Honda ns 400 R reservedele

Sorter + filter
Vise

€209,00 EUR

€209,00 EUR

€209,00 EUR

€179,00 EUR

€154,00 EUR

€274,00 EUR

€19,00 EUR

€104,00 EUR

€209,00 EUR

€239,00 EUR

€154,00 EUR


 

Honda NS 400 R-The Three-Cylindret klassiker

De Honda ns 400 R (1985–1987) er en legende blandt de sportslige tre-cylindrede motorcykler: 387 cm³, 72 hk, innovativt V-3-koncept og supersports chassiskomponenter gjorde dem til drømcyklen fra 80'erne. Selv i dag inspirerer hun fans med sin unikke lyd og håndtering. Så at dine NS 400 R forbliver så pålidelige som det var dengang, tilbyder vi dig et omfattende overblik over alle vigtige reservedele, vedligeholdelsestips, typiske svagheder og fornuftige opgraderinger.

1 | Historie og modelegenskaber

Honda introducerede NS 400 R 1985 for at præsentere en gadecykel på det GP-fokuserede marked, der kombinerer teknologi direkte fra racing. Deres 387 cm³ V3 -motor var baseret på RC30 -fabriksmaskinerne, leveret til 72 hk i ydelse. Bygget indtil 1987 er NS 400 R nu en efterspurgt -efter Youngtimer med høj følelsesmæssig og teknisk fascination.

Kun 3.654 eksemplarer over hele verden

Type RC29 -chassis med dobbelt støbt ramme

Fuldt justerbart showa -chassis

17 ″ træt støbning af aluminiumshjul

Karakteristisk meccanica -design

Racing-afledt bremsesystem

2 | Motor & Drive - Tekniske højdepunkter

Den vandkølede V-3-motor med seks ventiler og dobbeltkamaksler leverer kraftigt drejningsmoment og topproduktion ved 10.500 o / min. For permanent pålidelighed har NS 400 R venner brug for:

Cylinderhovedpakning
OEM 12200-MJ5.000, flerlags stålkomposit

Ventil låg sæler
12391-MJ5.000, silikone

Stempelkit
13011-MJ5.000, +0,25 mm & +0,50 mm

Kurseskaft ringe
91202-MB9-003, dobbeltsidet

Koblingsbelægninger
22100-MJ5.000, tør tværdisk kobling

Ritzel & Drive Chain
Gik 520 V ringkæde + stålpinion

Vedligeholdelsestip: Ændring af motorolie (10W-40 Fuld syntetisk) & filter Efter 5.000 km, kontroller ventilspil hver 10.000 km, forny koblingslameller, når strømmen overføres.

3 | Brændstofsystem og karburator

Tre separate Keihin -karburator CVK 36 sikrer præcis blanding af blanding. Væsentlige dele:

  • Carburetor-ReBuild Kits
    Membraner, O-ringe, nåle, svømmere-genpro-sæt til CVK36
  • Hoved/tomgangsdyser
    Standard 118/42, tilpasning af højde ture +2 klik/1.000 m
  • Svømmerpakning
    16010-MJ5.000, sikrer rent svømmerkammer
  • Inline brændstoffilter
    10 um, beskytter mod forurening
  • Brændstofventilventil
    16950-MJ5.000, forhindrer sugekableeffekten

Optimering: Synkronisering med en håndvakuumindretning, co-måling ved tomgang for blid gasrespons.

4 | Frame & Chassis - Race Track Precision

Deltabox-Alu-rammen og den fuldt justerbare Showa-gaffel (41 mm) med 110 mm kørsel og stiveren (125 mm) resulterer i agil håndtering:

Gaffel Service Kit
Luge Rings & Sealing Lips til Showa

Gaffelolie
Motorex Fork Oil 5 W/560 ml pr. Holm

Spring Kit
Sæler, stempeldele til baghjulsophæng

Styringshoved
SKF -kegle ruller for præcis lige linje

Vedligeholdelsesintervaller: Gaffelolie hver 12.000 km, strengtjeneste hver 15.000 km.

5 | Brake System & Cykler-SuperSport Brakepower

Forhjul: Dobbelt skive 298 mm med Tokico 4-stempelbane, baghjul: 220 mm disk. Vedligeholdelse og slid dele:

  • Bremseskiver
    OEM, valgfri bølgeskiver til bedre afkøling
  • Bremseklodser
    Sintrede metalliske præstationspuder
  • Stålflekselinjer
    Hel Performance, Abe-testet
  • Bremsekaliper
    Poll SEALS & Guide Sockets

Sygeplejeinstruktioner: Skift bremsevæskedot 4 årligt, udvekslingslinjer hvert andet år.

