Harley Davidson reservedele

Sorter + filter
Vise
Harley Davidson - RBKT ASY - LMT 11.5 "BM Univ Brems Brake Kit Harley Davidson - RBKT ASY - LMT 11.5 "BM Univ Brems Brake Kit - 0

Harley Davidson - RBKT ASY - LMT 11.5 "BM Univ Brems Brake Kit

€264,00 EUR
Harley Davidson-Mini Hand Control Replacement Lever Black Satin Harley Davidson-Mini Hand Control Replacement Lever Black Satin - 0

Harley Davidson-Mini Hand Control Replacement Lever Black Satin

€124,00 EUR
Harley Davidson Dyna [1999-2006] -FORGED PRESTATION Piston Kit Hub 4.000 " Harley Davidson Dyna [1999-2006] -FORGED PRESTATION Piston Kit Hub 4.000 " - 0

Harley Davidson Dyna [1999-2006] -FORGED PRESTATION Piston Kit Hub 4.000 "

€219,00 EUR
Harley Davidson Sportster [2014-2020] -14 "T-Bar-kabelsæt Sort vinyl ABS Harley Davidson Sportster [2014-2020] -14 "T-Bar-kabelsæt Sort vinyl ABS - 0

Harley Davidson Sportster [2014-2020] -14 "T-Bar-kabelsæt Sort vinyl ABS

€374,00 EUR
Harley Davidson flht [2008-2008] -EM Style Brake Guide Kit lavet af rustfrit stål Harley Davidson flht [2008-2008] -EM Style Brake Guide Kit lavet af rustfrit stål - 0

Harley Davidson flht [2008-2008] -EM Style Brake Guide Kit lavet af rustfrit stål

€124,00 EUR
Harley Davidson Dyna [1999-2006] -FORGED PRESTATION Piston Kit Hub 4.000 " Harley Davidson Dyna [1999-2006] -FORGED PRESTATION Piston Kit Hub 4.000 " - 0

Harley Davidson Dyna [1999-2006] -FORGED PRESTATION Piston Kit Hub 4.000 "

€159,00 EUR
Harley Davidson FLHR [2008-2008] -OEM Style Brake Guide Set lavet af rustfrit stål Harley Davidson FLHR [2008-2008] -OEM Style Brake Guide Set lavet af rustfrit stål - 0

Harley Davidson FLHR [2008-2008] -OEM Style Brake Guide Set lavet af rustfrit stål

€124,00 EUR
Harley Davidson - Frontbremselinie Dot Harley Davidson - Frontbremselinie Dot - 0

Harley Davidson - Frontbremselinie Dot

€99,00 EUR
Harley Davidson Touring [2008-2013] -15 "Excavator Bar Cable Set rustfrit stål klar Harley Davidson Touring [2008-2013] -15 "Excavator Bar Cable Set rustfrit stål klar - 0

Harley Davidson Touring [2008-2013] -15 "Excavator Bar Cable Set rustfrit stål klar

€569,00 EUR
Harley Davidson Dyna [1999-2006] -FORGED PRESTATION Piston Kit Hub 4.000 " Harley Davidson Dyna [1999-2006] -FORGED PRESTATION Piston Kit Hub 4.000 " - 0

Harley Davidson Dyna [1999-2006] -FORGED PRESTATION Piston Kit Hub 4.000 "

€164,00 EUR
Harley Davidson Dyna [1991-1999] -Brake Caliper Montering Ejere Harley Davidson Dyna [1991-1999] -Brake Caliper Montering Ejere - 0

Harley Davidson Dyna [1991-1999] -Brake Caliper Montering Ejere

€164,00 EUR
Harley-Davidson Softail Low Rider [2018-2025] -C-Bow Side Carrier Harley-Davidson Softail Low Rider [2018-2025] -C-Bow Side Carrier - 0

Harley-Davidson Softail Low Rider [2018-2025] -C-Bow Side Carrier

€240,00 EUR
Harley-Davidson Sportster 883 Roadst [2004-2020] -Kanisterudskæring inklusive indehaver Harley-Davidson Sportster 883 Roadst [2004-2020] -Kanisterudskæring inklusive indehaver - 0

Harley-Davidson Sportster 883 Roadst [2004-2020] -Kanisterudskæring inklusive indehaver

€425,00 EUR

Opret en betonvæg med et billede af 2 Harley Davidson -modeller. Et stort Harley Davidson -logo er knyttet til denne betonvæg.

