Triumph Rocket 3 R [2020-2025] -C-Bow Side Carrier

✔️ Nový

€260,00 EUR

Opět k dispozici

Vhodné pro roky výstavby: [2020-2025].

Výrobce/značka: Hepco & Becker

Model: Raketa 3 r.

Článek: C-bow boční nosič.

Boční nosič C-Bow Hepco & Becker pro model Rocket 3 R od let stavebnictví 2020 do roku 2025 je speciálně navržen pro sestavení různých kapesných modelů této značky. Umožňuje připojení softbagů, které jsou obzvláště oblíbené u sportovních motocyklů, stejně jako sedla, které se často používají na vrtulníku a křižníky.

Funkce produktu

  • Kompatibilita: Vyvinuto pro připojení bočních kapes a kufrů Hepco & Becker C-Bow.
  • Kvalita povrchu: Boční nosič je charakterizován povrchovým povrchem s vysokou kvalitou.
  • Omezení: Standardní případy tvrdé skořápky, jako jsou modely juniorů nebo cest od Hepco & Becker, nejsou kompatibilní. Podobně se kufr Krauser K-Wing tento nosič nehodí.
  • Doporučené dodávky: Doporučuje se maximální užitečné zatížení 5 kg na vak nebo kufr. Další podrobnosti naleznete v pokynech sestavy a konkrétních informacích pro příslušné vozidlo.
  • Kombinace: Ve většině případů lze nosič snadno kombinovat s dalším příslušenstvím, jako jsou nosiče horních případů, sissy bary nebo sólové stojany.
  • Omezení zavazadlových mostů: Narušení zavazadlových mostů může ovlivnit sestavení sáčků.
  • Abe: Pro stojan pro zavazadla není nutná žádná obecná provozní licence (ABE) a nemusí být zadána do dokumentů o vozidle.
  • Rozsah dodání: Rozsah dodání zahrnuje nosiče pro levou a pravou stranu, nezbytný kultivační materiál a pokyny.

Další informace

Boční nosič C-Bow se hladce zapadá do konstrukce stroje a chrání sáčky před teplem výfukového plynu kvůli jeho konstrukci. Pomocí inovativní technologie C-Bow mohou být tašky snadno a bezpečně připojeny jedním kliknutím a zajištěny proti krádeži. Nosič je speciálně vyvinut pro standardní stav stroje a není testován s modifikovaným příslušenstvím, jako jsou jiné výfukové systémy nebo indikátory. Je důležité, aby sáčky udržovaly dostatečnou vzdálenost od výfukového plynu a signály otočení udržovaly správný úhel paprsku.