Husqvarna TE 450 [EBC] - Standardní brzdový disk vzadu, off -road

Popis produktu pro standardní brzdový disk EBC v pozadí

The Standardní brzdový disk EBC vzadu, off -road je speciálně pro model motocyklů Husqvarna TE 450 Navrženo a nabízí vynikající výkon a spolehlivost. Tento brzdový disk je ideální pro řidiče, kteří hledají spolehlivé a robustní řešení pro jízdu v terénu. Díky přesnému designu a použitím vysoce kvalitních materiálů tento brzdový disk výrazně zlepšuje brzdový výkon vašeho motocyklu.

Technické údaje

• Art.-o. Výrobce: MD6035D
• Vnější průměr: 220 mm (8-21/32 '')
• Barva/povrch: Neléčené
• Formulář: Kolem
• Materiál: Tepelně ošetřená uhlíková ocel

Funkce produktu

Tento brzdový disk vyrobený z uhlíkové oceli ošetřené teplem zaručuje nejen vysokou trvanlivost, ale také optimálního výkonu za široké škály podmínek. Materiál zajišťuje vynikající rozptyl tepla, což je obzvláště výhodné, pokud používáte extrémní stres. Tvar kulatého tvaru a velký vnější průměr podporují účinný přenos energie do brzdového systému, což vede ke zlepšené brzdivé reakci.

Neošetřený povrch brzdového disku je speciálně navržen tak, aby nabídl efektivní výkon i za hrubých podmínek. Vyhýbáním se dalším povlakům přijímá disk přirozenou, robustní povahu, která je ideální pro použití v drsném terénu.

Výhody standardního brzdového disku EBC

• Vylepšený brzdový výkon: Díky speciálnímu designu a vysoce kvalitním materiálům nabízí brzdový disk vynikající brzdový výkon.
• Vysoká trvanlivost: Uhlíková ocel ošetřená teplem zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči mechanickým zatížením.
• Optimální rozptyl tepla: Dobré řízení tepla zabraňuje přehřátí a zajišťuje neustálý výkon i při intenzivním používání.
• Vhodnost terénu: Díky robustní konstrukci je brzdový disk ideálním společníkem pro všechna jeho dobrodružství daleko od zpevněných silnic.

Nakonec Standardní brzdový disk EBC vzadu, off -road Vynikající volba pro všechny majitele Husqvarna TE 450, kteří hledají spolehlivý a výkonný brzdový disk. Vaše kolo vám poděkuje, zejména v kritických brzdových okamžicích v terénu.