Harley Davidson reservedele - teknologi, karakteren bevarer

Enhver, der kører Harley, vælger mekanik med holdning: klare linjer, masser af metal, ærlig lyd. For at denne følelse kan findes i enhver kurve, skal komponenter arbejde nøjagtigt - fra det første tryk på startknappen til parkering i garagen. Stimulansen ligger i interaktionen: en ren-vejrtrækning V-twin, et tæt styret drev, en frontstabil gaffel med et sammenhængende styropsætning og en grad bagpå, der passer visuelt og akustisk. I denne kategori finder du dele med høj kvalitet, der er bygget nøjagtigt til dette. Uanset om du flytter en smidig sporter, en lang -afstandsturnering, en stærk dyna eller en visuelt fejlfri softtail - skal hver del, du vælger her, føle sig mærkbart i hverdagen.

Fra kold til aftenrunden - hvad gode dele gør

En motorcykel ser lukket ud, hvis summen af ​​detaljerne er rigtig. Et eksempel fra praksis: Du kører fra udkanten af ​​udkanten til landeveje til en sø. Når du accelererer fra langsomme hjørner, skal V-tvillingen hænge lidt på gassen, styringspulser går rent ind i fronten, dæmper omhyggeligt fodsporene og de endelige lyddæmpere i slutningen af ​​gearet sætter en lyd, der lyder fuld uden irriterende. Præcis sådanne subtiliteter bringes ind i motorcyklen med passende komponenter - diskret, men klart. Tricket er ikke en enkelt "mirakelløsning", men den harmoniske koordinering af flere komponenter.

Træk vejret, brænd, udånder - den mærkbare linje i drevet

Det starter med en ren brændstofforsyning og stopper med udstødningsgasguiden. Hvis forsyningen ikke er kollapset under belastning, forbliver strømforsyningen forudsigelig. For mange touring -modeller, der har været Brændstofpumpemodul til Harley Touring (2008-2023) Bevist - robust, pålidelig, lang -afstand. I den anden ende af kæden former sluthætten ikke kun udseendet, men påvirker også strømmen i den lydisolerede ende. En kortfattet konklusion lykkes med 3.5 "Street Fighter End Caps - Lyden får kontur, den bageste en klar linje. Enhver, der kører en sportsser og leder efter mere tilstedeværelse, er afhængig af Ventileret sidste lyddæmper (Sportster 1996–2020) - Optisk slående, akustisk fuld, uden at miste hverdagen.

Frisk luft med effekt - luftfilter, der ikke kun ser godt ud

Luftfilteret er iøjnefaldende, men et ur til følelsen af ​​gassen. Moderne touring topmodeller drager fordel af klart designede, kraftfulde systemer som det Method ™ Clear Series Air Filter (FLHXSE 2023-2024) . Huset får teknologien til at fungere, strømmen er gratis, responsadfærden bliver renere. Hvis du vil holde konceptet klassiker, bruger du Big Sucker Stage-1 : ubesværet i design, mærkbar i sagen. Parringen med slutningen af ​​udstødningsenden er afgørende - kun sammen fungerer den sammenhængende pakke, der fungerer jævnt i løbet af dagen.

Føl dig foran, før ryggen - ergonomi og kørsel

Foran beslutter styregometrien, hvad dine hænder opfatter. Et styr med en passende bredde og lette krabber skifter tyngdepunktet, hvor maskinen er stabil og bevægelig på samme tid. Mange chauffører sætter pris på den direkte feedback fra Performance Club-stil Moto Mid Bar der sammen med Klubstilstigere med instrumentholder En rolig, opretstående siddeposition genererer - ideel til bytrafik og bølgede landeveje. På bagsiden sikrer drevet kontinuitet: et godt primært kædelev tilgiv varme og form af dagen. Ved dyna Andrews Primary Chain Drive (Dyna 2006–2017) bevist; Tæt i sagen, forudsigelig i følelsen. Enhver, der kører med bælter, er opmærksom på profil og spænding - en Super talte Rieme Disk (Touring 2008) Holder også linjen optisk.

