401f-9b90-2eae83153bab.jpg?v=1747050796&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Carburetor Set -par - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_2ffd1615-af56-4ba4-ae49-77b10418eb3f.jpg?v=1747050803&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Spring Shock Absorber Set -par](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_474ee3fe-ef56-4441-96a8-6b94043618fa.jpg?v=1747050766&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Spring Shock Absorber Set -par - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_142ed769-b726-4e0f-967e-9ebe1c5989a2.jpg?v=1747050774&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Frame med papirer](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_de946677-b1c3-4544-ae59-896b058f0f1d.jpg?v=1747050720&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Frame med papirer - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_bf2ebb8c-c627-48df-a428-3f54acfacb9b.jpg?v=1747050728&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Primær drev Primær kæde](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_7def969a-eec8-4289-b6f6-d8e045097ee5.jpg?v=1747050691&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Primær drev Primær kæde - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_5090f5fd-fb39-4d17-a2b5-425bba7f6448.jpg?v=1747050698&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Swing baghjulsving](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_7b45fde6-ed42-4e47-96bd-b5623bb2f768.jpg?v=1747050581&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Swing baghjulsving - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_680fce59-3361-4ab6-b4bd-ab70f4f7688a.jpg?v=1747050588&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Cardan Shaft Kardangelenk](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_3445b2e3-e22f-4ac5-a8af-204f3623c609.jpg?v=1747050513&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Cardan Shaft Kardangelenk - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_610a03ba-48c0-42bb-ba05-c137d03ea3e1.jpg?v=1747050521&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Svingende bolte](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_17b43822-bb73-444c-b0ee-108120c64313.jpg?v=1747050497&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Svingende bolte - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_ec13c400-ad21-41fc-82c7-9257c8874fa7.jpg?v=1747050505&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Oliepumpe](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_c52c4ea0-90d3-4f88-9972-768bb125f1f7.jpg?v=1747050467&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Oliepumpe - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_952557db-0ee8-4473-a6d4-4e29fcba0f9b.jpg?v=1747050475&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Kamaksel](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_c8186f70-f3d9-473b-b2aa-3d9846a90767.jpg?v=1747050440&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Kamaksel - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_e771baed-34e1-491f-b988-a9909c341a8f.jpg?v=1747050447&width=360)
€139,00 EUR
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Floor Cups](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_54dcf99d-bac4-4e8b-8748-2e7e90945b5f.jpg?v=1747050402&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Floor Cups - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_4a31e086-9caf-4e7a-99b2-af00aee67e80.jpg?v=1747050410&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Polad](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_d0978c9d-a9b6-41bc-911f-db62fe41f6c2.jpg?v=1747050373&width=360)
![Moto Guzzi California II VT [1985] - Polad - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_1507da5d-39e1-4baf-b888-9b6c3b83cbe5.jpg?v=1747050380&width=360)
€79,00 EUR
Moto Guzzi California II reservedele-italo turnering mellem kult og komfort
Fra kystveje i Californien til alpine passerer i Europa - næppe en rundvisning i 1980'erne kombinerer mekanisk karakterstyrke og suveræn sindsro som det Moto Guzzi California II. Hun blev præsenteret i 1981 som efterfølgeren til den legendariske 850 T3 Californien og bragte et plus til en forskydning, et blidt integreret bremsesystem og en luksuriøs udstyrspakke på det tidspunkt: storvolumen-kasse, høj turnerende disk, brede gulvplader og en tyk komfort sadel lavet af sadler læder. Fire årtier senere nyder modellen kultstatus-men kun omhyggeligt vedligeholdt cykler overbeviser med den typiske Sonoren 90-graders V-Twin-puls, smør-bløde kortdrev og pålidelig tre-disk bremsepræstation. Det er nøjagtigt, hvor høj kvalitet Moto Guzzi California II Reservedele I spil: Du sikrer hverdagens egnethed, værdibevaring og loyalitet over for originalen. Denne vejledning fører i ni kapitler og omkring 2.000 ord gennem historie, teknologi, vedligeholdelse og svagheder, der er særlig opmærksom på tilgængeligheden af dele, materiel alder og fornuftige opgraderinger-alt baseret på praktiske data fra vores Motorize Workshop, der har løftet mere end 30 Californien-II-motorer på løftplatformen siden 2010.
