Honda CB 750 RC42 Reservedele

Sorter + filter
Vise
Honda CB 750 RC42 [1996] - Kobling af låg Honda CB 750 RC42 [1996] - Kobling af låg - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Kobling af låg

€79,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Motorlåget til venstre Honda CB 750 RC42 [1996] - Motorlåget til venstre - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Motorlåget til venstre

€59,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Pickup Honda CB 750 RC42 [1996] - Pickup - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Pickup

€59,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Cylinder med stempelsæt Honda CB 750 RC42 [1996] - Cylinder med stempelsæt - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Cylinder med stempelsæt

€149,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Generatorhuse Honda CB 750 RC42 [1996] - Generatorhuse - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Generatorhuse

€29,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Motorlågeudstyr Honda CB 750 RC42 [1996] - Motorlågeudstyr - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Motorlågeudstyr

€39,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Switch Forks Set Honda CB 750 RC42 [1996] - Switch Forks Set - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Switch Forks Set

€39,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - KIPP LEVER SET Honda CB 750 RC42 [1996] - KIPP LEVER SET - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - KIPP LEVER SET

€79,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Indtagelse i sugestikket Honda CB 750 RC42 [1996] - Indtagelse i sugestikket - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Indtagelse i sugestikket

€84,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Switch Wave Honda CB 750 RC42 [1996] - Switch Wave - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Switch Wave

€29,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Switching Roller Set Honda CB 750 RC42 [1996] - Switching Roller Set - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Switching Roller Set

€39,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Kontrolkædespænder med glideskinne Honda CB 750 RC42 [1996] - Kontrolkædespænder med glideskinne - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Kontrolkædespænder med glideskinne

€99,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Motor Housing Ventilation Honda CB 750 RC42 [1996] - Motor Housing Ventilation - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Motor Housing Ventilation

€29,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Kobling Honda CB 750 RC42 [1996] - Kobling - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Kobling

€124,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Opbevaring af fly lette maskiner bølge Honda CB 750 RC42 [1996] - Opbevaring af fly lette maskiner bølge - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Opbevaring af fly lette maskiner bølge

€159,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Kamakselindgang Camshaft Honda CB 750 RC42 [1996] - Kamakselindgang Camshaft - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Kamakselindgang Camshaft

€39,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Camshaft Outlet Camshaft Honda CB 750 RC42 [1996] - Camshaft Outlet Camshaft - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Camshaft Outlet Camshaft

€39,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Motor Lid Gearbox Outlet Honda CB 750 RC42 [1996] - Motor Lid Gearbox Outlet - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Motor Lid Gearbox Outlet

€39,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Oliepumpe sæt Honda CB 750 RC42 [1996] - Oliepumpe sæt - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Oliepumpe sæt

€99,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Crankshaft Honda CB 750 RC42 [1996] - Crankshaft - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Crankshaft

€239,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] - Motorboliger tomme boliger Honda CB 750 RC42 [1996] - Motorboliger tomme boliger - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] - Motorboliger tomme boliger

€129,00 EUR
Honda CB 750 RC42 [1996] Gearkasse Honda CB 750 RC42 [1996] Gearkasse - 0

Honda CB 750 RC42 [1996] Gearkasse

€129,00 EUR

Honda CB750RC42 Reservedele - Comeback fra "Seven -Fifty" fra 90'erne

Som Honda i 1992 CB750SEVE - 50 (RC42 -seriekode) Præsenteret, et legendarisk navn vendte tilbage, motorcyklisten siden Dage of the First CB750Four (1969) med et præstationsspring, pålidelighed og Tilsluttet hverdagens egnethed. Men i stedet for ren nostalgi præsenteret Honda en universel nøgen cykel, som UJM -konceptets dyder (Universel japansk motorcykel) overført til nutiden: luft/oliekøler Serie fire -cylinder, enkel stålrørramme, behagelig siddeplads, Minimal forklædning - alle robuste, håndterbare og over hele verden Servicable. I dag er de syv halvtreds mere ønskeligt end nogensinde, fordi det Tilbyder en vedligeholdelsesvenlighed fra den moderne, høje -elektroniske Modeller kan kun drømme. Den, der opretholder dette potentiale eller ønsker at forfine, har brug for pålidelig Hondacb750RC42 reservedele I OEM eller Først hviskende kvalitet.

Modelhistorie snart

Mellem 1992und2003 var omkring 1,10.000 enheder af RC42 Fremstillet. Der var næppe nogen større tekniske ændringer - det er til Delfans har gode nyheder, fordi størstedelen af ​​alle byggeår bruges Identiske komponenter. To modelhopp er imidlertid relevante:

  • ✓ 1996: EN 4 -piston bremsekaliper erstatter 2 -piston -typen foran; Ny cockpit med Stort Honda -logo.
  • ✓ 2000: Ny Farver, Nikasil -cylede cylinderstik, lidt højere Belysningsmaskineudgang (300 → 340W).

Technik - DNA - Enkel midler, stor effekt

✓ 750 cm³ DOHC FIRE
73 × 59 mm Boring/Hub, 9.3: 1 komprimering, 68Ps ved 8500U/min. Ventilspil: 0,15/0,17 mm (E/A) Kontroller hver 12000 km.

✓ Fire Keihin CVK Carbas
Ø34mm, vakuumdrift, manuel choke seesaw. Synkronisering hver 6000 km; Genopbygning - Kit: Dyser, Membraner, O -ringe (16010 -MT7-671).