Komponenter, der er synlige hver dag - spejle, hvile, ejere

Dele, som du konstant rører ved eller ser, skal selvfølgelig føles. De Montana-Slim Spiegel Sørg for en klar visning uden at forstyrre linjen; de Tunge industrielle fodstøtter (Sportstter) Giv greb, når asfalten er ujævn. Foran stabiliserer en præcis frontoptagelse lampen - Forlygteholder til Dyna Indstil lyset, hvor det hører hjemme. Og bagpå rydder et ryddeligt system området: Alt-i-en nummerpladeholder med indikatorer Integreret hvad der hører sammen - funktionelt og optisk.

Softail & Fat Boy - overflader, der udstråler rolige

En softtail ser stærk ud, når fronten er glat, og intet falder ud. De Glat gaffelbeklædning (FLSTF 2014–2017) Glatter kanterne og lader gaffelen fungere som en komponent - ikke som en forstyrrelse på billedet. I kombination med slanke spejle og en subtil styr/stigningskombination oprettes scenen for tank og motor-de centrale elementer i softtail-silhuetten.

Turné - Lange dage, pålidelig periferi

De, der får mange kilometer til at lære at værdsætte periferi: ren forsyning, klar skærm, stille løb. En turnécykel kører afslappet, når luftgennemstrømningen passer, og håndledene forbliver rolige. På fronten, den Method ™ Clear Air Filter (FLHXSE) Gennemsigtighed - Du kan se, hvad der fungerer. For den nævnte grundlæggende pleje forbliver de nævnte Brændstofpumpemodul Det faste grundlag. Subtile detaljer som Village Cover Covers (Touring 1999–2016) Rund billedet uden at forstyrre det ryddelige indtryk.

Sportsstoffer - små interventioner, stor effekt

Med sporteren kan du føle ændringer med det samme. En dosbar følelse af kobling, gripende løb og en sidste lyddæmper, der ikke gør den livlige artsbureaukratiske-sådan er det, hvordan den typiske "fuld for hver efter-work-runde" indtryk skabes. De ventileret sidste lyddæmper bringer karakter det Fodstøtte Hold dig neutral på motorcyklen og en passende styr som den Klubstil Moto Mid Bar Læg den nødvendige ro i forhjulet. Når tog skal være nye: det Platinum-seriekoblingskabel (FLDE 2018-2020) Hvis eksemplarisk står for rent lederskab og et klart trykpunkt - overføres: En sådan komponent er også værd for andre serier af sammenlignelig kvalitet.

Dyna - stof, der fremstiller kilometer

Dynaen kan lide det, når det primære drev er pålideligt, og fronten ikke flader. De Primærkædedrev Sikrer en stram tråd mellem motoren og transmissionen. En pænt centreret forlygte med et firma Bracket Bring ro ind i natturen, dine hænder forbliver løse, dine skuldre slapper af. Hvis du supplerer opsætningen med ergonomisk stigning og praktiske løb, oprettes en dyna, der simpelthen "fungerer" - ikke spektakulær, men overbeviser hver dag.

Bevar klassikere - skovl, panhead og respekten for tiden

Gamle Harleys fortjener særlig opmærksomhed. Teknologien er robust, men den ønsker at blive forstået med hånden. For skovlhoved og Co. tæller ikke kun synspunktet, men den rigtige del på det rigtige sted. De Venstre tromlebremsestop (FL Shovel 1966-1968) Eksemplarisk står for originalitet - lille komponent, stor effekt på følelsen på håndtaget. For panhead -konverteringer er Brugerdefineret 13.5 "Twin Shocks inklusive covers En sammenhængende mulighed: periode-korrekt i forestillingen, elastisk i sagen.

Pokker med holdning - som gør en ren eksamen

Den bageste beslutter, hvordan "gjort" en motorcykel fungerer. En nummerpladeholder, der samler kabler, indikatorer og lampe, drejer en enhed ud af individuelle dele. De Alt-i-en nummerpladeholder med indikatorer Pakning nøjagtigt i en komponent. Enhver, der visuelt vil komme til punktet ved udstødningsgaskanten, finder 3.5 "Bronze Slashcut Den klassiske accent: varm i lyden, i gennemsnit netop.

