KTM 390 Duke RC390 [Intact] - Motorcykelbatteri

De Intakt cykelkraftbatteri gel YTX9-BS Repræsenterer en topklasse blandt motorcykelbatterier, som var specielt udviklet til moderne motorcykler med adskillige elektriske forbrugere og ABS. Deres fremragende egenskaber sikrer optimal ydelse og pålidelighed.

Tekniske data:

• Bredde x dybde x Højde: 151 x 87 x 107 mm
• Kold startstrøm: 170 a (DIN)
• Batteritype: Vedligeholdelse -fri, aktiveret generalforsamling
• Bind: 1696 cm³
• Vægt: 3000 g
• Længde: 164 mm
• Bredde: 94 mm
• Højde: 110 mm
• CCA (A): 170
• Volt: 12v
• Syrepakke: Nej

Præstationsegenskaber

Ved at bruge fleece -separatorer og den definerede elektrolyt i gelform opnår dette batteri op til 30 % mere strøm sammenlignet med konventionelle motorcykelbatterier. Det tilbyder også en meget lav selvudskiftning og høj vibrerende modstand, hvilket gør det særligt holdbart.

Pleje og vedligeholdelse

For at maksimere levetiden for dit motorcykelbatteri, skal følgende punkter observeres:

• Batteriet skal kun bruges i overensstemmelse med sin destination, hovedsageligt til start- og driftskøretøjer med en forbrændt motor.
• Hold batteriets overflade ren og tør. Undgå deponering af olier eller væsker for at forhindre gennemsøgningsstrømme og dermed en øget selvafskaren.
• Kontroller batteriets fyldningsniveau regelmæssigt, mindst hver 6. måned, og påfyld om nødvendigt rengøringsvand (ingen akkumulatorsyre).
• Hvis der er et tegn på et højt vandtab, skal funktionen af ​​ladekontrolleren kontrolleres af specialisten.

Desuden er det vigtigt at kontrollere batteriets opladningsstatus regelmæssigt, ideelt skal du sikre dig, at batteriet altid er indlæst mindst 75 %. En optimal belastning på 100 % er ideel til at bruge den fulde ydelse af dit batteri.

Bemærk, at en dyb udladning normalt skyldes selvfylket og ofte fører til batteriets samlede svigt. Den ideelle opbevaringstemperatur i en langvarig faser er mellem 10 og 15 grader celsius, omkring selvafbrydelsen og vandet Minimer tab.