✓ Dobbelt sløjfe stålramme
41 mm gaffel (højre pude), dobbelt -shock swing. Spring -Upgrade (YSS/Öhlins) Bolt - On.

✓ Hydraulisk kobling
Gener+Geiger; Forseglingssæt (22886 - MT7-003) forhindrer Tab af tryk og glide efter lange perioder.

Vedligeholdelsesfokus - holdbar efter rutine

  • ✓ Motorolie 10W - 40 + filter – Alle 6000 km. Papirfilter 15410 - MB4-003 eller HF - 303.
  • ✓ Ventil + kontrolkæde – 12000 km. Chain Tensioner (14520 - MAJ - 003) fungerer mekanisk, Kontrol til hvilepunkter.
  • ✓ Tændrør dPr8ea -9 – 12000 km tillader Iridium -opgradering 24000 km interval.
  • ✓ Karburatormembran & dyser – 24000 km eller ethanol accelererede.
  • ✓ Kædesæt 15/38 z – 25000 km, kontroller O -ringkvaliteten i begyndelsen (RK, DID).

Sår og øjeblikkelig hjælp

✓ Controller
Serial sektion overophedet i sommertrafikken. Mosfet Control (Shindenden FH020AA) Løs problemet, plug -og -play -adapter tilgængelig.

✓ Gaffelringe
Skift bløde OEM -gummi til Viton Rings, Installer Progressive Springs sæt.

✓ Benzin -kranmembran
Vakuumventil hård = falsk. Genopbygning -kit (16953 - Kea - 023) inklusive fjedre og gummi.

✓ Styringshoved
OEM -kegle ruller, men tyndt smurt. Alle -Balls Kit +høj Resilient NLGI -2 Fedt eliminerer "Sticking Point" ved bremsning.

Populære opgraderinger - Velegnet til daglig brug og juridisk

  • ✓ 4 -1 -1 -stålsystem (Delkevic, rovdyr): 5 kg lettere, dybere lyd, Abe tilgængelig.
  • ✓ Steelflex bremsekabler (Hel/Spiegler): Konstant trykpunkt, nej Hver fjerde ændring.
  • ✓ Hagon/YSS Spring Bens: Drej niveau + forudindlæst justerbar på ydersiden, koordineret på solo -drift eller turneringsbagage.
  • ✓ Lithium -iion -batteri (LFP - 14 -serie): 3 kg vægtbesparelser, høj startydelse Selv efter vinterpausen.

Kompatibilitet med tidligere CB750 -modeller

Selvom motorarkitektur og forskydning lyder som RC42 -aktierne Nogle komponenter med klassikere såsom CB750K fire (SOHC) eller CB750F (Dohcbold’or). Men der er nyttige overlapninger:

✓ Forseglingshastigheder For ventil låg, oliefilterhus identiske med CB750F ni -Serie.

✓ Zünd - ICMS (Ic tænder) svarende til dem fra den sene CB900F, kan tjene som en erstatning, hvis Hastighedsgrænse.

✓ Bremseskiver Poll Circle & Tykkelse lig med CB600F Hornet, Så tilbehør - bølgeskiver passer.

✓ Instrumentbelysning BA9S -Soffichen udskiftes over Honda Palette, LED -eftermontering sparer 2W pr. Belyset punkt.

Reservedelskilder - OEM, eftermarked, samfund

Honda holder nøgledele - stempelringe, krumtapopbevaring halvt -skaller, Carburetor -Minded - stadig i kataloget "CB750RC42 Legacy" (annonceret inden 2030). Premium -mærker som DID (Chain), EBC (Coverings), NGK (Ignition), Motogadget (digital cockpit) driver opgraderinger. Godt -groomed brugte dele kommer ofte fra at blive slagtet Politi -Seven -Fiftys (Japan), der løb et par kilometer. Udveksling i fora (Cbsevenfifty.de, fzrforum) såvel som blomstrende over hele verden via Facebook -gruppen.

Guidale værdier til vedligeholdelse

En ikke -tundet RC42 med <50000 km, original udstødning og servicehæfte er allerede 4500–6000 € i 2025 handlet; Sjældne farver (Dark Candy Tahiti) opnår spænding. WHO Honda reservedele Brug i OE -kvalitet, øger markedsværdien mærkbart, fordi øjeblikkelig "Plug -and -play" uden frustration er ved CAFè - Racer -konverteringer og restaureringer i efterspørgsel.

Konklusion - Hvorfor reservedele holder den syv halvtreds myte i gang

De Hondacb750RC42 Beviser den klassiske Mekanik, komfort og holdbarhed er ikke modsætninger. En serviceplan, som enhver hobby -skruetrækker forstår Tilgængelig afdeling af dele og en motor, der er tilgængelig over hele verden Skaber 200.000 km uden revision - alt dette gør det Syv -fifty til Smart Everyday and Touring -cyklen. Med de rigtige Hondacb750RC42 reservedele - det være sig ventilforseglinger, en friskhed Regulator ensretter eller et sæt progressive fjedre - Sikre din besvimende sjov og en Klassisk, der starter hver dag, som om han er Bare rullet frisk fra Hamamatsu.

Placer på testet Honda CB750RC42 Reservedele – Din syv -fifty vil takke dig med uendelige, ubekymrede kilometer.