To -Kolonne Oversigt: Materialer og samling

Materialer i brug

  • Rustfrit stål: korrosionsfestival, velegnet til daglig brug, let at rengøre
  • aluminium: Lys og stiv, ideel til styr og stigerør
  • Chrome: Klassisk glans, passer til fedt-dreng/arvelinjer
  • Pulverbelægning: Modstandsdygtig, silke matt finish
  • Sammensatte materialer: Beregnet til vægt og stivhed

Forsamling, der er tilbage

  • Drejningsmoment i henhold til specifikationen, sat på gradvist på
  • Skrue beskyttelse kun hvor den er beregnet til
  • Ledestyring af linjer/tog uden spænding
  • Efter samling 100–200 km opfølgning
  • Hold øje med gummilager/stikkontakter, udskift det i god tid

Små detaljer, store effekter - dækker, spejle, tog

En motorcykel ser af høj kvalitet, hvis detaljerne er rigtige. Subtil Tændrørdæksel Indstil en fin accent på hovedet, rene spejle gaveoversigt uden indgriben og en Kop tog lavet af rustfrit stål Sikrer et kontrollerbart, ikke træt håndled. Dette er de komponenter, du bemærker om morgenen og ikke vil gå glip af om aftenen.

Tænk fremad - ergonomi i lange dage

Fodposition og åbning af knæet definerer, hvor løst du sidder i sadlen. Forudlukket hvile bevæg vægten, aflast hoften og bring ro ind i rygsøjlen. De universelt anvendelige og rene forarbejdede er Pre -laid -fodstøtter (fremadrettet kontrol) . I kombination med en moderat klub-stil styr oprettes der en opsætning, der forbliver afslappet på landevejen, men spiller enhver kursuskorrektion i byen.

By, land, alpenpass - opsætninger til situationer

By: Neutral siddeposition, klart spejl, kort håndtagsvej - du kører roligt gennem trafik- og byggepladser. Landsvej: Et lille bredere styr, stabil hvile, loyal vejrtrækning - motoren får luft, dine hænder fører let. Alpine Pass: Stærk trækning ud af svingen stod et firma på foden, definerede bremsepunkter - motorcyklen ser kompakt og pålidelig ud. I alle tre scenarier kan effekten mærkes, når dele passer sammen: luftfilter + endehætte, stigerør + styr, stroppeskive + drevkæde eller stropp.

Hvis det skal være klassisk - enkelhed, der er tilbage

Nogle motorcykler har ikke brug for høje konverteringer. En rolig bageste med en klar nummerpladeenhed, et subtilt spejl, en ren gaffelbeklædning - intet mere. Så er motoren på billedet, og linjen forbliver ærlig. Hvis du vil indstille et udråbstegn, gør du et nyt indtryk i slutningen af ​​systemet med bronze slashcut eller en slående ende cap-to skruer. Følgende gælder for samler og klassiske venner: med dele som det Skovl reb glide eller Panhead Twin Shocks Tiden forbliver i bedste forstand - mobil, men respektfuldt gendannet.

Fin slibning i slutningen - højre kant på udstødningen

Uanset om Sporty Street Fighter Look eller Classic Cruiser Degree: The End Cap definerer den sidste linje. De, der kan lide at være kantet og moderne, bruger Street Fighter End Caps . Det ser varmt og tidløst ud Bronze Slashcut . Det er vigtigt, at udstødningsgaskanten med bagenden danner en enhed - ellers virker motorcyklen opdelt i to dele.

Forstå kompatibilitet - hvor tolerancer spiller en rolle

Mekanik tilgir lidt, især til kobling, bremse, kørsel. Et koblingstog med ren vejledning som det Platinum Series -kabel leverer et gentabelt, pålideligt trykpunkt. En nøjagtigt præcist præcipiteret en stopper på fronten Forlygtebeslag Den lette kegle stabil, en nøjagtigt fremstillet en dækker bageste Stropp ren. Resten er omhu: drejningsmoment -magt, gradvis, uden vold.