1 | Historie & modeller Evolution
Fra 1975-den første Californiens generation-850 T3 Californien-formet billedet af den europæiske politiets krydser: Cardandrev, integreret bremse (bremse + front venstre skive hydraulisk forbundet), Toni Double Loop Frame og en V2-luft / oliekølermotor med 844 cm³. De Californien II Sæt et forskydningstrin i 1981: 948 cm³ (w = 88 mm, h = 78 mm), effekt 67 hk ved 6 400 minutter–1, Drejningsmoment 82 nm ved 4.800 min–1. Ramme, svingakse og gaffelbroer blev stivne; Bænken vandrede med 15 mm dybere, akselafstanden voksede til 1 550 mm for højhastighedsstabilitet for os interstater.
✓ Første serie 1981–1982 (ramme nr. VK100-VK500) -LIGT CAST-cykler, Cromodora 3-eger.
✓ Serie 2 (1983–1984) -forbedret "Linked Brake II", 12 mm hovedbremsecylinder.
✓ Serie 3 (1985–1987) -Stainless ståludstødningssystem, kontaktløs Bosch-HKZ-tænding, 32 mm Dell’orto PHF-karburator.
2 | Motor & Drive-Spare-dele til 948 cm³ Long Runner
Guzzis Quer-v-Twin er berømt for sit svinghjulsmoment og den resulterende, blide rotationsakse langs køretøjets længdeakse. Californien-II-blokken har indstillet Nikasil-cylindre, stand-up stang-OHV-ventiloperationer og en robust 5-trins gear 5-s Carc. Olietab, ventilsædets slid og fast tipbladlejer er typiske aldrende billeder. Følgende dele skal ikke mangle i reservedele -porteføljen:
✓ Cylinderhoved 140 mm × 94 mm - OEM GU90254225.
✓ Nikasil kører stikk LA92 GU 11013100-Galnif-belægning, 0,02 mm overskydende.
✓ Oliepumpe rotor 16/22 tænder - Opgrader til højt volumen (M G Oil Plus).
✓ Kortatmosfære GU28223960 - inklusive smøring nippel, spil <0,03 mm.
Vedligeholdelsesanbefaling: 20 W-50-mineraler eller 15 W-50 HC-syntese hver 5.000 km, oliefilter GU30153000 inde; Ventilspil 0,20/0,25 mm hver 10.000 km; Tænding 10 ° v. OT statisk, kontaktløs opgradering (tavs trængsel) anbefalede. Cardan Oil SAE 80 W-90 GL-5 hvert 10.000 km / 2 år.
3 | Chassis & bremser-komfort opfylder integreret sikkerhed
De 35 mm marzocchi -stald med 180 mm rejser tilbyder små dæmpningsreserver; Stick-glid øges med oliealderen. Slutte Gaffelfjer sæt (Icon Progressive & Motul Factory Line 10 W) Sinkbremseknikker og fit plug-and-play. På bagsiden svingede en tonti-twinshock-arm med en justerbar fjederforudlæsning; ICON-364 Indstilling af støddæmpere bringer 4 gange trin kontrol.
✓ Gaffel -simmer ringer 35 × 47 × 10 (NOK ARI094).
✓ Styringskegle ruller alle kugler 22-1005-Konus 25 °.
✓ Brembo P08 Saddle SEAL SET TOURMAX MSB-401, rustfrit stålstempler.
✓ Bremseskiver Ø 300 mm EBC MD602 - Floating Nitteret.
De Integreret bremsesystem II Spred 70 % bremsetryk på baghjulet og 30 % på venstre forhjul. EN Hovedbremsecylinder 12,7 mm (GU14656650) sikrer det nødvendige systemtryk. Stålflekselinjer med et T-stykke certificerede trykstabiliteten for moderne DOT 4 ESP-væsker.
4 | Elektrisk sikker 12-volt tidskapsel moderne
Original leverer en Bosch Light Machine 350 W, et mekanisk controller -modul og en Marelli HKZ -tænding med centrifugalkraftfoder. Korrosion ved sikringsboksen og massepunkter fører til startproblemer. Vores velprøvede opgraderinger:
- ✓ MOSFET -controller SH847AA - 14.4 V konstant, beskytter kulbørster.
- ✓ Stille trængsel og travlhed hkz-digital - Kontaktløs ECU, variabel tændingsforsinkelse, 2 nøglefelter.