6 | Elektrisk og instrumenter - analogt med digital

De Ns 400 r Har enkel elektrik med mekanisk antændelse og 12 V -generatorer:

Tændrør
NGK DPR8EA-9 for kraftfulde tænding Sparks

Generator/stator
OEM -løsrivelser eller 80 watt -opgradering mulig

Lineal/ensretter
Moderne MOSFET -controller til stabil spænding og lang levetid

Reparationssæt på kabelsele
Vejrbestandigt crimp -stik og krympe slange til reparation

Vedligeholdelsestip: Behandl plug-in-forbindelserne regelmæssigt med kontaktspray, mål batterispænding (12,6 V i hvile, 14,2 V med kørende motor), kontroller sikringerne og udskift dem for revner eller oxidation.

7 | Body & Cladding - Modtaget klassiske linjer

Den sportslige beklædning af NS 400 R bidrager til det ikoniske look. Reservedele til restaurering og pleje:

Forklæd Replicas
Egnede kopier i originalt maleri (rød/hvid/blå)

Skiver
Klar & tonede versioner lavet af breakfast akryl

Sædeovertræk
Handy syntetiske lædergengivelser eller originale mønstre

Tag ramme & blinklys indehaver
Pulver -coated eller rå til dit eget maleri

Pleje tip: Behandl de beklædningsdelene regelmæssigt med plastikplejersker, sikre skruer med kobberpasta mod korrosion.

8 | Vedligeholdelsesplan og serviceintervaller

service interval Reservedele/væsker
Motorolie og filter Hver 5.000 km 10W-40 + 15410-MJ5-003
Kontroller tændrør Hver 6.000 km NGK DPR8EA-9
Skift gaffelolie Hver 12.000 km 5w gaffelolie + simmerringe
Synkroniser karburator Hver 10.000 km Vakuum
Skift bremsevæske årligt Prik 4
Køling Hvert andet år Glycolbase med korrosionsbeskyttelse

9 | Sår og permanente problemer - det skal du vide

Karburatoroverløb
Forny swimming nålen og kammerforseglingen regelmæssigt

Resty køligere slanger
Silikoneudskiftningssæt anbefalet

Korrosion til udstødning
Arbejd med varmebeskyttelsesmaling og kobberpasta

Stotorfejl
Udveksling gennem forstærket replika

Ramme lak på fabriksfølsom
Bevar med pulverbelægning eller 2k lak

10 | Performance & Tuning - Moderne kørselsglæde

  • Stigning i ydeevne gennem udstødningssystem
    Lys rustfrit stål eller titanium endoral lyddæmper for bedre trækning
  • Oliekøler
    Termisk lettelse om sommertemperaturer
  • Progressive Fork Springs
    For bedre feedback og stabilitet
  • Keeper fiddling med justerbar vinkel
    Sporty eller turnerbar afhængigt af anmodningen
  • LED -belysning
    Moderne lysudgang med klassisk optik

11 | Restaurering og kvittering - Tips til samlere

Honda NS400R er en populær klassisk-men den trofaste restaurering kræver tålmodighed og know-how. Vi anbefaler:

Brug OEM -numre - Sikre skræddersyede dele

Lad beklædningsmaling - linjer og farver, der er tro mod originalen

Skift til gaffel & dæmper synkront - Forbedre køreadfærd

Udsæt tanken og forseglingen - Mod rester af rust og benzin

12 | Konklusion - En NS400R fortjener de bedste reservedele

Enhver, der kører en Honda NS 400 R, har ikke kun en motorcykel, men et stykke motorcykelhistorie. Dette ekstraordinære tre-cylindrede koncept med en sporty koordinering og GP-gener er mindre almindeligt i dag end nogensinde. Med de rigtige reservedele, en ren vedligeholdelsesrutine og høje kvalitetskomponenter, sikrer du kørselsglæde i mange år. I vores butik finder du både original og replika-reservedele af høj kvalitet, fra tænding til beklædningspeckion for din NS400R.

Oplev vores sortiment af reservedele, og medbring din NS400R i topform. Og hvis du tør kigge uden for kassen, er det også værd at se på en sporty to -stroke sådan Aprilia Rs 250.