Hybridní baterie MHTZ14S společnosti Motobatt představuje revoluční vývoj v bateriích pro powersporty. Spojuje výhody olověných a lithiových baterií v jediném, výkonném produktu. Tato baterie byla speciálně navržena tak, aby vyhovovala výzvám velkých motocyklů s dvojitým V, jako jsou Harley Davidson a Ducati, které vyžadují vysoké startovací proudy pro provoz velkých startérů.
Hybridní baterie Motobatt se vyznačuje vysokou kapacitou zkušebního proudu za studena (CCA) 270 a nabízí spolehlivý startovací výkon v chladných i teplých podmínkách. S působivou kapacitou 400 startovacích ampérů při okolní teplotě překonává tradiční olověné a čistě lithiové baterie.
Nejen, že je tato baterie kompatibilní se všemi nabíjecími systémy powersports, ale také nevyžaduje speciální nabíječku, což šetří dodatečné náklady. Nabízí rychlejší dobu nabíjení a rychlou obnovu napětí, díky čemuž je mimořádně nenáročný na údržbu. Unikátní technologie koncovek M-Flex umožňuje všestranné možnosti připojení, a proto se hodí pro širokou škálu motocyklů.
Hybridní technologie v MHTZ14S zajišťuje delší životnost a vyšší měrnou energii ve srovnání s jinými typy baterií. Nabízí dvojnásobnou ampérhodinovou kapacitu než lithiové baterie a je lepší než olověné baterie. Účinně také chrání před přebíjením a hlubokým vybíjením a podporuje dynamické vyvažování buněk.
Díky tříleté záruce a schopnosti vyměnit četné vysoce výkonné baterie nabízí Motobatt Hybrid Battery MHTZ14S nákladově efektivní řešení s nižšími celkovými náklady na vlastnictví a menším dopadem na životní prostředí. Je lehčí než olověné baterie a nabízí vynikající výkon ve srovnání s čistě lithiovými bateriemi.