Krok 1: Příprava

Než začnete výměnu rychloměru, ujistěte se, že máte připravené všechny požadované nástroje a novou vlnu rychloměru. Mezi nástroje patří klíč, šroubovák a možná kleště.

Krok 2: Přístup k vlnu rychloměru

Chcete -li získat přístup k rychloměru, musíte odstranit kokpit Cagiva Mito 125. Povolte šrouby, které drží kokpit, a opatrně jej zvedněte.

Krok 3: Odstraňte starou vlnu rychloměru

Vlna rychloměru je umístěna na rychloměru a na ozubeném stupni. Odpojte vlnu na obou koncích pečlivým vytáhnutím z držáku. Nezapomeňte nepoškozovat žádné jiné kabely ani díly.

Krok 4: Vložte novou vlnu rychloměru

Vezměte novou vlnu rychloměru a nejprve ji použijte na ozubením. Ujistěte se, že pevně sedí. Poté vede vlnu k rychloměru a také ji bezpečně připojte.

Krok 5: Zajistěte správné připojení

Zkontrolujte připojení na obou koncích vlny rychloměru, abyste se ujistili, že sedíte správně a pevně. Uvolněné spojení může vést k rychloměru nefunguje správně.

Krok 6: Dokončení a testování

Nasaďte si kokpitu a utáhněte šrouby. Spusťte Cagiva Mito 125 a otestujte rychloměr, aby se zajistilo, že funguje správně.

Jak často bych měl zkontrolovat vlnu rychloměru?

Doporučuje se zkontrolovat vlnu rychloměru alespoň jednou za sezónu, zejména před delšími cestami.

Co dělat, když rychloměr nefunguje?

Nejprve zkontrolujte poškození vlny rychloměru. Pokud je to v perfektním stavu, problém by mohl být na samotném rychloměru.

Cagiva Mito 125 1/2 [všechny konstrukční roky] - vlna rychlostního programu

Cena: 7:00