- ✓ Li-ion batteri 12 v / 8 ah - Gemmer 3 kg, abonnent ved 9 V.
5 | Krop og tilknytning - Autentisk vs. individualiseret
Original Glasfiberkasse (Craven) Vej næsten 4 kg pr. Side og eftertragtede sjældenheder. Alternativt leverer H & B -klassiske sager 30 L med OEM -indehaver. Efterårsbeslag foran og bagfra - krombelagt eller rustfrit stål - beskyt ventillåg og cylindre på standen. En moderne forrude (Isotta Touring XL) reducerer overkropstrykket med 70 % ved 120 km/t.
6 | Vedligeholdelsesplan og praktiske intervaller
| Servicepunkt | interval | Reservedele / væsker |
|---|---|---|
| Motorolie + filter | 5.000 km / 12 måneder | 20 W-50 API SG (1,9 L) + Filter GU30153000 |
| Ventilspil | 10.000 km | 0,20 / 0,25 mm, nyt ventil låg tætning GU14023500 |
| Indstil tænding | 10.000 km | Kontakter GU17726850 eller elektronisk HKZ -opgradering |
| Cardan Oil | 10.000 km | 80 W-90 GL-5, 240 ml |
| bremsevæske | 24 måneder | Dot 4 ESP (lav viskositet) |
| Gaffelolie | 25.000 km | Motul Fork Oil 10 W, 260 ml pr. Holm |
7 | Hyppige svagheder og løsninger
✓ Styringsvinkel revner
Toni Framework viser mikroriser på styrelåsen. Disade, tig efterlader, epoxy zinkforsegling.
✓ RIP LEVER Opbevaring
Nadell bærer løs → opgradering til ina HK0810-2RS, olieboring Ø 1,5 mm.
✓ Hjerteskaftforseglinger
Leckolie på dæk = fare. GU90410260 Viton, pressende dybde 7 mm.
✓ Brembo P08 Stempelkorrosion
Skift rustfrit stålstempel + Viton-dich-ringe, rødgummi-fedt, bremsevæske hver 2. j.
8 | Fornuftige opgraderinger - uden at bringe den originale charme i fare
- ✓ Elektronisk HKZ -tænding stille trængsel og travlhed -3 °/1 000 omdrejninger pr. Minut -karakteristik, forbedrer den kolde start og forbrug.
- ✓ Wilbers 640 forårben -Tension + forudindlæst hydraulisk, behagelig solo/passagerændring.
- ✓ Guzzilab Speedhut-Acho -Plug-and-play, GPS-signal, tilbageholdelse Vintage look takket være chromring.
- ✓ Hepco & Becker Classic Case 35 L -Modern klik lukning, ejer identisk med OEM-Wingracks.
- ✓ LED baglys ECE -Low elektricitet, perfekt til lithiumbatterikonvertering.
9 | Dele Tilgængelighed og samfundskilder
Moto Guzzi Classic Parts (Piaggio) garanterer kerneanvisninger, oliepumper, cardyraksel og bremsekalipere op til mindst 2030. Stone Dinse (De) og Hmb-Guzzi (NL) Tilbyder NOS -butikker, sædebetræk og pulverbelægninger. I USA -forummet Wild Guzzzi Swap Collectors Valve låg, fætter forrude og originale veglia-aachos. Til udstødningssystemer i rustfrit stål Lafranconi En vej -fitting replika - 2 dB mere støjsvage, 1 kg lettere.
Konklusion - At køre Californien II betyder at bremse ... med pålidelige reservedele
De Moto Guzzi California II Er ikke en ny ny udgave, men et autentisk barn i 1980'erne: lang, lav, kortdrevet og fuld af mekanisk tilstedeværelse. Med nøjagtigt præcis Californien II reservedele -Habe cylinderhovedpakning, integreret bremsepiston eller LED-opgradering-den ikoniske cruiser-følelse er bevaret: afslappet lige kørt løb, sonor af vibrerende V-twin og et drev, der kun kræver en cylinderskrue, selv efter 100.000 km. Oprethold olie, ventiler, cardlan -spil og massepunkter - ledsag derefter din Californien II på mange kilometer mod solnedgang langs Riviera Dei Fiori eller rute 66. Kør langsomt, nyd længe - med de rigtige dele.
Gennemse nu - og din Californien II behandler alle dele, som hun fortjener!