To -Column -tjekliste: Fra testdrevet til opfølgning

Før den første tur

  • Kontroller systematisk skrueforbindelser (foran, midterste, bageste)
  • Kontroller tog/linjer på skurer
  • Kontroller dæktryk og profiltilstand
  • Kontroller styret med spillet til spillet
  • Sæt foto (efter indlæsning)

Efter 100–200 km

  • Drejningsmomentkontrol til styret/stigningen
  • Kontroller bæltespændingen eller kædeklud
  • Kontroller fodstøtten/grebet
  • Træk udstødningsklemmerne og sluthætten.
  • Visuel kontrol: sæler, slanger, stik

Hvorfor rydde fronter er vigtige - gaffel, lys, linje

En rolig front gør hurtigere og sikrere end antyde -tal. Når gaffel, lampe og beklædning -en Guss fungerer, du instinktivt stejl mere blid. De FLSTF -gaffelbeklædning Viser, hvor lidt det tager: et område, der indrammer teknologien i stedet for at skære den. Du lægger en før Stabil lampeholder , fronten føles som malet fra en blok.

Stå ordentligt, tag ordentligt - fødder og hænder

Dit kontaktpunkter på motorcyklen er afgørende. Forudlukket lettelse på lang afstand giver tunge hvile fat, når du accelererer ud. De Fremadrettet kontrol er den lange turné i komponentform; de ScordersSrasten Giv greb i den skrå position. I hånden Moto Mid Bar For en neutral vinkel - ikke for lodret, ikke for smal - og sammen med Rejst For de huller, der estimeres to gange efter 200 km.

Et ord om klassisk og pleje

Klassiske motorer tak. Et rent tog, en tæt forbindelse, en nøjagtigt passende bremsetogglas - dette er ting, som du ikke "ser", men føler hver dag. Enhver, der kører en skovl, ved, at en lille Tromlebremseslid I sidste ende beslutter det at have tillid til håndtaget. Og den, der elsker panhead, er glad, når de Twin Shocks Ser ikke kun gammel ud, men også re -work.

Endelig: en bronzekant eller en klar snit?

Det sidste indtryk forbliver. Bronze ser varm ud, Street Fighter Crisp. De 3.5 "Bronze Slashcut sætter et klassisk tegn; Hvis du kan lide det mere moderne, kan du Street Fighter End Cap . Mellem er der plads til dit eget manuskript - det vigtigste er, at slutningen og bageste danner en fælles linje.

Tænk på - små tilføjelser med stor effekt

Det er ofte det 15-minutters værk, der får en motorcykel til at se helt ud: monter tændrørets dækning, flytte lampeholder, ændre sluthætten, snyde, finjustere, kontrollere stramningsmomenter. Med hver lille foranstaltning bliver maskinen mere sammenhængende - og du kører som om den havde været gennemtænkt på samme måde. Komponenter som Tog tændrørdæksler , Forlygteholder eller Stropp er nøjagtigt sådanne "små" byggesten - med stor effekt på det samlede billede.

En motorcykel til hver dag - eller til specielle søndage

Ikke hver Harley flyttes dagligt. Nogle er rejsemaskiner, andre cykler efter arbejde, andre klassikere til søndage og helligdage. Gode ​​dele skelner ikke - de fungerer, når du vender nøglen. For turnédrivere forbliver levering af luft og brændstof linchpin (se Method ™ klar og Pumpemodul ), ergonomi og visning er afgørende for bychauffører (se Moto Mid Bar , Riser , Montana Lim ) og den, der opretholder udseendet på weekenden, vil hurtigt ende med Bronze Slashcut Eller en klart vokset Gaffelbeklædning .

At krydse i dit hoved - hvad der virkelig betyder noget

Din Harley, din rytme - og del den gå

Der vil være dage, hvor du kun går til bageren kort. På andre tager du en 300 km landevej. Gode ​​dele skelner ikke - de fungerer i det kolde og varme, i vådt og støv. Hvis du placerer komponenter, der matcher materialet, pasform og idé, føles motorcyklen som en enkelt kilde. Hvis du falder ned i slutningen af ​​dagen, og blikket vandrer over tanken, for og bag, kan du se: ikke en enkelt "eksplosion" gør maskinen, men mange beslutninger, der spiller sammen.